刘晓博：北上广深表态，“地摊概念”降温，下跌开始！

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　　“地摊经济”在火爆了一周之后，开始降温。

　　上海、北京、深圳、广州四大一线城市陆续表态，表示要“因城施策”、辩证地看待“地摊经济”。

　　今天（6月8日）出版的“深圳特区报”在第二版发表了题为“是否发展《地摊经济”要因地制宜因城而异》的评论（见下图）：

　　文章说：发展“地摊经济”，可能一定程度上创造就业岗位，但它不是一剂万能药方。

　　文章还说：是否鼓励“地摊经济”，一要考虑城市定位，二要考虑精细管理。文章的结论是——是否发展“地摊经济”，则并非一道必答判断题，而是一道补充选择题。

　　同样在6月8日，“广州日报”也在二版发表了题为《理性看待“地摊经济”坚定不移推动广州高质量发展》的评论（见下图）：

　　文章说：

　　最近一段时间，“地摊经济”成为街谈巷议的话题。七嘴八舌、众说纷纭之际，难免存在过度解读现象。像广州这样一座常住人口达1500万人、实际管理人口超2000万人的超大城市，应该如何理性看待这一问题，城市治理如何在“管”与“放”之间取得精妙平衡……确实值得仔细斟酌、小心求解。

　　文章认为：“地摊经济”有利有弊。利在一定程度上增加灵活就业、方便街坊购物；弊在粗放式经营，有明显的负外部性，应当谨慎为之。广州的城市环境治理成就来之不易，不能让千辛万苦取得的成果功亏一篑。

　　在深圳、广州表态之前，“北京日报”6月7日在第三版发表题为《地摊经济不适合北京》的评论，态度非常鲜明（见下图）。

　　文章说：

　　不同城市有不同的发展脉络、发展阶段、发展要求和具体情况，“地摊经济”是否适合一个城市，要由这个城市的定位做出判断和选择。在这个问题上，一定要坚持从自身实际出发，不能盲目跟风。北京是国家首都，北京形象代表首都形象、国家形象。作为全国首个减量发展的超大型城市，有着自身的功能定位和管理要求。以首善标准抓好城市精细化治理，意味着北京必须注重保持城市应有的秩序，不应也不能发展那些不符合首都城市战略定位、不利于营造和谐宜居环境的经济业态。

　　而早在6月4日，上海解放日报就发表了《因地制宜释放“地摊经济”活力》的文章，采访了上海市城管局相关人士（见下图）：

　　上海城管部门的表态是：将在加强规范城市管理的同时，因地制宜释放“地摊经济”的最大活力。不过，目前仍需要前往属地政府和相关管理部门科学设置的市集摆摊。

　　还表示：发现未经许可摆摊的，可以拨打12345、12319反映情况。商家“外摆位”需要在原定的规划红线内，不能妨碍公共空间。

　　也就是说，上海也没有允许随便摆摊。

　　受北京、深圳、广州等表态的影响，今天（6月8日）一开盘，上周被过度炒作的“地摊概念股”都出现了下跌。

　　其中在香港上市的五菱汽车一度下跌超过26%（见下图，截止上午10点半）。

　　上周，五菱汽车曾宣布推出“翼开启售货车”（见下图），以支持地摊经济。于是在资本市场一炮打响，这部“五菱神车”推动其股票大涨三天，从每股不到0.2港元最高上涨到0.74港元，足足涨了超过270%。

　　随着大家对地摊经济“回归理性”，五菱汽车的股价也大幅下跌。

　　此外，各种千奇百怪、被列入“地摊概念”恶炒过的股票，今天也都大跌。比如浙江永强，因为生产遮阳伞，被认为可以用于地摊，所以成为地摊概念股的主力军.在大涨3天之后，今天上午跌了9%左右（见下图，截至上午10点半）。

　　此外，百大集团、茂业商业跌停，汇嘉时代跌超9%。

　　在上周“地摊概念”火爆的时候，很多匪夷所思的股票都“搭车涨价”，比如通过店面营销的大商场，其实会被地摊分流客户，对他们是利空，但也接连涨停。除了遮阳伞企业被视作地摊经济的主力，就连生产内衣的企业也“鸡犬升天”。

　　从资本市场来看，地摊概念已经陷入了非理性狂欢，降温是必然的，套人也是必然的。

　　至于大家一哄而上都去摆摊，负面效应也将逐步显现：比如环境卫生问题、食品安全问题、交通拥堵问题、过度竞争问题，以及对正规商店的冲击等问题。

　　特殊时期，为了城市低收入人群的生存，放松地摊管制是件好事，可以增加就业、方便大家自谋生路。

　　但国人凡事“一哄而上、一哄而散、一地鸡毛”的特点需要考虑，否则一定“矫枉过正”，最终弊端丛生。

　　一些地方政府已经把地摊数量列入了政绩考核，这意味着可能出现大量“无效益的地摊”。如果这样做，反而成为扰民之举，甚至让本来经济状况就不佳的低收入人群亏损。

　　适当调整一下支持“地摊经济”的姿势，是有必要的。