青衫老祖：双座歼-20S成目前全球唯一一款五代半战机

lameihua

　　10月27日，网上出现了一张双座型歼-20S双座黄皮战斗机，立即引起网友的极大兴趣。很多网友把兴趣点集中在第一款上，即第一款双座型五代机。而我的兴趣点在于，这款目前全球唯一的双座型隐身战斗机，究竟算几代？在我看来，不是五代，也不是六代，而是五代半。

　　毫无疑问，歼-20属于名副其实的五代重型战斗机。隐形、超音速巡航、数据链、超视距作战，尽管装配有一门火炮，但主要功能不是近战肉搏，而是对空、对敌、对海超视距作战。由于中国的机载导弹已经智能化，可以反向发射，导弹会自动寻找目标予以摧毁，“肉搏”的可能性几乎为零。这样的战机，上一个飞行员就足够了。

　　为什么会出现双座型呢？这就是我称之为五代半机的原因所在。很显然，他不是来帮助飞行员操作的。因为，以现在的智能座舱和智能导弹技术水平，完全不需要这样的分工；他显然令有任务。什么任务呢？回答这个问题，不能不说说六代机。

　　关于六代机，我有个说法，叫部落制。六代机不是一架飞机，而是一个部落。即一架有人操控战机指挥数架无人机协同作战。比如1+4、1+6甚至1+8。这样一个部落，在数据链接下，可以像一个“八臂哪吒”一样遂行作战，同时还可以与“空天航母”链接，指挥引导无人机蜂群作战。而六代机的“旗舰”，将具备更快更远的巡航能力、更长时间的空中滞留能力。所以，它的发动机将是涡轮冲压组合循环发动机。起飞和降落阶段采用涡轮发动机，可以在普通机场跑道起飞降落，进入3万米高空，则采用冲压发动机，将飞行速度加快到3马赫以上甚至5马赫以上，不到两个小时就可以飞抵美国上空。中国的涡轮冲压组合循环发动机早在3年前已经试验成功，现在应当进入完善阶段。

　　但是，在没有实现全面突破之前，“部落制”的理念不等于不能超前运用。现在，无人机群的操控水平已经达到相当的高度，动辄指挥1000架无人机进行各种表演的报道不时见诸报端影视。将部落制理念用于改造现有五代机以大幅度提升其作战能力，毫无疑问是可行的。

　　由此，双座版歼-20应运而生，第二位飞行员是干什么的呢？我推测就是用来指挥无人机僚机的。由于无人机完全听从数据指挥，是绝对忠实的僚机。因此，歼-20+若干架暗剑无人机（或利剑无人机、攻击11），就构成中国五代半战机的发展格局。