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迷彩虎:中国新型外贸潜艇闪耀马来西亚 — 东南亚小伙伴都馋哭了

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发表于 2019-3-30 09:31:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  当地时间3月26日,享誉亚洲的马来西亚兰卡威航展(LIMA 2019)正式拉开序幕。本届兰卡威航展将从26日持续至30日,来自世界各地的知名防务商都,将拿出自己的看家产品争奇斗艳。而这其中最值得一提的,当然是来自我国的中船重工集团,及其旗下最新的外贸潜艇家族。

  中船重工此次所展出的新型外贸潜艇家族中,除了此前已出口至泰国的S-26T型潜艇外(也被称为“麒麟”级),还有另外3种采用全新设计的常规潜艇。它们分别是中型潜艇S1100,小型潜艇S600,还有微型潜艇MS200。
  S-26T大家应该都已经比较熟悉了。该艇系我国迄今为止对外出口过的吨位最大、技术最高的一型常规潜艇。与巴基斯坦此前从中船重工采购的S-20型常规潜艇一样,S-26T也是从我军目前的常规潜艇主力——039B系列发展而来的。因为其排水量更大、而且还配备了AIP系统,所以S-26T的可持续作战能力相较S-20更上一层楼。

  别看泰国仅采购了区区2艘S-26T,但这对于这个东南亚的地区性强国而言已经算是朝前迈出了一大步。泰国上一次拥有潜艇已经是半个多世纪前的事情了,受经济不景气等因素影响,再加上又受到泰国湾附近海域的地理条件制约,泰国长期以来对于引进,尤其是大吨位潜艇事实上并不感冒。所幸凝结着诸多中国智慧的S-26T为他们提供了一个极具性价比的解决方案,这才最终俘获了客户的心,成功达成了这桩看似不可能的交易。
  同S-26T相比,新生代的S1100型中型潜艇就显得“苗条”多了。该艇排水量约1100吨,长60米,宽5.6米,高6.8米,其主要性能指标和畅销多国的德制212系列常规潜艇相近。S1100的指挥台和流线外形均为新式设计,在保留了039B系列潜艇的优点的同时,也汲取了欧洲新一代常规潜艇之所长。因而其性能与颜值相较我军上一代潜艇均有进步。
  S600则是S1100的“小老弟”,在保证总体性能不至于出现大幅缩水的前提下,S600的排水量进一步削减至600吨左右。更小排水量意味着更纤悉的身型,更纤细的身型则意味这更高的灵活度,S600也因此成为了一款特别适合于近海作战的小型潜艇。S600的自动化程度很高,用户仅需配备较少数量的艇员即可满足其日常运转。这对于那些囊中羞涩但又渴望先进的水下兵器的国家来说,无疑是一大利好。
  和前面两位大哥相比,排水量仅200吨上下的MS200真可谓是“小老弟中的小老弟”了。尽管整体造型还是那么高端大气上档次,但MS200已是一款不折不扣的微型潜艇。该艇最大航程近有120海里,而且无法加装AIP系统,所以MS200在通常情况下只能活动于近海。不过小也有小的好处,超级迷你的MS200也因此具备了无与伦比的隐蔽性,特别适合搭载蛙人特种部队执行渗透任务。

  明眼人都看得出来,上述4款外贸型常规潜艇尽管大小不一,但却存在着诸多共性。性能先进、价格公道、丰俭由人,只要出得起价钱,我们便能提供超乎客户想象的顶级服务,而且还不附加任何政治条件。金子的光芒是无法掩盖的,眼睛雪亮的买家终会做出明智之选。

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