三可：阿里Dufry联手吸引免税购物者丨谷歌与甲骨文一案或重塑互联网业

lameihua

　　2020年10月6日

　　1.日经亚洲评论：阿里Dufry联手吸引免税购物者

　　日前，阿里巴巴宣布同国际免税连锁巨头Dufry将通过收购Dufry10%股份及成立中国合资公司开展合作。

　　Dufry拥有免税零售业务的成熟运营体系和经验，阿里则拥有强大的互联网基因和入口。双方的合作可以打通免税零售线上和线下的通道。

　　此外疫情当下，各大免税零售巨头销售收入基本跌至零的情况下，双方的合作可谓一拍即合。

　　Dufry拟于周二发行股票筹集约7亿瑞士法郎。阿里巴巴将认购不到10％的股份，同时还将获得在中国成立的合资企业的51％股权。

　　2.金融时报：谷歌与甲骨文一案或重塑互联网业

　　谷歌与甲骨文之间长达十年之久的关于（应用程序接口）API使用权的法律纠纷将在美国最高法院举行听证。

　　该案最终裁决不仅将决定甲骨文是否能从谷歌获得约90亿美元的赔偿，还将广泛影响整个互联网行业。

　　此前，各大互联网公司包括谷歌都是大多直接使用由甲骨文公司开发的API，或对代码稍加修改后直接使用。

　　谷歌将API比作汽车的方向盘，没有创新价值，不适用专利保护。如果对其进行专利保护将迫使整个行业只能不断重复造车。

　　之前上诉法庭的裁决否定了谷歌的立场。加上甲骨文同白宫良好的关系，以及由于大法官金斯伯格的去世，谷歌必须要拿到8个现任大法官当中的5票才能拿下此案。目前形式对谷歌并不利。

　　3.日经亚洲评论：丰田日产要求英国政府承担关税

　　据悉，日本的丰田和日产要求英国政府在不能同欧盟达成自由贸易协定的情况下为其承担出口欧洲的关税。

　　如果到明年1月1日英国还不能同欧盟达成贸易协定，乘用车的出口关税将从现在的0升至10%。

　　英国政府在新冠疫情中财政愈发吃紧，基本也太可能为这些车企承担关税。

　　丰田和日产在英业务的净利都不足10%，如果英国政府不愿承担关税，这些汽车制造商有可能会逃离英国。

　　其他的欧洲车企也向英国政府提出了类似诉求，而本田已经决定在明年关闭其英国工厂。

　　4.金融时报：马杜罗上诉获胜拿到“金钥匙”

　　委内瑞拉强人总统马杜罗近日在英赢得上诉，基本拿到了委内瑞拉多年来存放在英国央行的价值10亿美元的黄金的“钥匙”。

　　由于侵犯人权的罪名，马杜罗政权遭到美国制裁导致严重缺乏黄金和美元以购买药品等必需物资。

　　英国上诉法庭表示尽管英国外交部只承认瓜伊多政府的合法性，但实际上英国政府仍在同马杜罗政府打交道。

　　最终的裁决需要商业法庭进一步对英国政府是否承认马杜罗政权进行取证。

　　对此，马杜罗政府代理律师表示满意，并暗示如果交由商业法庭取证，那么将对马杜罗政府非常有利。瓜伊多则表示这一判决是天大的讽刺。

　　5.路透社：法拉第未来计划借壳上市筹集8亿美元

　　在贾跃亭离开后，法拉第未来计划借壳上市来筹集约8亿到8.5亿美元的资金。

　　近两年由于特斯拉的巨大成功，借壳上市已经成为电动车领域追求快速上市的标准操作。

　　法拉第未来的现任CEO布莱特菲尔德之前曾任职于宝马公司担任执行董事，也是中国电动车初创企业拜腾的共同创始人。

　　布莱特菲尔德表示贾跃亭现在已不再拥有法拉第未来的股份。此前贾跃亭在公司当中的股份一直是引入投资者的主要障碍。

　　法拉第未来预计将于融资9月后交付其首款电动豪华SUV FF91。

　　6.华尔街日报丨金融时报：抗癌巨头完成131亿美元重磅收购

　　抗癌药巨头百时美施贵宝表示，将以131亿美元的价格收购生物技术公司MyoKardia以扩大其心脏药物产品线。

　　百时美施贵宝将以全现金形式，以每股225美元溢价61%的价格完成该交易。

　　收购完成后，百时美施贵宝将获得MyoKardia包括Mavacamten在内的心脏药物，从而减轻对抗癌药物的依赖。

　　据悉，Mavacamten到2025年的销售额将达到15亿美元。

　　7.华尔街日报：特斯拉大幅降价稳坐冠军宝座

　　中国的电动汽车市场再次加速增长，特斯拉与一些本地竞争对手可能会陷入激烈的价格战。

　　7月中国的电动汽车销量反弹，特斯拉表现良好，它设法通过本地生产以及改装电池来降低成本。降价可能会伤害其他同样瞄准中高端产品的中国电动汽车品牌。

　　除特斯拉外，宝马和大众等其他传统汽车制造商也推出了相似价格区间的电动汽车，寻求将来在电动汽车领域分得一杯羹的机会。