王郦久：史上最牛飞行员，二战独自击落62架敌机，因太强被国家禁飞

大参考

　　1903年，莱特兄弟研制成功世界上第一架可持续飞行的飞机。此后，各大强国纷纷开始研发飞机。随着科技的不断发展，飞机的种类越来越多，运输机、战斗机等多种类型的飞机相继问世。

　　一战二战期间，因为战争的刺激，航空技术迎来一个快速发展时期，参战各国研发的战斗机越来越先进。在战机发展的同时，也涌现出了很多优秀的飞行员，比如马尔塞尤、诺沃特尼以及我们今天要说到的伊万·阔日杜布。

　　阔日杜布是二战苏联空军的一名飞行员，他在二战初期，只是一名普通的飞行教官。在苏联卫国战争爆发之后，他自己请求上战场，从此开始了自己辉煌的一生。

　　二战时期，阔日杜布作为苏联的王牌，多次与德国空军精锐交手，共击落62架德军战机，其中包括一架梅塞施米特喷气式战机，这也是苏联空军在二战时期击落的唯一一架喷气式战机。

　　在1950年的抗美援朝战争中，阔日杜布作为志愿军参加了战争。在战争中，阔日杜布的324航空兵师取得了239次空战的胜利，自身仅损失了27架飞机以及9名飞行员，战绩让人惊叹。

　　因为阔日杜布的战绩太好，所以阔日杜布也成为苏联空军的精神支柱，似乎只要有他在，苏联空军就没有打不赢的空战。为了保护这个“宝贝”，苏联军方高层禁止阔日杜布上战场。但是阔日杜布是一个坐不住的人，他还是抗命上了战场，并凭借一己之力击落美军17架“佩刀”战机。阔日杜布近乎无敌的战斗力，让美国空军飞行员如坐针毡。

　　美国、英国、德国以及俄罗斯等国的历史学家，曾合作对二战各国的王牌飞行员进行排名。根据多项数据比对，阔日杜布以1760分的总成绩获得第一名。

　　不过，阔日杜布的仕途却很曲折。以他的能力可以轻易进入空军高层，但是因为他不顾及名利，而且为人太过耿直，直到1985年他才晋升为空军元帅。

　　1991年，苏联濒临崩溃，国内一片混乱。阔日杜布目睹混乱局势，忧郁成疾，最终在苏联解体的4个月前去世，享年71岁。

　　不过，阔日杜布的传奇经历却被口口相传，至今阔日杜布在俄罗斯空军中还有很高的地位。而他驾驶过的拉-7战机，也被保存下来，现被存放在加加林航空学校博物馆，供后人瞻仰。