清风：从雄安新区谈我国的产业长期布局

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　　我国未来新的经济增长点在哪里，可以通过我国的经济发展战略管窥。我国经济计划一般分为长期、中期、短期，从长期看，我国必须对我国的三大经济带、五大城市群的产业进行融合、整合，做到优势互补、相互支撑，通过国家计划进行全面调整，使经济联系更密切，同时从科研角度，将相关高科技进行重新分布、分配后再继续升级，作为龙头的长江经济区、珠江经济区、京津冀经济区，向北、中西部延伸，发达地区产业再上一层楼，欠发达地区通过以上三个地区的产业技术转移达到同步发展的目的，最终完成产业升级与调整，将能源、材料、科技结合到最佳。

　　一、看懂我国经济布局的长期性规划。

　　昨天文章中说到粤港澳大湾区、河北建立雄安新区试点（京津冀），长江经济带，我发现并没有引起读者朋友的反应，看来许多朋友没明白我国国内布局的用意。

　　雄安新区建设实际上是启动华北地区、中原地区、华东地区经济融合的关键节点，从距离看，雄安到太原、雄安到济南、雄安到郑州距离差不多，属于三小时区间（分别是396、387、586千米），雄安到石家庄、到北京、天津是一小时区间（分别是186、136、135千米），换句话说，雄安恰恰处在六大都市圈（首都、直辖市、四个省会、二十多个重点地级市）的中心位置，选这个位置的用意一目了然：将雄安建设成为六大都市城市带的连接枢纽！最关键的是从水系来看，雄安又处于三大水系的汇合点，离白洋淀只有二十千米。

　　可以预料的是，围绕雄安未来的规划首先是交通，高速、高铁、国道陆路交通肯定先行。随后是航空港的建设，而围绕交通建设的通信、材料等需求会首先暴发。

　　其次是雄安的定位是"枢纽"，那么随后的建设是物流中心、大数据中心、通信中心。（有财力的朋友、公司首先可考虑提前部署物流公司，其次是运输业，第三是通信业，环保材料等等）。

　　第三则是雄安的产业布局，未来的雄安肯定是高科技产业园密布，环境工业、环保工业、清洁工业、AI产业、电子通讯工业的集中地。也就是说用雄安新区的枢纽作用吸引国内、国际投资进来。

　　所以就有了第四点，金融业与服务业。如果愿意投资的朋友要密切关注有关动向、政策，不要错失发家致富、创业的好机会，也许可成就新一批的中国企业家梦想。

　　笔者与2018年夏天去河北的邯郸、邢台拜访朋友时恰恰去过这些地方，当时给我的印象是仅仅是启动了雄安城区建设，周边配套还没有开始，所以就是河北、山东西北部的朋友都还没感受到，我估计用不了五年就会感受到提速。

　　对华北经济、中原经济来说，目前如何用效的融合、联合，形成1+1+1>3的效果，将济南拉进来，用意深远 ，用济南实现与淮海经济圈、长三角经济圈的串接并联，如此，济南到雄安的高铁通道估计不久就会实现。

　　二、未来河北的经济布局。

　　河北在封建社会的明清是直隶省，位置非常关键，进入新中国时代，河北的功能不但没有减弱，反而增强了。古代河北的主要作用是拱卫，利用太行山、燕山抵御北方游牧民族的侵袭，其次是漕运。新中国成立后一段时间内这个惯性仍然存在，利用太行山的山系组建战略反击屏障，随我国经济发展国力提高，河北必须提供另外一个重大作用：分担京津的产业与庞大的城市人口。由于新中国成立时的产业布局，河北的工业主要是能源与冶炼业，为京津冀提供能源与工业原料，提供国防工业最基础的材料钢铁，这些都是污染大户，所以华北部分地区空气污染比较厉害，由于新的时代需要，对冶炼业技术要求更高，所以河北许多冶炼业都面临低效、高污染的情况，这也促进了人员从该地区流失，抑制了京津冀地区人员到该地区。所以未来河北的经济布局，一定是逐步去除高能耗、高污染产业，建设一大批高科技产业园。

　　北京作为我国技术研发中心，她的许多技术应用在 北京周围已经饱和，所以向河北逐步迁徙是大趋势。

　　笔者去邢台子曰先生处时发现从河北到山西的高速公路发展了多条，主要是现代建筑技术发展，同时也基本解决了太行山水系对"山东部"的危害局面，所以目前河北"工业重建"的物力、技术条件已经成熟。利用雄安新区的作用，建立一大批高科技产业条件具备。

　　我个人认为，河北可能形成几个小"三角"经济开发区，再造几个唐山规模的地级市是非常有可能的，请朋友们关注从雄安到济南、雄安到郑州这两条线，极有可能"先行"。

　　三、大亚湾经济区，其实是整合华南，辐射西南。我看了近几年报道，又研究了一下地图，利用华南雄厚的财力、技术逐步向北部的湖南、西北部的湖北、西部的四川，与重庆形成大三角。

　　广东经济发展起源于劳动密集型产业，随深圳崛起，广东技术发展上了新台阶，但是不可否认的是，广东目前遇到了瓶颈：劳动力不足，产业饱和，需要向周围转移，减少劳动力成本，同时降低因为庞大的打工群的社会质量成本与生活供应成本。产业逐步向四周迁徙，就带动了劳动力的迁徙，劳动力成本降低可抵消运输成本的提高，同时减少了社会治理成本。目前各经济发达区的社会维稳成本是非常高的，通过产业慢慢迁徙，还可减少地区差异。

　　如果从未来看，三大经济带的链接，都需要两个到三个的枢纽城市作为中转站，谁是可能的幸运儿，以后再分析。

　　中国未来的经济增长点，除三大经济圈融合之外增加效能，还有一个点：长期被人忽视的农村。未来在农村经济上大做文章，会是我国新的起点。只要条件成熟，我国的城市化发展会进入新时代。