三可：多家巨头将面临年收入10%的罚款丨阿迪达斯将出售锐步

lameihua

　　2020年12月15日

　　1.彭博社：多家巨头将面临年收入10%的罚款

　　据悉，根据欧盟周二即将提交的一项新法规草案显示，要求“数字看门人”必须遵守数据使用新规，否则将罚款年收入的10%。

　　新规将禁止公司利用自己的优势，进行不公平竞争。这个新的草案针对的是那些看门人公司，包括苹果、亚马逊和谷歌等。

　　如果公司在五年内有三笔及以上的罚款，将被视为系统性违规，将有可能会被要求作出行为和结构上的改变。

　　2.华尔街日报丨金融时报：阿迪达斯将出售锐步

　　阿迪达斯集团周一公告或再明年3月10日发布的战略计划中出售锐步业务。

　　作为全球第二大的运动品牌，阿迪达斯在2006年以约30亿欧元的价格买下锐步，以在耐克的主场美国挑战耐克。

　　但锐步的业绩一直未能达到预期，甚至还远不如阿迪自己业务在美国的表现。

　　所以，阿迪的股东最终对锐步业务失去了信心。公告发布后，阿迪达斯的股价便上涨了1.8%。

　　3.华尔街日报：谷歌服务器4个月3次崩溃

　　周一早上，谷歌服务器再次崩溃， 包括Gmail、YouTube等在内的十多个服务中断，这已经是谷歌这4个月以来第三次全球服务大停摆。

　　服务中断的现象今年8月、9月都分别出现了一次，再往前，3月份的时候也出现过一次。

　　因为疫情的缘故，远程工作和学习成为主导，而且这次中断正值星期一的早上，无疑给成千上万的人带来巨大影响。

　　受影响的软件服务已经在随后的30分钟左右恢复，Google未回应服务中断的原因。

　　4.日经亚洲评论：东芝和富士电机投资20亿美元生产电动车芯片

　　为满足汽车转向电动化的趋势，东芝和富士电机将共同出资20亿美元增加省电芯片的产能。

　　东芝在300伏特以下低压产品的省电技术上实力雄厚，在其石川县工厂产能提升后将月产15万个芯片，用以供应本国车企和中国车企。

　　而富士电机也将把其山梨县工厂的产能提升30%，并预期到2023年电动车芯片将占据其电力芯片的一半。

　　5.金融时报：LG剥离子公司业务遭美国股东反对

　　今年11月LG宣布将把旗下五家子公司剥离到一家新成立的投资公司。该决议遭到拥有LG集团1%股份的美国小股东对冲基金Whitebox Advisors反对。

　　该基金表示，新成立的投资公司是由现任LG董事长具光谟的叔叔具本俊成立并领导。而剥离这些子公司的价格严重低于这些公司的真实价值。

　　在韩国财团中，历来就有将公司业务低价剥离给家族成员的传统。三星剥离零售业务给创始人的女儿，现代剥离造车和造船业务给创始人的儿子都是如此。

　　正因为如此，LG集团目前的整体市值只有其子公司股份市值累加之和的69%。

　　6.日经亚洲评论：疫情致印尼难摆脱中等收入陷阱

　　印尼原计划在2045年成为世界前五大经济体并迈入高收入国家行列。但是此次疫情导致印尼难摆脱中等收入陷阱。

　　根据印尼官方数据，截止今年8月已有267万人因疫情失业，失业率从一年前的5.23%升至7.07%。

　　另外还有2400万人被迫降薪和削减工时。印尼自97年亚洲金融危机被打趴下后，经济慢慢被中国拉开差距，去年刚以年人均收入4050美元勉强被世界银行划入后中等收入国家。

　　7.路透社：阿利斯康股价跳水

　　周一，阿利斯康股价下跌多达9%，原因竟然是因为阿利斯康上周宣布要以390亿美元收购罕见病药物生产公司Alexion。

　　按照并购协议，390亿美元将有近三分之二是来自阿利斯康的股票。

　　截止周一上午，阿利斯康的市值就蒸发了94亿美元，表明投资者在对宣布并购并不满意。

　　而Alexion的股价飙升至每股163美元以上，表明投资者认为该交易最终会成功。