黄汉城：从来没有人像马斯克这样，让中国人这么难受过

lameihua

　　中文互联网上，正在掀起一股怼马斯克的风暴。

　　不信你随便一搜，吃瓜看马斯克笑话的文章占了半边天。

　　还有一些文章，内文看似理中客，但是已经用标题语言表明了态度。

　　这位远在大洋彼岸的世界首富到底招谁惹谁了？为何许多中国人对他如此不屑？

　　一切还要从马斯克当选美国国家工程院院士说起。

　　上周，美国国家工程院公布了新一期当选名单，共计111名院士和22名外籍院士。

　　马斯克，就在这批当选名单之中。

　　首富，院士，很多网民从中嗅到了不同寻常的味道。

　　怎么？资本家不但没有被挂在路灯上吊死，还能荣获如此殊荣？一定有黑幕！

　　马斯克的这个院士头衔，肯定是买来的吧！

　　网友们之所以作出这样的揣测，与马斯克的经历不无关系。

　　第一条，马斯克学历就够不上啊。

　　马斯克仅为本科学历，先就读于加拿大的女王大学，后转学至美国宾夕法尼亚大学，拿到了经济学和物理学双学士学位。

　　虽然，马斯克获得了斯坦福大学材料学硕博连读的入学资格，但入学几天后，马斯克便选择退学，开始创业。

　　又一个比尔·盖茨式的故事。

　　故事很励志，但在很多人看来，国家工程院院士，怎么也得是个博士生吧。

　　你看，连国内贫穷县城都要对外招的可都是藤校海归博士，马斯克一个本科生，凭什么当院士？就因为他是首富？

　　其实，关于学历这块，美国国家工程院院士相关的评选规则是“规定无禁止即可评”。

　　别说是本科生，就算是小学生，只要有杰出贡献，也是不违反评选规则的。

　　相比其学历本身，更多人质疑背后的逻辑是：马斯克区区一个本科生，能在工程学上有什么贡献？

　　我们先来看看美国国家工程院把马斯克选为院士的理由是什么吧：

　　“他在可重复使用的运载火箭，可持续运输和能源系统的设计、工程、制造和运营方面取得了突破。”

　　可见至少在明面上，马斯克被评为美国国家工程院院士的原因，还是因为他在Space X的成就。

　　问题来了，马斯克在Space X的头衔是CEO和首席工程师，可到底有多少航天技术是他主导或参与设计的呢？把活扔给下面人干，荣誉都归自己的领导，我们还见得少吗？

　　其实，多年以前，这个问题就已经得到了解答。

　　火箭发动机专家汤姆·穆勒是Space X的创始人，在很多网友看来，他才是真正的幕后功臣。

　　然而，他本人在推特上回应了网友称，猛禽引擎是马斯克与推进团队共同开发的。

　　从2016年开始，穆勒就从原先负责SpaceX的推进团队逐渐淡出。

　　2016年，马斯克在接受Y Combinator创始人萨姆·奥特曼的采访时表示：

　　肖特韦尔负责SpaceX除设计和工程外的所有事务，而马斯克大约80%时间都花在工程师团队方面，致力于改进猎鹰9号和龙飞船，开发能殖民火星的设施。

　　极客公园创始人、CEO张鹏曾经问他为什么要做两个公司的 CEO，马斯克给出的回答是：

　　“我其实一个 CEO 都不想当。我真正向往的是一个能按照自己的想法去设计和实现产品的工程师。”

　　的确，马斯克平常让人根本看不出有一点学者的气质。

　　他不仅喜欢到处放嘴炮，还曾经在社交平台上吹狗狗币，许多炒币亏了的人对他恨之入骨。

　　就拿评上美国国家工程院院士这件事情来说，很多人总对他有挥之不去的疑惑。

　　很多人就说，你没发过SCI论文，凭什么证明你的科学成果，有实验模型和数据吗？

　　要知道，SCI是中国大学流行的评判标准。

　　当下高校普遍用SCI对学科研究水平进行评价，主要包含三个方面：

　　用SCI评价某论文的学术价值，用SCI评价某学术期刊水平的高低，用SCI评价某学术机构乃至国家科研素质的高低。

　　当下的中国学界，已经不仅仅满足于SCI那么简单了，影响因子越高，期刊的影响力越大，期刊的水平和价值就越高。

　　因此，论文能否发表在影响因子高的期刊，成了中国学界竞相攀比的标准。

　　如果真要以中国学界当前评判标准去看马斯克，这人远远够不上很多大学教授的标准。

　　马斯克这样一个“事业发挥不稳定”的富人，一个动不动就换老婆的老公，一个游戏币圈割韭菜的资本家，要是不为人知也就罢了，偏偏还是2021年《时代周刊》的年度封面人物。

　　他的事情总是在网络上闹得沸沸扬扬，这叫信仰“黑白二元论”的中国人怎么爱得起来？

　　其实，一个国家的院士，说到底代表了这个国家最先进的科研能力和生产能力。

　　在美国国内制造业空心化的当下，像马斯克这种人的出现，正好为美国的实业注入了一剂强心剂。

　　在明面上，马斯克被评为国家工程院院士是因为他在Space X作出的成就，而实际上，把马斯克评选为美国国家工程院院士，更是一种聚合国家最优质资源的行为。

　　美国国家工程学院是美国工程学界的最高学术团体，也是美国四大国家学术机构之一，与美国国家科学院、美国国家医学院，以及美国国家科学研究委员会并列。

　　自1964年成立以来，入选美国国家工程院院士就成为了美国乃至全世界工程师的最高专业荣誉之一。

　　在马斯克之前，乔布斯、比尔·盖茨、贝索斯这些商业巨鳄都曾当选过美国国家工程院院士，这对于美国的企业家来说，是一种被国家认可的荣誉，不会获得经济和行政级别上的额外附加值。

　　而作为中国工程技术界“最高荣誉性、咨询性学术机构”，中国工程院属于国务院直属事业单位，政府还会为院士发放专门的津贴。

　　而一些用人单位对院士开出的招聘条件，工资一般都在数百万元，另外还会有更高额度的绩效和面积不小的住房配套。

　　中国的两院院士，地位比起美国的院士，那可是有过之而无不及，它不仅仅象征着荣誉，还是一种地位稀缺的资源。

　　那么，中国的院士是否能够代表中国最先进的科研能力和生产能力呢？

　　理论上当然是。

　　不过，我们两院院士的评选难度呈现出了一种薛定谔的状态。

　　一方面，对于很多中国的科学家来说，这可能是一道可望而不可及的巨型门槛。

　　2015年，屠呦呦因为发现了治疗疟疾的药物青蒿素获得了诺贝尔奖。

　　屠呦呦没有博士学位，没有SCI论文，没有访学经历，但是因为她的研究成果在抗疟过程中拯救了数百万人的性命，她获得了诺贝尔奖。

　　目前在中国所有科学家中，拥有中国国籍且拿下诺贝尔奖的，仅有屠呦呦一人。

　　按理说，这样的成绩，可以说是登峰造极、前无古人了吧？

　　但是很遗憾，后来连续数年的“院士”增选中她依旧落选，至今仍未成为院士。

　　著名生物学家饶毅是第一个在美国取得终身讲席教授职位后，抛弃一切回国的生命科学领域科学家。2011年，他在中科院公布院士初选名单中，就被踢出局。

　　随后，饶毅宣布从今以后不再候选院士。

　　在中国的两院院士中，中医学界有二十多位。

　　然而，不仅青蒿素治疗疟疾主要贡献者人之一、诺贝尔生理学医学奖获得者屠呦呦，不是两院院士。

　　砷氧化物治疗白血病主要贡献者张亭栋，也不是两院院士。

　　而另一方面，一些非硬核领域的研究人员却能被入围院士争夺战，令外界摸不着头脑。

　　2011年12月8日，中国工程院在官方网站上公布了“2011年当选院士名单”，中国烟草总公司郑州烟草研究院副院长、研究员谢剑平的当选成了最重磅的新闻。他也被民间称为“烟草院士”。

　　2021年，茅台集团总工程师、首席质量官王莉，由贵州省科协推荐入围中国工程院增选院士名单，而山东黄金集团有限公司董事长陈玉民则成为山东省候选人拟推荐对象。

　　“白酒院士”“黄金院士”眼看着要登场了。

　　难道对人身体有害的烟草、酒精和财富的代表黄金，也属于推动人类向前跨越的前沿阵地吗？

　　实在想不明白。

　　身处2022，我们似乎看到了人类通往未来的两条清晰路径：

　　要么，奔向宇宙。

　　要么，奔向元宇宙。

　　世界上的绝大多数人都在为元宇宙兴奋！马斯克是选择奔向宇宙的少数疯子，

　　而对于元宇宙，刘慈欣曾经如此评价过：

　　“元宇宙将是人类文明的一次内卷……元宇宙最后会引导人类走向死路一条。

　　假设人类在走向太空文明之前就实现了逼真的虚拟世界元宇宙，那么人类文明将形成闭环，从而止步不前，最终走向灭亡。”

　　其实互联网赛道，马斯克早就玩腻了：

　　24岁，马斯克就创办了Zip2——一个集“大众点评”和“谷歌地图”为一体的产品；他还是第三方支付始祖Paypal的创始人；

　　如今，当别互联网企业都在想着用NFT搞钱，马斯克却在为了他的太空事业烧钱：

　　马斯克的个人财富高达2370亿美元，世界人均GDP排名第一的卢森堡，2021年的GDP也不过600多亿美元，这样一个富可敌国的人却变卖了名下所有房产，ALL IN Space X。

　　为了扩大新型市场，避免重蹈“协和号”超音速客机的覆辙，马斯克展示出了惊人的大格局：

　　从2019年2月开始，马斯克就宣布将开放所有的特斯拉电动汽车专利，将全球新能源汽车市场做大，拉入了新赛道。

　　千万别小看专利公开，专利费用可不是一笔小数目。举个例子，高通公司拥有手机芯片的专利，专利授权费的收入就多大几十亿美元，占公司总收入的20%，利润率更是高达60%以上……

　　马斯克总是失败，但从不畏惧失败，他的成功是在一次又一次的失败中积累而成的：

　　Space X的猎鹰9号于2010年6月4日完成首次发射，于2015年12月21日完成首次回收，而在之后2015-2016年的一年时间里，猎鹰9号的发射回收工作一共遭遇了7次失败。

　　去年马斯克的星舰原型机SN15，成功回收着陆。但是，在此之前，它已经炸了4次。

　　有人统计过，马斯克一共损失了10艘星舰原型，其中有地面点火爆炸，有舰体结构实验事故，还有前几次的着陆爆炸事故。

　　他的眼睛，始终盯着深邃遥远的太空：

　　他的Space X，能够成功回收从轨道上完整运行的火箭，除了发射火箭，还能让火箭软着陆。

　　仅这一项成就，就超越了中美俄三个大国过往的航天科技总和。

　　一家民营企业，做到了三个航天大国都做不到的事，堪称史上最牛的民营企业也不为过……

　　其实，史上最牛民营企业的称号，马斯克根本不在乎。

　　因为，当中国人习惯用单一的标准衡量优劣的时候，马斯克在创造标准：

　　马斯克不仅是世界上第一个发射私人火箭的人，还把火箭芯片的成本足足降低了5384倍！

　　在马斯克之前，美国发射一次火箭的芯片组成本，大约在1.4亿人民币左右；而马斯克Space X 火箭的芯片组，仅仅只用了2.6万人民币！

　　马斯克还将降低进入轨道的单位成本作为Space X的目标。他提出，要将有效载荷成本的目标降为每公斤10美元。

　　马斯克这个不完美的疯子，总是心向太空，嬉皮笑脸地面对舆论的风暴：

　　“别人笑我太疯癫，我笑他人看不穿”。

　　马斯克，终将在远方的那片星辰大海，成为新的风暴。