司马平邦：美国对华的全面供应链战争会在何时打响？

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　　话说今年2月底，俄乌战事发生，美国带领数十个西方国家，严厉限制向俄罗斯出口先进技术，以阻碍其经济和军事发展，美国人现在自己认为，在针对俄罗斯的大规模经济惩罚中，实施出口管制，可能是迄今为止取得最大成功的举措。而美国的拜登政府对俄罗斯使用的这种出口管制的来源，并非从俄乌冲突开始，而是源自于从2018年开始的，由特朗普政府对中国华为公司实施的芯片断供禁令，从这点上说，特朗普与拜登之间的关系是前人栽树，后人纳凉，特朗普上台第二年即下重手打击华为，直到2021年，拜登上台第一年才取得显著效果，华为公司的高端手机业务受到严重打击，年度销售额被打掉了2000多亿人民币，导致的结果是，一个全世界最厉害的5G技术公司，却生产不出5G手机。

　　逻辑链是一环扣一环，从打击华为公司供应链，再到打击俄罗斯，美国带着西方盟国，一起禁止向俄罗斯出口先进技术，以阻碍其经济和军事发展的对策，在2022年上半年，使俄罗斯半导体出口下降了90%，使其商用飞机机队元气大伤，其实，俄罗斯的高技术供应链本来就很脆弱，莫说美国人打击它，就是中国人想打击它，恐怕都会有显著效果，所以，后来才又曝出，中国驻俄大使张汉晖宣布，中国正准备向俄罗斯提供飞机零部件，帮助俄罗斯恢复航空业的元气。

　　现在，美国要把这招，回过头来，再用在中国身上，想扩大实施出口管制的范围，并让盟国和伙伴国都参与，美还要重新定义敏感或关键技术的范围，以及什么样的技术，在军队和安全机构有潜在的用途，现在用不上，以后有可能会用上，也要限制。美国工业和安全局局长艾伦·埃斯特维斯说过一句话，非常赤裸裸：美国的目标，是阻止中国利用先进的半导体芯片、人工智能和量子计算技术，来推进解放军现代化。他还说，中国不能建立随后会在任何军事冲突中用来对付美国的能力。

　　我想，这句话才真是美国对中国发动供应链战争的核心要义。

　　其实，验证美国对中国高端制造业的破坏能力，我想，有两个标志性产品，一个是中国与俄罗斯正在合作研发的宽体大飞机CR929，另一个就是中国第一款国产战略轰炸机轰-20，这两款大家伙什么时候上天，或者说还能不能上天，是具有标志性意义的，意味着美国人到底在他们所谓的“供应链管理”上能不能摁得住中国。

　　比如，大概在今年6月的早些时候，俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫在一个论坛上称，现在，俄罗斯正在逐渐减少CR929宽体客机项目的参与度，他的大意是说，中国人对俄罗斯的技术要求越来越高了，俄罗斯满足不了，所以，俄罗斯未来有可能会退出该项目，只留下中国人独自去研发。

　　倘若那样，CR929就变成C929了。

　　说实话，尤里·鲍里索夫虽然身为俄罗斯副总理，但我觉得他的政治水平挺差的，你对中国伙伴有抱怨可以，但不应该直接公开出来让美国人看笑话，美国人正抻着脖等着看笑话呢，其实CR929早一天或晚一天上天，我看这并不是最重要的，但如果让美国人看出中俄继续合作下去的决心发生了动摇，这就是大问题了。所以，在7月中旬，俄媒体就曝光了另一条消息，说副总理尤里·鲍里索夫即将辞职，并可能担任俄航天集团总裁。报道还称，此前政府已经向国家杜马提名丹尼斯·曼图罗夫担任副总理。看出来了吧，普京被怨妇一样的鲍里索夫搞得很没面子。

　　而在6月下旬，中国驻俄罗斯大使张汉晖公开声明，对外公布CR929正在有序平稳推进，中俄在这个项目上的合作那是坚定不移的，与此同时，俄罗斯的工业和贸易部部长曼图罗夫，也就是新副总理的候选人，也表示，由于西方国家对俄罗斯展开了前所未有的制裁，原本平稳推进的CR929宽体客机项目，也出现一些意想不到的挑战，西方零备件供应商正逐渐从该项目中退出，为确保研发工作的继续，中俄将会对CR929项目进行一次全盘审查，确保其彻底“脱欧美化”；此外，对CR929客机也会重新设计，将其各项子系统，尤其是原本定于国际采购的发动机、起落架和航电系统等关键设备，全部采用中俄两国厂家的组件。

　　按照之前CR929已经公布的计划，如果可以大量采用欧美供应商共同参与CR929的研制和后续生产计划的话，在2025年，也就是3年后，CR929就可以成功首飞，但是计划没有变化快，如果美国要是指使这些欧美国家，对中俄发起供应链战争，那么到时候CR929即使设计出来，制造出原型机，肯定也不能按照计划量产，更无法顺利交付客户，这就会让它被客户和市场抛弃，成为耗费巨资、却被欧美卡脖子的失败产品，这当然是中俄两国都不会接受的。

　　但是，我们还是要问一句但是，但是，如果从现在开始，让CR929的供应链完全“脱欧美化”，那么这款宽体大飞机又会什么时候能上天和量产呢？

　　当然，现在这个问题我们知道是得不到答案的。CR929是中国商飞集团与俄罗斯联合航空制造集团合作的项目，2017年5月22日，双方在上海共同成立了合资公司，即中俄国际商用飞机有限责任公司，C和R分别是中俄两国英文名称首字母，929中的9是最大的数字，寓意长长久久，2表示该款飞机由两国企业携手合作、联合研制。

　　愿景是如此美好，但往往愿景越美好，现实就越困难，CR929太重要的，容不得半点闪失，虽然中国没有像尤里·鲍里索夫这种政治觉悟低下，而又大嘴巴的技术高官，但也可以想像，现在这个项目遭遇到的供应链瓶颈之严重。

　　除了CR929现在遭遇到严重的供应链困境之外，中国的另一款正在研发制造的大飞机，可以说是比CR929还要重要的轰-20，即中国首款完全国产的隐身战略轰炸机，现在应该也在承受着供应链危机的考验。

　　不过，关于轰-20与供应链危机的关系，鲜少在公开的新闻中能见到，但我们仍然通过相关的新闻察觉到蛛丝马迹，比如，现在美国正在同步研发的远程打击轰炸机B-21已经被曝出，发生了严重的供应链危机，临门一脚踢不起来了，美国一边把吃奶的力气都使出来，打击中俄的大飞机供应链，一方面自己的供应链也出现了问题，原本计划于去年就上天的B-21，到现在还没有任何的消息，轰-20与B-21现在在竞争，谁会第一个上天，这是外行人期待和看到的热闹，但对于内行人看来，如果B-21都遇到供应链危机了，那么轰-20遇到的困难一定不会更小。

　　当然，作为一款军用轰炸机，轰-20从一开始设计，就应该已经抛弃了美西方的供应链，甚至也不会纳入俄罗斯的供应链，而是要走完全自主的路子，所以，我们现在还是在苦等轰-20能尽早上天，这不但可以证明，中国也可以造出自己的隐身战略轰炸机，而且还可以证明，我们的这条自主供应链，在美国破坏政策的威胁下，仍然非常强劲。

　　但我还是送给大家一句话，千万不要盲目乐观，中航工业的制造体系，在轰-20上遭遇到的现实困难，可能远比我们所能想像的大得多，否则轰-20为什么至今还不能上天？为什么？

　　现在，美国在供应链上实施对中国的遏制，我们光从中国媒体上的报道上看，是它自己一直遭遇到一系列的问题，但是从现实层面去观察，我个人觉得还是令人忧心忡忡不容乐观的，我再举两个例子：

　　一个例子，就是美国从特朗普政府时代，就可着“新疆”这两个字使劲抹黑，之前我们还以为它是想挑动中国境内的分裂势力，但现在美国的一项被命名为“强迫劳动预防法”的法律的出台，让我们明白了，哦，原来还是奔着中国的供应链使劲，它假定所有这些来自新疆的商品都是通过所谓“强迫劳动”制造出来，并在美国边境进行拦截，直到进口商能够拿出证据，证明其供应链与新疆无关，或者并不涉及奴役及胁迫行为。

　　据供应链技术公司阿尔塔纳AI的首席执行官埃文·史密斯说，根据该公司计算，全球约1000万家购买、销售或制造实体物品的企业中，大约有100万家将面临执法行动的影响。另外，根据数据分析公司卡隆的数据，新疆生产的多晶硅占全球总产量的40%以上，番茄酱占全球总产量的四分之一，棉花占全球总产量的五分之一，还有世界上15%的啤酒花和约十分之一的核桃、辣椒和人造纤维。它拥有世界上9%的铍储量，而且是中国最大的风力涡轮机制造商的所在地，其产量占全球的13%。

　　美国用这个“强迫劳动预防法”打击新疆供应链，无论自己，还是全世界更多的市场伙伴都会受到严重冲击，但是现在我们要考虑的是，我们的新疆会受到什么样的冲击？从长远看，这些冲击的力度到底会有多大？

　　再举一个例子，也正是基于美国对新疆供应链打击之上的，目前，中国强劲崛起的新能源汽车产业，正在面临美国制造的新疆“强迫劳动”谎言带来的严重供应链危机，在中国政府的未来产业大布局中，新能源汽车，正在被定义为很可能成为会替代从前的房地产业的国家经济的支柱产业，可以说目前中国在这方面具有非常大的优势，如果中国的新能源汽车能沿着既定的策略发展下去，我看用不了10年，那些传统汽车产业的欧美巨头都会被中国的新能源汽车巨头驱逐出竞争市场。

　　这时候，西方媒体就开始猛炒新疆有色金属集团的新闻，即使胡编滥造，也要把新疆有色与“强迫劳动”挂上钩，它们自己承认，其实很难准确追查新疆有色集团生产的金属去了哪里，但根据该公司的声明和海关记录，其中一些已出口到美国、德国、英国、日本、韩国和印度。还有一些流向了中国的大型电池制造商，而这些制造商直接或间接地为美国的大型实体供货，包括汽车制造商、能源企业以及美国军方。而考虑到新疆与下一代技术所需的新能源原材料密不可分，全球电池行业自身可能也将面临大动荡。

　　已经有美国的贸易专家估计，供应链可能与新疆有实际关联的全球企业数以千计。如果美国彻底执行“强迫劳动预防法”，可能会导致许多产品无法入境，包括电动汽车和可再生能源项目所需的产品。

　　美国人推出“强迫劳动预防法”的意图到底是什么？早期我们认为，是通过打击新疆出品产品，然后在新疆造成更的企业危机，造成更多的失业，然后给中国制造社会动荡；现在看来，这还是一个浅见的目标，我们太低估美国人了，在出口端打击新疆有色这样的企业，直接事关新能源原材料的制造，就可以直接干预中国的新能源汽车产业的崛起，虽然我们相信这对中国的新能源汽车产业发展的影响不会是致命的，但不要忘了，还有芯片危机呢？

　　美国通过对芯片供应链的胡乱打击，不但对中国汽车业的发展造成了危机，对全世界汽车业的发展都造成了危机，而对中国新能源汽车产业的打击，最后有可能产性一种复合效应，这可能才是美国人的最终意图所在。

　　我不好，我也不让你好，而且我一定能不让你好！

　　我们说，美国带着欧洲小兄弟们，是在俄罗斯在今年2月24日对乌克兰动武之后，随之开始了对俄罗斯的供应链战争，使俄罗斯许多产业受到严重损害，而未来，中国如果真的发动统一台湾的军事执法行动之后，美国很可能继续带着西方盟友，对中国复制这一套路。

　　比如7月7日，《纽约时报》刊登了一篇报道，美国联邦调查局局长克里斯托弗·雷说，西方对战争的制裁和俄罗斯的报复，使西方企业在俄罗斯损失了数十亿美元，如果中国发起收复台湾的战争，可能也会陷入类似的情况，但规模会大得多，也更危险。所以，中国正在采取行动预防国际制裁影响，西方企业在中国的投资要深入得多，而且中国现在正在努力提高在华经营的外国公司配合国际制裁的难度。

　　雷还说，如果中国真的开始收复台湾，那些来自美国及其盟国的公司就会发现自己会受到牵连。他说：“就像在俄罗斯一样，多年来累积起来的西方投资可能被挟持、资金搁浅、供应链和关系中断。”“公司会陷入跟随西方制裁和中国禁止遵守这些制裁的法律之间。这不仅仅是地缘政治问题，也是商业预测问题。”

　　今年的2月5日，美国会众议院以222票赞成、210票反对的结果通过了《2022年美国竞争法案》，但该法案送至参议院后，参议院将法案内容整体换成由参议院多数党领袖舒默于2021年4月就提出，在2021年6月8日在参议院已通过的“美国创新及竞争法案”。

　　今年的3月28日，美国参议院以68票赞成、28票反对的投票结果，通过了这个“美国创新及竞争法案”，这个法案全文长达近3000页，主要内容包括旨在促进美国半导体制造业的大规模投资，其中包括约520亿美元对半导体行业的拨款和补贴，以及450亿美元用于加强高科技产品的供应链，试图在全球范围内更凶悍地与中国竞争。

　　所以这个法案又被称“芯片法案”。虽然“芯片法案”在通过3个月后，美国民主、共和两党仍然有具体执行细节上扯皮不断，这看似对中国来说是个不错消息，但是在今年6月，美国100多家科技巨头的CEO和高管一起向美国国会发出了联名信，内容就一点：敦促国会尽快行动，将此前已获参众两院通过的“美国创新及竞争法案”变成正式法令。

　　你看，从供应链上打击遏制中国发展，并不是美国政府的单独意志，而是有着美国企业界的全面共识。

　　美国参议院在7月19日已经进行了程序性表决，以64票赞成、34票反对的投票结果，为参众两院可能在下周末之前投票通过"芯片法案"奠定了基础。

　　今天，讲了一大堆美国对中国发起供应链战争的前因后果，单纯从第三者的眼光看，其实，我倒是挺佩服美国人的，比如他们凭什么能认定从芯片断供下手，而不是在别的方面下手，就能最有效地遏制中国华为公司的上升势头，当然，美国对俄罗斯的制裁，我相信那也是经过精心计划和布局的，而现在，美国人已经将之前的制裁经验掰开揉碎再融合，正在酝酿对中国进行烈度更大的供应链打击，从逻辑来源上说，虽然中国的反击一直还是很有力的，但是魔高一尺，道高一丈，怎么看怎么让人觉得，在“芯片法案”通过之后，中国高科技企业脆弱的供应链仍会受到激烈的冲击，试问，中国有多少企业有华为公司的抗击打能力呢？这个问题大家自己想想吧。

　　还有，其实，接下来的内容才是我们今天要说的重点中的重点，我们啰里巴嗦，说了一大堆美国对华发动的供应链战争，但对美国人的玩法，还是不要依循老路，这是一个特别具有创意精神的国家，干好事具有创新精神，干坏事一样具有创新精神。什么叫创新精神呢？我给出两个结论：

　　其一，未来，美国对华发动供应链战争，肯定不再是单纯在某个产业上的进攻，而更可能是多头并进，我们之前也说了，美国不但要打击中国的信息产业的供应链，也会打击中国的新能源汽车产业的供应链，还会打击中国航空制造产业的供应链，所以，未来美国对中国继续发起供应链战争，一定是复合型的，美国人的目的就是这么赤裸裸的，打击华为公司是他们最浅见的心思，他们更深层的愿望，正如美国工业和安全局局长艾伦·埃斯特维斯所说，一定要打击到中国不能建立随后会在任何军事冲突中用来对付美国的能力。

　　其二，我们中国政府和老百姓，一直还在担心，一旦我们发起对台湾的统一之战，美国会带着西方国家，像对俄罗斯一样，对中国发起规模更大的经济制裁、高科技制裁，现在看来，主要还是供应链的制裁，但是，我要说，这种思路是你们中国人的思路，你们太不了解我们美国了，我们美国人不是这样思考事情的，那么，美国人会怎样思考事情呢，他们会在供应链战争的经验累积得足够多之后，在建立了足够的信心和资源之后，很有可能在中国发动统一台湾的战争之前，就提前你一步甚至两步，对中国发起更大规模、更具毁灭性的供应链战争，其目的，可以被他们自己作如下描述，美国为了削弱中国发动统一台湾战争的能力，而进行的先发制人。

　　会不会如此呢，也只有等到未来的实践去检验了。

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当初特朗普打贸易战的时候，有好多文章比这篇文章说的还可怕，说什么年轻人洗洗睡吧。现在看呢，美国人自己挺不住了，想减税又不敢。打供应链是会造成困难，那美国人就不受伤害？俄罗斯那么弱，被制裁得那么狠，还是迎着困难冲上去，现在不也打得风声水起的，西方内部倒乱了。所以也别被美国吓到了。wechat:lang_wechat_threadmessage