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玉名:沪强深弱与热点快速切换的案例思考

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发表于 2021-9-13 17:47:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  市场“沪强深弱”的局面持续,沪指大部分时间红盘,深市,包括双创方面,则是明显的走弱的,尤其是科创50更是跌幅一度接近3%。仔细思考,中字头基建依然还是市场强势,拉动指数的主要动力。其余热点的涨跌切换比较频繁,个股整体无论指数涨跌,均是保持涨跌各半的分化格局,如之前调整一波后的风电、海运板块活跃,而光伏、旅游等反弹后重新开始调整。

  实际上近期热点切换是比较频繁的,前一日反弹,随后就回落,追涨很难有利润。比如说典型的,我们看到风电板块,之前在月初有过群体反弹,然后就是调整了,周一又开始集体的活跃。这种走势近期是比较典型的,值得投资者注意。

  再举两个例子的,一个是西藏-旅游,另一个是立-昂-微,前者旅游板块双节期间活跃,形成炒作;后者是刚刚启动涨停后,次日是解禁导致一字板跌停,这种对板块都有明显的影响。不过,这种异动多起来,几次呈现,那么也意味着资金的活跃,进进出出之间提供了博弈的机会。还有一种类型,类似博晖-创新,疫情反复出现,新冠检测就是在每次这样消息窗口进行活跃,形成一些的机会。

  芯片板块始终是令投资者又爱又恨的,这个行业是市场的热点、热门,也是调整比较多的,尤其是连跌和大跌的情况也是经常出现的;不可否认的是,芯片也是国家政策扶植的重点,如何解决这样难题?从产品入手,以及对应的规律入手制定合理策略,会有不错效果。芯片调整背后有两消息因素,一是自于管理层对“炒芯”打击;二是国家大基金对相关芯片股的减持。不过市场对此都有明显的误读。芯片始终是国家要解决的“卡脖子”行业,是重点扶植的;国家大基金从产业博弈角度,退出成熟点去扶植行业的弱小点,因此芯片行业高景气度并未改变,要从行业实质入手。产品入手:为何全球范围“缺芯”?车企因为短视,导致了芯片公司的转型,直接抑制相关产能扩展,且相当长周期不可逆。随后车企重新开工,结果发现“缺芯”呈现。2021年8月底来台积电、三星等涨价,进一步明确行业前景。而行业规律角度,我们图解也能看到规律,这样对应博弈就有不错效果。

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