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青衫老祖:600公里磁悬浮列车样车问世映射出中国交通格局完美拼图

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发表于 2019-5-25 20:19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  5月23日,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。从图片看,车辆外形帅气科幻,内饰精致高端,完全代表当今高速列车的先进水平。

  600公里意味着什么?意味着比一些飞机快,比如直升飞机和螺旋桨飞机,是现有高铁平均速度(300公里)的两倍,这将使我国交通工具在高铁和飞机之间产生了一个新物种,映射了我国交通格局的完美拼图。

  目前,我国交通方式已经达数种。3公里以内,可以选择共享单车;百公里以内,可以选择城市轨道交通;五公里以内,可以选择高速公路、自驾汽车;一千公里以内,高速铁路;一千公里以上,可以改乘飞机。如此,均可在4个小时以内,到达你想去的任何地方。

  随着600公里磁浮列车问世,我们又有了一种新的选择。在1500公里以内,乘坐磁浮列车比飞机要快。以北京到上海为例,加上两头的“场市”距离,从北京到上海需要5个小时;而乘坐600公里磁浮,则只需要3个小时。加之磁浮在陆地上飞驰,没有那么多限制,可以玩电脑、打游戏,可以任意看手机,行程舒适度高出一个数量级。选乘磁浮无疑比乘坐飞机优越很多。

  实际上,中国还在抓紧研发另外一种交通方式,就是管道真空磁浮列车,速度可达1000公里至4000公里。这个东西中国西南交大在搞,中国航天科技也在搞。西南交大的主攻1000公里,而中国航天科技的主攻4000公里,初期先搞2000公里。4000公里相当于飞机的5倍,整个中国将划入一小时交通圈。如果这一构想成为现实,飞机的优势将荡然无存,成为只有出国才不得不选择的交通方式。

  一切皆有可能。管道真空磁浮列车最有可能在海底隧道付诸应用。比如渤海隧道。如果使用真空磁浮,往来时间不会超过10分钟。那对于推进环渤海湾区一体化的作用将是十分巨大的。其次可以在京沪之间、京津冀之间、京武之间,这些广袤的平原地区推行。当然,如果能够在成都与拉萨之间修建一条管道真空磁浮列车线,相互之间的距离也将缩短至1小时以内,这对加强西藏与内地的联系产生十分有利的影响。

  如此,中国未来的交通格局将十分科幻。考虑到5G、北斗+、万物互联与智能社会,14亿中国人将获得出行的绝对自由。由北京到海南,早期出发,不误在三亚吃早餐,然后去三沙市饱览下祖国蓝色国土的风采,晚上就回到北京睡一个好觉。

  科技改变生活,交通改变世界。让我们期待中国交通格局完美拼图完成的那一天!

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