路财主：中国经济，还能高速增长么？

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　　照片上的这个人，叫沃尔特-魏特曼-罗斯托（Walt Whitman Rostow），经济学家。

　　罗斯托先后在哥伦比亚大学、牛津大学、剑桥大学、麻省理工学院大学任教授，讲授经济史，还担任过欧共体执行秘书助理、美国总统国家安全事务特别助理帮办、美国国务院政策计划委员会顾问和主席、总统国家安全事务特别助理等行政职务。

　　1958年前后，罗斯托出版了两本书：

　　一本叫做《经济增长理论史——从大卫。休谟至今》，主要就是讨论了自亚当-斯密以来历史上主要的经济增长理论；

　　另一本书叫做《经济增长的阶段——非共产主义宣言》，这是他在西方各国就工业化增长而发表演讲的合集，也是他个人所总结的，认为经济增长该如何划分阶段的理论。

　　对于经济增长，罗斯托没有像斯密、休谟、李嘉图、马歇尔、杨格、熊彼特等人一样，关注微观分工、技术创新、管理进步等促进因素；也不像索洛、斯旺、克拉姆、米德、萨缪尔森等人，执着从数量分析角度，提出来诸如技术进步、经济制度、人群偏好、生产函数、政府干预之类的“科学理论”……

　　在后一本书中，罗斯托将一个国家的经济增长，分为6个阶段：

　　1）传统社会阶段；

　　2）起飞准备阶段；

　　3）起飞阶段；

　　4）走向成熟阶段；

　　5）大众高消费阶段；

　　6）追求生活质量阶段。

　　传统社会（Traditional Society）阶段，就是牛顿时代来临之前，因为缺乏对客观世界规律的认识和把握，这一阶段的经济增长，几乎完全来源于农业生产和经验总结，而土地产出始终存在一个上限，经济技术及生产效率的提升极为有限，通常只是原有水平的简单重复，经济增长纯粹只依赖于人口和土地的增加。

　　牛顿时代后，人们开始认知自然界的一些基础规律，把科学和技术系统地、经常地、逐步地应用于商品生产和服务业方面，有意识地增加社会产出，由此才产生了现代的经济增长。

　　然而，当今世界依然有相当多的国家，特别是那些从殖民地独立不久的非洲国家，其经济仍处于传统社会阶段。

　　起飞前准备（Preconditions for Take-off）阶段，是一个过渡阶段，通常，这个阶段是在被迫的情况下，遭遇了先进社会从外部世界的入侵，然后导致其传统社会逐渐解体，认可并尊崇科学技术的思想和观念开始在社会上建立，同时，还必须有一个有效的中央集权，以此反对传统的地区性地主集团和殖民政权。

　　当今世界的大部分国家，基本都处于这个阶段，要么是科学观念无法在全社会建立，要么是缺乏有效的中央集权，无法清除传统的地区性地主集团和殖民地遗留。

　　经济起飞（Take-off）阶段，该阶段的到来，主要是因为前一个阶段问题的解决（科学观念普及和有效中央集权的建立），使得社会出现了较高的的积累比例（占国民收入的10%以上），然后还有一个主导的制造业部门，以它的快速发展，带动其它部门增长。与此同时，通过在所有制上的改革，让农业劳动力逐渐从农业中解脱出来，进入城市劳动，政治和社会制度的改革，也能保证产权清晰并适应现代部门的增长。

　　只要满足这几个条件，经济就可以“自动起飞”。

　　如果想让经济起飞的时间段尽可能延长的话，那么政府务必重视“基础结构（港口、交通线、动力、仓库等基础设施建设）”，控制人口出生，优先发展有赚取外汇能力的部门，推广新的技术，提升管理效率，吸收外资并动员国内闲置资金，防止早熟消费（奢侈消费），防止人才和资金外流，在某些私人不愿投资或无力投资领域，由国家代行企业家职能……

　　以上这些思路，我们听起来，应该都很熟悉吧？

　　因为，过去几十年，德国、日本、韩国以及中国经济，基本都是这样“起飞”的。但要知道，罗斯托可是在1960年之前，就提出这些思路了，所以，那些吹嘘德国日本什么“制度优势”的人，要么是自己傻，要么就是哄傻子的。

　　经济走向成熟（The Drive to Maturity）阶段，这是经济起飞后经过30年-40年的经济持续发展所达到的一个新的阶段。在此阶段，经济已经有效地吸收了当时的先进技术成果，也有能力生产一般的制造业产品。新的主导部门逐步建立，代替旧的主导部门，国民收入中有10%～20%稳定地用于投资，铁路、建筑、钢铁工业以及大量使用钢铁的通用机械、采矿设备、化工设备、电力工业和造船工业等部门充分发展，是一个国家经济走向成熟的标志。在向成熟阶段推进的过程中，经济成长所依靠的是对工业设备部门的投资。不过，一旦经济对新技术的应用或推广速度放慢，经济成长就会失去冲力，而出现减速趋势。

　　大众高消费（High Mass Consumption）阶段，此阶段工业高度发达，经济的主导部门转向耐用消费品生产（按罗斯托的说法，主要是汽车生产体系），社会对耐用消费品的使用普遍化，技术工人和城市人口的比重持续抬升，社会福利和保障系统逐渐扩大人群，人们的生活方式发生较大变化。美国是最早进入这一阶段的国家，以1913—1914年福特汽车公司开始采用自动装配线为标志，西欧和日本则是在50年代后期进入这一阶段。

　　说明：《经济增长的阶段》一书中，罗斯托并没有提出第六阶段，只是强调大众高消费阶段并没有达到顶点。到20世纪70年代，他才在另一本著作中，将经济增长的第六个阶段，命名为“追求生活质量阶段”。

　　追求生活质量阶段。在此阶段，以服务业为代表的提高居民生活质量的有关部门（包括教育、卫生保健、文化娱乐、市政建设、环境保护等）成为主导部门。这些部门的特点，是提供劳务，而非生产物质产品。居民追求时尚与个性，消费呈现多样性和多变性，人类社会将不再只以物质产量的多少来衡量社会的成就，而是转而生产无形产品，即以提高服务为主，其中包括劳务形式、环境状况、自我实现的程度所反映的“生活质量”的高低程度。他认为，1970年代的美国，正在进入这个阶段。

　　关于经济增长阶段的划分，罗斯托基本上总结了1960年之前美国、英国的经济发展历史；另一方面，他的经济增长阶段划分理论，又可以说预言了1960年之后的德国、日本、法国以及再后来的韩国、台湾、墨西哥、巴西及东南亚经济增长与起飞——当然，中国过去40年的经济腾飞，也没有脱离这一框架。

　　从这个意义上说，罗斯托阶段划理论，算是对当今世界主要经济体发展阶段的现实反映。

　　还有，罗斯托《经济增长的阶段》一书的副标题，意思很明确，就是用他的这一套现代经济增长的阶段划分，代替马克思理论中关于原始社会-奴隶社会-封建社会-资本主义社会-共产主义社会演替的那一套理论。他还认为，共产主义就是一种社会病症，是导致一国经济不能起飞的原因——之所以我们中国人大多数并不知道他，就是这个原因。

　　说完了罗斯托对于经济发展阶段的划分，对照到中国身上：

　　从产业变迁看，我们处于经济走向成熟阶段的末期；

　　从消费变化看，我们处于大众高消费阶段的前期。

　　总之，已经脱离了经济腾飞和走向成熟阶段的经济高增长，即便不考虑中国严峻的人口老龄化现实，中国经济的高增长阶段也已经彻底过去，因为——

　　世界历史表明，没有国家在经济走向大众高消费阶段之后还能够实现快速增长的。

　　这，恰好与我前面两篇批驳林毅夫观点的论述一致：

　　关于中国经济的判断，林毅夫很可能是错的！

　　林老师，你这种说法可能误导国人……

　　在这两篇文章中，我从三个角度，来探讨中国经济高增长阶段已经过去：

　　1）经济体内过高的债务，限制了中国未来的经济增长速度。

　　2）中国人口面临严峻的老龄化前景，劳动力数量占比持续降低。

　　3）中国全要素生产率（TFP）持续降低，这意味着中国的潜在经济增速将持续降低。

　　在这种情况下，诸如林毅夫这样的大经济学家，还在采用过去的经济增长速度，来推断中国经济什么时候能超过美国，实在是谬之远矣！

　　值得一提的是，《中国经济发展的人口视角》一书的作者，经济学家蔡昉，2021年进入央行货币政策委员会。按照蔡昉的说法，从2026年起，中国的潜在经济增长率将低于5%。

　　即便是这个5%，他还是引用了第六次人口普查的数据，按照较高的总和生育率来计算，写书的时候，他认为中国的总和生育率能够提高和维持在1.77的水平。实际上，这个数字在2021年已经低至1.15了。

　　关于中国未来人口的问题，请点击“10年之后，中国到底有多少人？”

　　2012年，当中国经济在谈论“保八”的时候，大家都还觉得，经济只是偶尔不行而已；

　　3年之后的2015-2016年，那会儿中国房地产还如火如荼，中国经济在谈论“保七”的问题；

　　再3年之后的2019年年底，那会儿还没发生疫情，中国经济在讨论2020年“保六”的问题；

　　不到3年之后2022年年初，全国上下，已经开始在讨论“保五”的问题；

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　　如果没有猜错的话，再要个3-5年时间，我们应该就会进入“保四”的讨论。