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牲产队:为了留住华为,深圳拼了!

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发表于 2021-10-24 20:57:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一个高科技企业到底有多重要?

  深圳在华为身上吃的亏,东莞做梦都想笑醒。

  上海在特斯拉身上赚到的钱,让深圳发誓,再也不能错过华为新能源!

  10月18日,华为宣布,在沙特拿下全球最大储能项目——沙特红海新城储能项目,规模达1300MWh。华为新能源首次走上世界级舞台,一亮相就是全球顶尖水平。

  当大家的记忆还停留在“华为断芯”的事故中,尚未走出来的时候,华为新能源已经迈步到了世界一流水平。受华为储能项目影响,A股储能板块,当天全面飘红。

  当前,华为新能源主要分为两大板块。一个是大家已经很熟悉的新能源汽车。在新能源汽车领域,华为的目标是成为中国的博世集团,为汽车企业提供核心技术支持。

  另一个则是储能领域。华为并不制造锂电池,华为储能所主攻的方向是规模性电池管理技术。即,通过数字化的技术手段,实现大规模的电能储存管理。

  为什么沙特要联合华为建成全球最大的储能基地?因为在新能源时代,沙漠就是全世界最优质的能源产地。比亚迪总裁王传福说过:“只要在中国1%的沙漠里,铺上太阳能电板,中国的能源问题将彻底解决。”

  而沙特境内,沙漠面积庞大。太阳能电板能解决发电的问题,但储能则能保证沙特一年四季,无论白天黑夜,都有电可用。

  按照规划,沙特的红海新城将成为全球第一座新能源城市。

  而红海新城背后的最大功臣,正是华为。

  红海新城项目所在位置示意

  新能源产业不再只是中美两国竞赛,而已经开始向外蔓延。全球新能源时代,正在向我们汹涌袭来。

  对深圳而言,这一次,绝对不能再让华为跑了!为了留住华为,深圳几乎是下了血本。

  就在华为宣布,拿下沙特红海新城项目的第二天,深圳市政府就宣布,以底价2.98亿,向华为出售龙华区51.49万平方米产业用地,折合每平米578元!

  你没看错,每平米土地578元!

  真正的打骨折,超低价大甩卖!

  上海市政府在2018年引入特斯拉时,86.49万平方米,卖了9.73亿,折合每平米1125元。

  华为在深圳的拿地成本只有特斯拉在上海拿地成本的一半。可是,深圳的面积只有上海面积的1/3。对比之下,深圳土地比上海土地更加的稀缺珍贵。

  在深圳龙华,房价均价高达6万,而51.49万平方米的土地,卖2.98亿,就跟免费送没啥区别。财大气粗的深圳市政府,能看得上这2.98亿吗?

  能让深圳市政府下如此血本的,是华为的数字能源产业。华为不是一个挥之即来,招之即去的丑婆娘。相反,华为新能源起点高,技术强,追求者众多。

  这51.49万平方米的土地,是深圳迎娶华为新能源的聘礼,而华为只需象征性地回礼2.98亿。

  为什么深圳这次的诚意这么足?因为在之前,深圳市政府没有好好珍惜华为,吃了个大亏。

  当深圳的地价、房价一路飙升时,任正非提出,“高房价对实体企业产生了溢出效应。”

  什么意思?华为在深圳买不起地了!

  试想,如果连华为在深圳拿地,都感觉吃力,其他实体制造业又该如何在深圳生存?

  当时,深圳市政府自我感觉良好,卖地收入不能少,土地财政那一套卡得很死。结果,华为跑了,被东莞截胡了。

  东莞华为松山湖欧洲小镇拔地而起,不仅成为东莞转型高端制造业的一张新名片,还为东莞带来了一个超级纳税大户。华为入驻东莞后,2020年综合纳税额超过1000亿,常年位居东莞第一纳税大户。

  廉价卖给华为的土地,不仅为东莞创造了大批的就业,还通过税收的形式,得到完美的超额回报。况且,土地生意是一锤子买卖,税收却是东莞市政府的永恒得利。

  深圳市政府因为自己的小格局,错过了大华为。试想,如果松山湖的欧洲小镇建在深圳,今天的深圳是否会变得更强?

  在土地低价出让,换取新能源产业入驻这件事上,上海给深圳打了一个很好的样本。上海在引进特斯拉后,迅速成为全球顶尖的新能源汽车产业中心之一。上海产的特斯拉更是向往全球。

  在燃油车时代,上海有大众,新能源汽车时代,上海则有特斯拉。

  如果当初,上海市政府也像深圳一样,抠抠搜搜,舍不得土地财政这块大肥肉,上海会有今天的新能源产业格局吗?

  事实上,在新能源产业领域,留给深圳的机会已经不多了。

  合肥市政府通过投资入股的方式,引入蔚来,不仅救活了江淮,还盘活了长安汽车、奇瑞汽车等汽车产业集团,形成了一个庞大的新能源汽车产业。

  隔壁的广州也有广汽、小鹏两大新能源汽车集团。此外,遭遇资金危机的恒大汽车,也不是没有重新复活的可能。

  深圳有一个比亚迪,但这还不够。华为新能源可是土生土长的深圳企业,如果连它都留不住的话,深圳市政府岂不是徒添笑话?

  深圳市政府的强大,就强大在知错就改,立马就改!

  为了构建具备全球竞争力的新能源产业,深圳市政府彻底扭转土地财政那一套。不仅把土地低价受让给华为,受让给比亚迪的土地价格,同样十分低廉。

  比亚迪以2.42亿元竞得深汕特别合作区鹅埠片区39.1万平工业用地。

  从这里,我们就能看到一个十分底层的问题。土地财政不仅推高了房价,还对实体制造业形成了严重的挤出效应。

  当一个高科技企业找政府拿地时,政府的选择就十分耐人寻味了。

  高价卖地,那就得搞房地产;低价卖地,可以支持高科技制造业。在当下,房地产行业遭遇严调控,土地财政逐渐走到尽头,高科技制造业就成为各地政府争夺的优质产业。

  卖地一时爽,一直卖地一直爽。但当土地财政走到尽头,无地可卖之时,谁还能为政府带来大额税收呢?

  恰恰就是高科技的实体制造业!

  华为新能源前景很大,深圳市政府要忍一下。

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