青衫老祖：中国又一全球名片诞生

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　　新华社2月7日电，英国当地时间2月7日上午9时，英国核监管办公室和环境署发布联合声明，确认中国自主三代核电技术“华龙一号”通过英国通用设计审查，并于当日为“华龙一号”颁发设计可确认和设计可接受性声明证书。这相当于为“华龙一号”颁发了进入英国市场的通行证。

　　这无疑具有标志性意义。它标志着中国自主三代核电技术的安全性适用性得到西方发达国家的确认。这足以令人高兴。

　　为之高兴无关是否崇洋媚外。这是中国人自己的技术，拥有完全自主知识产权。我们对自己的技术高度自信，因为华龙一号机组已经在中国投入运行且状况甚好。但是，由于核安全影响巨大，任何国家都不会放任不安全的核设施核技术进入本国市场，都确立了严格的市场准入标准及安全审查程序。中国“华龙一号”要进入他国市场，尤其是英国这样的西方发达国家，无疑也必须接受严格的安全审查。在中英关系存在严重困难，英国反华势力甚嚣尘上的情况下，这样的审查不无可能更加严苛。现在，“华龙一号”通过了，说明什么？说明华龙一号的安全性适用性是过硬的，能够经得住最严格的安全审查的。其价值，远远超过出口一两套机组。

　　核电技术比高铁技术更难。因为核安全比高铁安全要求更高。核能具有两面性。一方面，可以作为动力用于发电，是十分优越的清洁能源。另一方面，可用于制造核炸弹，是大规模杀伤性武器。也就是说，核拥有爆炸性、辐射性、杀伤性、污染性。别说核爆炸，就是核泄漏，其杀伤力、破坏力也是惊人的。发生在1986年4月26日凌晨1点23分的切尔诺贝利核电站爆炸造成严重辐射事故，总计320万人遭受辐射，17万人先后死亡。发生于2011年3月11日的日本福岛核泄漏事故，造成严重污染，至今仍未处理干净。为此，一些国家干脆放弃核能源。核安全，不是万无一失，而是不容一失。它的主动防护、被动防护都必须固若金汤。

　　在这种情况下，中国“华龙一号”通过英国的安全审查，足见其技术水准何等过硬！它再次向世界宣告，中国人不仅能够掌握高端的桥梁建造技术、成套的高速铁路技术、安全的智能电网技术、领先的航天太空技术，也能够掌握顶尖的核电核能技术。如今的中国，早已不是“裤子换飞机”的时代，而已经迈入“造飞机卖核电”时代。

　　近年来，人们习惯把中国拥有的独门暗器称之为“中国名片”。高铁是中国名片，因为中国高铁技术和发展水平独步天下；北斗是中国名片，因为它由中国自主研发，目前的全球应用覆盖率已经超过美国的GPS；电子支付和共享单车是中国名片，已经它独一无二，已经成为千家万户最普遍的购买与消费形式；“华龙一号”也是，因为它拥有目前全球最高的安全水准。

　　共和国诞生之初，中国“一穷二白”，连个拖拉机都不能造，造了之后要挂大红花、开庆功会；现在，我们不仅能造需要造的一切，而且可以造出“华龙一号”这般高端产品，并获得工业革命的“摇篮之国”的高度认可。这是什么？这就是“天翻地覆慨而慷”，这就是“人间正道是沧桑”。

　　愿中国诞生更多的全球名片。