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青衫老祖:“甩锅”北京和环保并不能解决河北和天津的问题

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发表于 2020-2-12 14:12:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  1月24日,我就河北和天津的GPD大幅度缩水、排名大幅度降低,北京在京津冀排名中,不仅因首都地位排首位,也因GDP总量排名第一,写了一篇评论,题目是《河北省和天津市的脸红了吗?》,引起网友极大兴趣,公众号阅读量达到2.1万,新浪微博也超过了1.5万,说明大家对这事儿还是很关心的。作为河北人,十分感动。

  但是,从评论区看,一些观点值得商榷。特别是在对河北、天津落后的原因分析上,值得商榷的地方尤其多。主要是“甩锅”,一是“甩锅”北京,一味埋怨北京的“虹吸”效应,不是大树底下好乘凉,而是大树底下不长草;二是“甩锅”环保,认为是过严的环保措施遏制了河北、天津的发展,让河北和天津为北京的蓝天买了单。从一些发言看,情绪还很激动,恨不得就要爆粗口了。

  作为生在河北、长在河北、大学就读于天津、在河北工作十几年、机缘巧合调京工作但心系家乡、土生土长的河北人,我认为就实际情况而言,“甩锅”北京和天津都不够客观,都不是解决问题的好思想。毛主席说,内因是变化的依据,外因是变化的条件,外因依据内因而起变化。解决河北和天津的问题,还是应当多从自身找原因,查问题、觅短板,而后对症下药,祛病强身。

  “甩锅”北京不客观。从产业结构看,北京属于后工业化结构,第三产业高达82%,而河北和天津均处于工业化中期,北京与河北、天津更多的是互补,而不是竞争。从政策导向看,国家也没有给北京“虹吸”津冀的手段,在国家的大盘子里,京津冀基本是平等的。从北京自身看,其发达也不是源于国家政策,而是对优势的充分发挥。金融、科技、文化、人才等资源集聚,是任何国家首都都具备的优势,并非只有中国如此。她不仅对津冀有优势,对全国各地包括上海、深圳都有无与伦比的优势。当然,在十八大之前,主要是河北省给予了北京市很大支援,包括供水、生态涵养等,北京周边因此而出现了一个多达17个县的“贫困环”,这也是不争的事实。但是,自领袖提出京津冀协同发展战略以来,北京实行“减量发展”,疏解非首都核心功能,这一切都变了。对于津冀,北京不是“吸水”,而是“供水”了,“甩锅”北京更站不住脚。

  “甩锅”环保更离谱。环保是国策,不是针对河北、天津的特殊安排。中国“五位一体”全面布局中有生态文明,中国现代化强国目标中有“美丽”,五大新发展理念中有“绿色”,新型生活方式中有“低炭”,新型社会中有“环境友好型”,和谐社会中有“人与大自然”,所有这些,都是强化环保的政治、理论和社会基础。在这样的国策下,河北和天津能搞“特殊化”?可以说,不论津冀所处何地,与首都近还是远,都不能以牺牲环保和安全为代价谋其一时的发展,不能吃祖宗饭,断子孙粮,不能要“带血的GDP”。

  河北和天津都必须从“两甩”之外寻根溯源、找出问题症结之所在。

  河北的问题说到底是观念。由于观念问题,河北失去了太多的机会。国企改革,河北起步最早,比如马胜利,但后来就逐步落后;结构调整,河北起步也不晚,电视机、洗衣机、小轿车等,都曾经领先于全国,但后来几乎全军覆没;省会石家庄曾经是全国著名的纺织城、医药城,现在呢?纺织工业灰飞烟灭,医药工业也难称全国翘楚。在这之后,河北迷恋上了钢铁,不是优质钢材,而是粗钢、普钢,一个省就搞到了2亿吨,耗水好电耗煤还污染。结果呢,全国十大污染城市,河北居其九。其中,包括河北省会石家庄,也包括河北第一经济大市钢城唐山。这样的结构遇到“环保”风暴,将是什么样的命运,不是可想而知吗?所有这些,究竟是为什么?认真思考过吗?试问我们河北有没有“萝卜快了不洗泥”的问题?比如家电行业和轿车行业,有没有卖得好了就忽视质量的问题?有没有丢了西瓜捡芝麻的问题,比如纺织业?据说正因为石家庄纺织业的崩溃才成就了南方民营纺织业的崛起,是不是这样?

  一切均成过往,现在的河北应当好好想想河北的优势究竟在哪里?我认为最突出的就是人、土地和文化。马克思讲大地是财富之母,劳动是财富之父。在京津冀都市圈中,河北有人有地,就是最大的优势。北京疏解非首都核心功能,最需要的不是资金和技术,而是人和地。河北无需自卑,但也无需自大。与北京竞争没有优势,做北京的主要承载地不丢面子。应充分放大并全面发挥土地和人力资源优势,制定有吸引力的优惠政策,甘作北京“疏解”产能、技术、资金的“接盘侠”,实现北京服务与河北资源的有机结合、优势互补。要实施“质量兴省”战略,着力改变“傻大笨粗”形象,把“质量”培育成河北的核心竞争力。要注重挖掘河北文化资源,这是河北最大的“金矿”。看看人家是怎样争取作为“潘金莲故乡”的?我们河北的历史人文资源比比皆是,就是缺乏挖掘利用。以河北的文化资源秉赋,完全可以提出“文化兴省”战略!再次呼吁河北与京津携手搞三带,即长城文化带、运河文化带和太行文化带,让文化之光为河北的未来点亮前程。

  天津的问题出在好高骛远。天津的优势很明显,在制造业和港口及渤海湾中心地带。但是,天津却没有把制造名城、著名港城、文化新城、自贸海城作为战略目标,而选择作为北方经济中心和金融中心作为奋斗目标。在比邻名副其实的经济中心和金融中心的首都的情况下,这无疑是刻舟求剑、南辕北辙。结果,应该发挥的优势没有发挥出来,企图得到的东西一点也没有得到,GDP总量连续两次大幅度缩水,一下子被后来者重庆超越,天津港的吞吐量不仅先后被青岛、舟山超越,也被河北唐山港超越了。

  还是那句话,天津不能对标北京,最好对标上海。在京津冀协同发展的战略格局下,天津要把发展的重点放在现代制造业。过去,天津还是有很多值得骄傲的地方的。天津的自行车、缝纫机、手表等,都有与上海一较高下的过硬产品。现在,天津的制造业与上海的制造业的差距究竟有多大,可能很难用语言表达了。比如汽车制造,上海的大众和通用独领风骚,天津的呢?夏利?现在看,发挥港口优势,执行制造业,可能是天津复兴的唯一途径。特别是在京津冀协同发展的情况下,天津的优势在制造业、前途也在制造业。切莫以为制造业是污染行业、夕阳产业。在信息化、智能化条件下,现代制造业才是最具前景的产业、实体经济!

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