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刘晓博:单挑长三角,这个省到底有多强?

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发表于 2022-4-24 18:40:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  中国有四大城市群:京津冀、长三角、大湾区和成渝。

  从经济体量上看,长三角是最大的,因为它包含了上海、江苏、浙江和安徽等“三省一市”。

  大湾区和京津冀的体量相当,成渝最小。

  但在外贸上,大湾区却实力雄厚,完全不输长三角。

  比如进出口总额,2021年广东是8.27万亿人民币,香港是8.4万亿人民币,即便不算澳门,“广东+香港”也达到了16.67万亿人民币。

  长三角“三省一市”2021年的进出口总额分别是:上海4.06万亿、江苏5.21万亿、浙江4.14万亿、安徽0.69万亿,合计是14.1万亿人民币。

  香港是单独的关税区,不太好跟广东简单相加,香港的进出口总额里有广东的转口贸易,也有长三角的转口贸易。

  下面我们只比较“广东省”和“上海+浙江+浙江+安徽”。

  剔除香港、澳门之后,广东的进出口总额是8.27万亿,比长三角的14.1万亿少了一大块。

  但如果比较海关数据,你就会发现:广东仍然非常强大,足以单挑长三角。

  关于外贸进出口,有两个统计口径。一个是当地企业创造的进出口总额,另一个是通过当地海关完成的进出口总额。

  比如深圳企业生产的外销产品,大部分会走深圳海关,但也不排除部分走上海海关。深圳、上海海关因为天然优势,会有很多外地企业在这里通关,比如东莞的、苏州的。

  所以各地海关的进出口数据,反映的是一个城市的辐射能力、服务周边地区的能力,或者说是“外贸枢纽度”。

  在海关总署官网上,我查到了2021年全年的、全国42个直属海关(正厅级海关)的进出口数据(美元值),按照从高到低,有下面的排名:

  全国有很多海关,但直属海关只有上述42个。每个直属海关下面,还管辖有很多处级海关。

  上图是南京海关的机构图。苏州无锡的海关,都包含在南京海关下面。

  江苏没有计划单列市,这种省份一般只有1个直属海关,统领全省。

  上图是杭州海关的机构图。

  浙江虽然比江苏小,人口也少,但人家有宁波这个计划单列市。所以,浙江有两个直属海关——杭州海关、宁波海关。

  只有广东最特殊,拥有7个直属海关——黄埔海关、广州海关、深圳海关、拱北海关、湛江海关、汕头海关、江门海关。

  广州更为特殊,一个城市拥有2个直属海关——黄埔海关、广州海关,这在全国独一份。

  由于广东拥有7个直属海关,所以需要在广州设立一个管理机构,这就是国家海关总署广东分署,这有点类似央行上海总部。这个机构是副部级的。

  海关总署在外地设立分署,只有广东这一例。

  为什么广东海关机构如此特殊?因为历史上广东外贸占全国的比重非常高,一度达到40%。时至今日,全国海关系统的工作人员,仍有近40%在广东工作。

  42个海关2021年进出口总额,上海是第一,达到了1.17万亿美元。

  深圳位居第二,为0.98万亿美元。

  表面上看,第三、第四大海关分别是南京和青岛。

  但黄埔和广州,都是广州的海关。所以广州两大海关每年的总贸易额,是5258亿美元,超过了江苏全省,也超过了浙江全省。

  就连广东进出口总额最小的海关——汕头海关,每年也达到了202亿美元,接近于西宁、银川、拉萨、贵阳、满洲里、太原等6大海关的总和。

  下面是广东省和长三角直属海关数据比较:

  长三角三省一市有5个直属海关,广东一个省就有7个直属海关,数量上广东占优。

  至于进出口贸易总额,广东达到了1.66万亿,相当于长三角2.24万亿的74%。

  2021年,全国进出口总额按照人民币计算是39万亿,广东为8.27万亿,占21.2%。在历史上,广东曾一个省占全国进出口额的40%。

  近年来,随着长三角、环渤海等地区的崛起,广东外贸的优势有所降低,但仍然是遥遥领先的外贸第一省。

  其中深圳海关占了广东海关进出口额的60%;上海占了长三角海关进出口总额的52%。

  “深圳+上海”海关进出口额,如果按照美元计算2021年是2.15万亿美元,占全国(6.05万亿美元)的35.5%。

  所以你就会明白,这一波疫情冲击了深圳和上海,对全国的经济影响会有多大。

  但海关数据,包含了其他城市创造的进出口额。

  如果只比较本地产生的进出口总额,数据又如何呢?

  下面是31个内地省市区2021年的进出口总额排行(人民币):

  广东为8.27万亿,比第二名江苏多了3万亿,相当于“江苏+北京”。而且广东每年给国家贡献了1.84万亿人民币的顺差。

  浙江、江苏、上海等地的出口额,近年来上升较快,加起来已经超过了广东。

  河南、四川、湖北等内地省份的进出口总额,尤其是出口,一度也增长迅猛。但总量上看,仍然不太大。

  值得注意的是,在美国主导下,世界工厂有从中国向南亚、东南亚迁移的迹象。

  比如在中国“卧榻之侧”的越南,最近两年外贸增长迅猛。2021年越南出口3362.5亿美元,同比增长19%;进口3322.5亿美元,同比增长26.5%。

  也就是说,越南2021年的外贸总额达到了6685亿美元相当于中国的11%,相当于深圳的1.22倍。

  越南的总人口是9730万人,是中国内地人口的6.9%。

  以中国6.9%的人口,创造了中国11%的外贸额,越南人均外贸额达到了中国的1.6倍。

  很多越南的外资工厂,都是从中国迁移过去的。越南是CPTPP的成员,在越南生产的产品出口欧美不会有限制,而且越南的人工成本更低。

  越南体量不大,未来取代中国的世界工厂地位是不可能的。但越南+印度+印尼+马来西亚+泰国,就足以对中国构成较大威胁。

  而这正是美国希望看到的:通过印太战略,遏制中国。通过扶持印度、越南等国家,取代中国的世界工厂地位,制造中美经济完全脱钩的条件。

  中国的反制手段,是“统一大市场”。

  大国战略博弈,有两手。一手经济,一手军事。

  中国要获胜,不仅需要航空母舰、核武器,更需要在经济上增强吸引力。中国是世界工厂,美国、欧洲、日本需要中国生产的产品,这只是一条安全绳;现在,美国正准备斩断它。

  另外一条更粗的安全绳,就是打造中国统一大市场。让这个14亿人的大市场更高效,交易成本更低,消费能力更强。

  为什么欧洲对待中国的态度,跟美国有很大不同?就是因为中国有巨大的市场。

  只要中国的统一大市场变得更强大,更有消费能力,中美就可能维持斗而不破的关系。

  所以,未来我们不仅要看出口,还要看进口。

  上图是2021年中国内地主要城市的进口数据。

  俄乌战争告诉我们,中国这样的经济结构,需要继续推进全球化。而全球化的中断,会让中国很受伤——我们需要的粮食、能源、芯片会缺货、价格更贵,我们生产的产品会卖不出去。

  所以,中国不可能关起门来搞建设。外贸,对中国非常重要。它是就业之源,也是社会安定之源。

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