纵横十：运20的价值，显现了！

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　　本次俄罗斯向哈萨克投送兵力时，在短时间内就投送了4000多人，这看起来好像不咋样，实际上却不简单。

　　须知，如果只是简单的运输人员，可能有个三二十架次的运输机就搞定了，但现代作战还包括很多其它东西，如武器、装备、弹药，后勤物资等等。

　　一个数百人的作战营，光车辆就有好几十辆，再加上武器弹药及后勤保障，这个重量可就有点大。

　　4000多人，连人带装备加上后勤物资，那可就更多了。

　　所以，俄罗斯在这次兵力运输上，使用了70余架次伊尔-76和5架安-124运输机，昼夜不停地的干，才将部队人员和装备投送到哈萨克斯坦。

　　这一方面显示了运输任务的不简单，另一方面也显示了俄罗斯空中运力的强大。

　　所以在这里，就自然而然的想到了咱们中国运20有多重要。

　　在运20出现之前，咱们国产运输机只有运8，载重量不到20吨，运力很小。

　　还有，运8不能运输伞兵战斗车这种重型装备，坦克这种动辄几十吨重的东西就更别谈了。

　　虽然也有一些引进的伊尔76，但毕竟数量太少，搞不了什么大事。

　　中国一直被国外封锁禁运，很难从外部买到好的运输机，而且运输机这种东西，是带有战略性质的，即使你有钱买，别人也未必会大量卖给你，因为要限制你的战略投送能力。

　　根据网络数据，运20最大起飞重量220吨，最大载重66吨……性能超过伊尔76，与美国C-17旗鼓相当，自从运20问世后，让一切变得不再是问题。

　　并且，由于是国产的，我们想生产多少有多少，不会被限制，这就极大增加了中国的战略投送能力。

　　▲运20 视频截图

　　啥叫战略投送？看看这次俄罗斯向哈萨克投射兵力就知道了。

　　中国国土面积大，也必须具备强大的空中投送能力，才能保障随时向各个方向投射兵力，保卫国防安全。去年11月，中国3架运20一次运输16万套过冬被装，24小时搞定一切，已初显实力。

　　非旦如此，运20不但能让中国拥有强大的战略投送能力，还能改装成加油机、预警机等其它机种，因此运20带给中国空军的提升，是具有战略意义的，其重要性丝毫不亚于J20。

　　说起J20，今天是J20首飞11周年纪念日，11年前的2011年1月11日，中国J20首飞成功，如今的它已经成长为天之骄子，却依然不能忘怀11年前“黑丝带”的惊鸿一瞥。

　　祝福中国空军，愿越来越强！