3月22日下午16:12，欧元突然直线跳水。
到网上搜一下，原来欧元区新公布的PMI数据非常难看，导致投资者看淡欧元区的经济前景，欧元大跌。
最新公布的欧元区制造业PMI初值47.6，创69个月低点；其中德国3月制造业PMI初值44.7，创79个月低点，连续第三个月位于荣枯线下方。法国制造业PMI初值49.8，也大幅低于预期。
对于法国PMI数据下滑，小伙伴们表示非常理解，毕竟黄马甲活动还在继续，法国社会不太平，但是一直充当欧元区的定海神针的德国制造居然也陨落了，这令脆弱的欧洲元区再次遭受重磅打击。
IHS Markit的首席经济学家Phil Smith表示：德国制造业的衰退，主要在于新订单和出口的加速下滑，而且已经变得更加根深蒂固。英国脱欧和美中贸易关系的不确定性，汽车减速工业和普遍疲软的全球需求都继续严重影响制造业的表现，制造业目前正处于自2012年以来最快的萎缩阶段。
中国的德吹特别多，流传很久的青岛下水道故事虽然已经被证明是FAKE NEWS（致敬川总），但好多人已经被德国制造洗脑很久了，也不管真假，就是要跪舔。我承认德国制造质量不错，但如果抛开价格谈质量绝对是耍流氓，就好像贾府茄鳖肯定比你在快餐厅吃的鱼香茄子好吃，可是大众餐馆谁都不想做茄鳖，因为没必要。
2015年，德国大众爆出排放门事件，该事件参与者还包括奔驰、宝马和博世，这几家企业通过秘密协议，由博世公司为车商们开发软件来修改排放数据，秘密协议是2006年达成的，到2015年被美国政府实锤以后，德国汽车企业还试图用各种方式掩盖事实。
当然，排放造假并不说明德国车有严重的质量问题，德吹辩解说是标准太严苛没有必要。很可惜，欧洲和美国，都是资本主义民主国家，一个新标准出来，必然要经过多方的磨合，讨价还价，不存在你们DISS的一刀切，那么既然大家博弈后还推出的标准，为何你三大车厂就能不执行？不但不执行，还大言不惭的组团造假，即便造假东窗事发，还发动舆论找诸多借口，一点没有羞愧的意思？
由此可见，所谓德国质量跟日本的工匠精神一样，都是营销手段而已，一旦营销手段触动自己的真实利益，那么手段自然就要放在一边了。
顺便，我要鄙视下日吹所谓的工匠精神，日本福岛核电站事故里，日本人是个啥德行都已经暴露无遗，神风特战队的军国主义虽然可恶，但其中视死如归的精神还是令人钦佩的，到今天一个个贪生怕死，只图眼前苟且，这种人格下的工匠精神，也许就是不敢冒险，得过且过的一种托词。
世界变化的很快，东西两大质量强国各自把最卑劣的一面暴露出来了，有些人不愿意去看，有些人不愿意想。
德吹和日吹，一部分是利益链在那里搅合，另一部分是脑残分子在那里蹦跶。脑残者不要以为是他智商太低，其实追根到底，也有卑劣的成分在里面，有人通过吹别人来把比自己优秀的一同贬低，好显得自己没那么卢瑟。
一、
我翻阅历史书，惊讶的发现，从清末开始，德吹就在中国成为一种时尚。当时，中国洋务运动领袖李鸿章号称东方俾麦斯。
西方的正宗俾麦斯出身容克地主阶层，一旦当上了大权独揽的普鲁士王国首相，就开始大搞变法，他的变法不是搞民主自由的一套，而是把民主从分散的各城邦中回收上来，大搞中央集权，最后让原本是空架子绣花枕头一样的普鲁士国王真正做到的君权独揽。
俾麦斯两大本事一是忽悠，搞平衡外交，让欧洲列强放任德意志统一，二是铁血武功，通过三次大的王朝战争，整合那些不听话的城邦加盟者，最后建成了德意志帝国。
因为俾麦斯自己是容克，所以铁血的背后就是让军人集团，军工集团在德意志帝国的建立上大捞好处。容克们有了好处，自然就会更加拥护老大，由此形成一个牢不可破的利益网，好传承后世。
这简直是为李鸿章同志度身定做的案例。在李鸿章，消灭了帝国敌人太平天国和捻军以后，首功湘军被裁撤了，裁撤过程非常血腥，还闹了一场刺马的大案，最后朝廷只好葫芦断案，留下一个冤死的大吏。
合肥宰相终于巴结上了老佛爷，封疆直隶，还留下淮军改编成北洋。湘军的前车之鉴尚在，淮军的军阀集团要保持禄位，就必须结外援，翻案例，哎呀，俾麦斯真是好，容克军阀跟淮军故旧仿佛，再加上德国是后起的帝国，打赢了老牌的法国，靠的就是俾麦斯，东方俾麦斯李鸿章在此，真是大清祥瑞。
当时洋务运动的话语权掌握在李鸿章手中，吹嘘德国就是吹嘘自己，何况德国后来直上，跟中国也没有什么疆域上的争端，再加德国的工业体系靠山寨而来，初期打开市场，可以说是身段放的很低的，卖出来的军火价相对便宜，回扣给的又足，彼此相处融洽之后，更是全套输出德式操练方式。
俾麦斯、克虏伯和德皇是军火利益体，为了大规模的向中国出售军火做了各种工作，俾麦斯当年忽悠俄罗斯水平很高，这一招也传授给了东方代言人，李中堂稀里糊涂的就跟俄国人签了《中俄密约》。
后来李中堂收300万好处费的事被大家翻出来，李中堂在搪塞的时候当然会用德俄条约来搪塞，又是一阵德吹。其中不说的话是，你看德国如此优秀，还不是跟俄国苟且，我这小小的卖国算个屁。
吹到最后，中国所有的新式陆军都按照德国来练，当然武器装备也只好从德国大规模进口。靠着大清的商业输血，以克虏伯为代表的德国军火商们生意蒸蒸日上，技术水平飞速发展。
到了庚子年闹八国联军，联军的统帅就是德国人瓦西里，后来慈禧太后派了皇帝的弟弟醇亲王载沣到德国赔罪，德皇大大的给了载沣一个面子，并且劝告载沣，皇帝想要保住自己的权力，就要把君权抓在手中。
小醇王哪里知道其中内幕都是为了买卖，还当自己真的得到什么不传之秘，回国以后，又是一阵德吹，当然他的目标是想自己控制军队，像德国那样搞军国主义，皇族权势不衰，所以他带领着皇族，又是一阵德吹。
这里的潜台词就是，德国之所以能打的欧洲列强满地爬，无非就是皇族典兵，我们掌握了君权才能再度雄起。
在遥远的西方，德国制造还是假冒伪劣代表的时候，在我大清，从上而下的德吹成了一种时尚，当然，后来德国制造的质量也慢慢赶上了，那么还有什么好犹豫的呢？吹吧！
吹呀吹，吹到民国，哎呀呀，不好了，第一次世界大战德国战败了。
拉风的克虏伯北洋炮兵
二、
一战以后，德国战败，欧洲列强搞了个十年不向中国大规模出售武器的约定，这就大大的便宜了邻邦日本，日本距离近，走私容易，比较能满足军阀们扩张武力的击破需求。
要知道，独家生意肯定会价格高，更何况日本的武器质量跟德国造一比，质量上就落了下风，再加上中日之间领土的争端总有，青岛又被日本给忽悠走了，心里总归是不服气。
等到制造精良的德国武器终于能进口了，中央军的德械师在诸侯面前果然威风无比。可怜当时民国，但凡是个洋人就过来欺负一把，这个时候，大量失业的德国洋人教官来中国训练军队，又敬业，又有礼貌，一点都没有鬼子的倨傲，当然就赢得保守外国人欺负的中国人各种好感。
一个被战败又倨傲的灵魂，额，真的有点悲情英雄的感觉，四面楚歌，各种被欺辱，然而，在元首的领导下，德国又奇迹般的复苏了。
太感人了，为了向纳粹致敬，国民党的激进青年搞了个蓝衣社。
自下而上的德吹又来一波节奏。
吹了几十年之后，到日德结盟，我们在跟日本苦战终于取得胜利之后，居然没有人谴责德国，甚至说起元首和纳粹，都是满怀同情，不得不说，宣传的力量无比强大，顺便说一句，纳粹好看的军装也让人打心眼里恨不起来。
等到改革开放，中国人民重新富裕起来了，一开始，德吹还是被日吹给比下去了，很可惜，中日两国历史问题积怨很深，再加上90年代开始，日本泡沫经济破裂，一眼看过去十分吓人。
这时候柏林墙倒掉了，东西德统一，德国一样遭受美国的制裁，但依旧非常笃定发展。
德国的两个元素非常动人，统一和发展，一样从废墟里成长起来，没有像日本那样狂躁的被投机毁掉，而是持续成长。
一股怀旧风又挂起来了，一百多年前那段德吹的历史记忆被流传下来了，发达资本主义国家里，美帝跟我们打过，英法有圆明园的惨痛历史记忆，日本不用说了，只有德国纯洁如白莲花，再说二战以后，德国认错态度那么好，比东洋国死不悔改的熊样好太多了，还用说别的吗，就他了。
柏林墙下，总有人献花，来纪念统一，这个场景对于习惯了大一统的中国人多么的感人，啥时候台湾能回家？
三、
在中国，比较走红演员都有人设，比如说瞿天临的人设是学霸。
一旦你的人设立住了，别人都只看人设，不看基本面，看基本面瞿学霸长相实在是平平，演技也略浮夸，但是一旦学霸护体，这两样都没有人说了。
很可惜，人设往往毁的特别快，一旦人设被揭穿，那么演员马上原形毕露，连基本面都要被鄙夷。
我们几个羡慕的对象，日本人设工匠精神，德国品质代表，美国高科技无敌。
福岛把工匠精神的魂给抽了，无非就是怯弱不敢变通罢了。接二连三的丑闻：三菱篡改汽车燃效数据，高田篡改安全气囊测试数据，神户制钢爆出篡改检验数据……所谓工匠精神的皮也被扒得差不多了。
现在看日本制造，大家都会比较客观一点，只看基本面，所谓的神坛被砸，最后无非比性价比了，你要还愿意1.2万跑去背个马桶盖回来，以前叫追求生活品质感，现在叫烧的慌。
大众事件之后，德国制造也开始回归基本面了。
实际上，德系车造假，出问题并不是一次两次，从中国质检总局发布的信息看，从2018年1月1日-2019年月14日，德系车召回比例占总召回比例的26%，仅比自主品牌低1%。
其中，因转向机存隐患召回的车辆达95,694辆；因发动机低压油轨零件的塑料焊接工艺不稳定召回的车辆达70,139辆；因仪表盘存隐患召回的车辆达34,290辆；因转向助力存隐患的召回车辆达21,242辆。因燃油箱存隐患召回的车辆达15,942辆；因后排座椅安全带固定锚负载能力不足召回的车辆达1,080辆；因发动机控制单元隐患召回的车辆达624辆；因传动轴存隐患召回的车辆达279辆。因生产追溯性记录不完整召回的车辆达137辆；因制动系统存隐患召回的车辆达65辆；因空调辅助加热元件插头没有扣紧达13辆；因安全气囊存隐患、方向盘和转向齿条间的机械连接会在车辆驾驶期间松动召回的车辆有7辆。
再往上还有闹得沸沸扬扬的大众新速腾后轴纵臂断裂问题。
一旦不带着感情色彩神化所谓的德国制造以后，我们再看所谓的德国货，只论性价比，真不咋样。
洗脑这件事，即便是历经百年传承，但民众一旦发现自己的钱包被忽悠了，觉醒起来还是相当的快的。
拜如今发达的网络资讯所赐，全世界的人都很容易获得更全面的商品信息。采购从大众盲从，很快就进化到个体精明算计上。
一旦大家无视那层笼罩在德国制造之上的神化色彩，以精明的消费者小算盘模式来看待所谓的德国制造，大家就会惊讶的发现，原来自己曾经是多么的傻逼。
像我，很多年前，花了将近一个月工资，只为买一套双立人的修指甲套装，那时候深圳的房子是多么的便宜啊。
当然，很多人都会说，你脑残，在某某行业，德国某某小企业还是世界第一。
我们当然承认德国在工业制造上的先进性，特别是在高精尖设备仪器方面，我们目前无法取代，但是，所谓曲高和寡，有些尖端产品永远都是需求量有限。一旦能以量取胜的大宗产品只能跟大国来拼性价比，而质量神话，德意志精神的光环又被扒下，这个国家的制造业就危险了。
巴西的航空业还有一只独秀的某奇葩，但是你能说巴西是个发达的工业国家吗？
现代工业体系一旦大国参与，养蛊式的地狱竞争模式是对手们无法理解，难以企及的。我们每年死掉的中小企业有多悲惨，胜出的那一家就有多拉风。天天被狂吹的华为手机背后，死掉的锤子们不计其数。
很可惜，我们的竞争对手还在那里讲情怀，什么终身工程师，这很好，非常感人，而大国每个人都很认命，都知道自己一旦没有什么价值了，后浪会快乐的踏着你的身体向上，这种深入到骨髓的不安全感倒成了前进的动力。
我们只在茅台里讲工匠精神，只在小众的云锦制作里讲传承。
全世界所有的增长都在从0到1，让发展中国家的人先有了能用的东西，至于你精心设计，能用100年的好品质，对不起，这只是小众，撑不起全世界70亿的需求，也撑不起14亿人口的生产。
德国的杯具不是孤立的，是整个资本主义工业国家共有的，以前从来没有大国这种可怕的竞争对手。全球化一旦开始就很难逆转，所谓的小而美，精而专听起来的确不错，它能撑得起一个企业，但能撑得起一个国家在巅峰之上吗？
最后说一下欧元崩掉的影响吧，资金会加速跑路的，竞争路上不进则退，欧洲火车头都以想不到的速度衰退了，所以现在所谓的便宜资产真的便宜吗？能确定以后不是负担吗？
多少年前，那个聪明人李嘉诚撒丫子跑到欧洲买买买，毕竟他还是老派人物，心里对洋大人敬意满满，抄底容易出货难。一旦民族主义情绪上了头，你一个华裔把持了那么多的垄断行业，难道心理没有压力吗？
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发表于 2019-3-24 18:22:07
