纵横十：J20换装国产航发，各项指标全面超过F22！

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　　今天，看到了一个“大消息”：

　　28日，在第13届中国航展空军新闻发布会上，歼-20飞行展示指挥员李吉宽介绍，歼-20以新装备、新编队、新姿态参加本届航展，这也是歼-20换装国产发动机后首次对外公开展示。

　　这表示，J20已经换装国产航发了。

　　目前，还不知道到底用的是“太行”（WS-10）还是“峨眉”（WS-15）。

　　如果换装的是WS-15，那意味着J20在各项指标上全面超过美国F22。

　　不妨通过网络公开资料来对比一下：

　　最大起飞重量：
　　J20：40吨
　　F22：35吨

　　最大飞行速度：
　　J20：2.35马赫
　　F22：2.0马赫

　　巡航速度：
　　J20：1.6马赫
　　F22：1.58马赫

　　最大飞行高度：
　　J20：18,500米
　　F22：18288米

　　航程：
　　J20：4500公里
　　F22：1500多公里

　　作战半径：
　　J20：2000千米
　　F22：约760公里（维基百科），一说1300~1500公里

　　雷达反射面积：
　　J20：0.05平方米
　　F22：0.05平方米，一说0.005-0.01平方米左右

　　航发动力：
　　J20：WS-15单台推力18.3吨
　　F22：F119-PW-100单台推力15.6吨，一说18吨

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　　上述参数，是作者通过维基百科等网络公开资料查询而得，准确性不得而知，仅供参考。

　　以前我们在发动机上始终逊美俄这些国家一筹，成为了中国航空的“心脏病”，如今J20已经官宣用上了国产航发，这意味着中国航空离治愈“心脏病”又进了一大步。

　　如果本次J20换装的是WS-15而非WS-10的话，从网络公开参数来看，意味着J20战机性能指标大多数已超过F22。

　　还是那句话，由于是网络数据，未必准确，但有一点我们应该知道，美国已经打算退役F22了，这说明F22即使不落后，在面对其它国家时已经没了优势，要不然谁也不会退役一款优势战机。

　　美国曾自信的认为F22在50年内不会有对手，然后自信的把生产线关了，所以F22一共只生产了186架，摔了6架，现在只剩下180架，等J20在数量上超过F22后，F22不论是数量还是性能都不太好同J20玩了。

　　至于F35，它连超音速巡航都不行，航程也很短，J20完全能够碾压它；

　　在本次珠海航展上，我们看到了换装国产航发的J20表现优异，特别是超机动能力非常强，不但能轻松做出垂直爬升、小半径转弯，还能一边机动一边翻滚。

　　除此外，珠海航展上还有很多可看内容，比如装备J20的空空导弹PL-15有的PL-15E型号，说明这是一款出口型号，既然连撒手锏都能出口了，说明我们已经有了更先进的空空导弹。根据2019年3月J16战机所曝光的武器，它比PL15更长，据说射程超过400公里，远超F22的AIM-120D的100多公里射程。

　　在珠海航展上，我们还看到了中国空军武器的“成体系”，J20、运20、直20、J16、J11、J10、各类无人机……，琳琅满目，应有尽有，唯一的遗憾就是轰20没看到。

　　能够生产这其中一种的国家都不多，像这样成体系的建设，世界上恐怕只有中美俄能做到，我们也正是拥有了这些硬家伙，才保得万里山河无恙。