刀锋：恐怖10连板，监管层认怂了？

大参考

　　中美贸易磋商结束了，这几天美股天天涨，A股却天天跳水，让人匪夷所思！难道A股是想以一己之力，再度把美股拉下马？在敏感的时刻，大A股这种习惯性萎靡，确实有点怂。

　　今天商务部发了两则声明，但有点模棱两可，按照惯例的话，有好事，应该第一时间报喜啊。然而，尾盘拉的是农业和毛衣战概念，把资金又吓坏了，只剩游资在妖股上折腾。不过，这更像是自己吓自己，午后离岸人民币飙升，就是好的信号，耐心等待吧！

　　今天指数虽然不争气，但妖股却延续疯狂，最近这段时间，撑死胆大的，饿死胆小的，是短线客的天堂时刻；什么东方不败，西方不败的，还有风范股份的十全十美，真挺疯狂的！

　　不过，今天市场进入到大分歧，走势冰火两重天！风范股份霸气10连板，新疆交建5连板，春兴精工惊天逆转，广电电气尾盘的销魂，粤传媒的惨死，通产丽星的狂砸，多空大战酣畅淋漓，这种疯狂过山车，十分考验心脏。

　　现在市场四大妖：东方通信、通产丽星、新疆交建、风范股份，两大王者还未倒下，一个是欢乐哥的新疆城建，一个是10板风范股份；而东方通信虽然不涨，但这波3倍空间，让市场蠢蠢欲动，龙头不死行情不止，妖股盛宴并未终结！

　　盘后风范股份再发公告，提示炒作风险，但这只是例行惯例，这么疯狂的连板，没有“小黑屋”，没有问询函，更没有特停，监管层对炒作的容忍度高了不少！

　　实际上，比10连板更可怕的是，风范股份居然来自上交所，是600开头的票！要知道，在去年年底，每次有600打头的妖股，不是发黑嘴文章，就是被监管查，现在两大妖王风范股份+东方通信，都是上交所，监管真要变天了。

　　不过，鹏起科技一点点减持，今天就跌停板上摩擦，妖股就是这样，欲戴王冠，必承其重！哪有什么好命天赐，不都是一路披荆斩棘才换来的；但稳健的投资者，还是看戏为主！

　　……

　　尾盘券商突然倒戈反手砸盘，指数最后一小时突然坠落，反包无力最终全线收跌，市场情绪也开始走下坡路，高位炸板大面者不在少数。

　　市场关心的贸易磋商结果，并没有像外交部所说的那样很快公布，按此前双方透露出来的消息，进展不错应当达成了一些共识。但尾盘农业股却诡异拉升，这说明有人认为双方没谈拢，这种担忧也不无道理，推特总统的反复无常大家早有领教，就连美媒都直言不讳的报道，称特-朗普就职710天说谎超7000次。最终的磋商结果，相信应当是中美双方同时间公布。

　　说回盘面，今天强势股迎来剧烈分歧，总龙头风范股份爆量十板确实有范儿，盘后也常规性地警示风险，公告称业绩存在下滑风险。减持无疑是牛股头等杀招，鹏起科技直接被摁在跌停板动弹不得，粤传媒、通产丽星等被爆头后收获大面。

　　短线情绪开始走下坡路，资金开始更加注重避险，反包和低位补涨成为主旋律。近期的强势股置信电气、特发信息长阳反包，灵魂东方通信屹立不倒，低位5G轮动补涨便无休无止，贝通信、超讯通信等多股首板或者接力二板，不过趋势票如东信和平、南京熊猫等，高位滞涨特征已经相当明显。

　　消息驱动的新题材，最近一直很受追捧，但持续性普遍较差，昨天启动即高潮的家电汽车板块，今天直接排在跌幅榜前列，风头彻底被光伏概念抢去，泰胜风能等十余股涨停，完美复制了家电汽车昨日的辉煌。而板块爆发的原因，是发改委推动风电光伏发电无补贴平价上网的消息，拿利空当利好炒作，这也算A股的重要特色。

　　关于后市，商务部盘后再度发表声明，但依然没有直言磋商结果，中美双方的博弈还将继续。大资金介入的券商带头早盘，短期指数可能有个下蹲回踩，充分震荡整理后再寻找向上突破的契机。

　　短线操作方面，高位大面股开始增多，情绪开始进入退潮期，后面连板高度会逐步降低，重点放在消息刺激的低位首板，以及强势股充分调整后的避险反包。盘后工信部传来利好，将发放5G临时牌照，下半年可用上5G手机，资金深度介入的5G板块，后面还会继续活跃。

　　……

　　总理昨天接见了马斯克，今天特斯拉概念没暴动，但意义深远。看下面的照片，总理看了特斯拉的新款车，非常认真细致，但表情轻松；对比去年出访日本时，参观丰田新能源汽车的，一脸严肃，沉默不语，画风差别很大！

　　为什么会这样？因为去年总理才发现：原来日本丰田，人家才叫真正的新能源汽车，国内那帮车企，很多都是来骗补贴的。这也解释了，后来官方震怒，大力彻查骗补的企业，并制定退出补贴的政策。

　　汽车是中国第二大产业，数十万亿的市场，在楼市不能刺激背景下，靠汽车家电提振内需，已经箭在弦上。而且中国已决心减少对石油能源依赖，放手一搏新能源汽车，试图实现弯道超车，是国家重要的战略！

　　电动车被称为革命，意义和技术含量不比互联网逊色，随着苹果在中国逐步失色，特斯拉必然取而代之。可以说，特斯拉优待前所未见，独资建厂，土地便宜给，低息贷款也准备好了，特斯拉只出技术+设计，就拿走几乎所有的利润。

　　马斯克这次来中国，也享受了极高的待遇！先是上了新闻联播，然后被工信部会见，又受到总理的接待，还准备发放中国绿卡；感觉现在的他，可以取代老朋友库克的位置了！

　　中国对特斯拉大开绿灯，需要极大魄力。去年中国新能源车卖了120万辆，特斯拉只占几千辆，九牛一毛；而上海工厂年产达50万辆，如果都在中国消化，对特斯拉是救命稻草；但国内的汽车厂商，不仅仅是狼来了，而是新一轮洗牌。

　　过去这几年，政府对新能源汽车大力补贴，初衷是好的；但经过歪嘴和尚一番念经，国家巨额补贴换了是一堆毫无技术含量的破车，养活了一批骗国家补贴，蒙混过关欺骗百姓的蛀虫，这反而是巨大伤害！

　　我们保护国产几十年，但直到现在，合资、进口车红还是占据巨大优势；很多时候，拼命护犊的行为，只会养出温室的巨婴。这次把特斯拉召唤来，实打实的世界一流新能源汽车，不但能要点技术，还倒逼国产车升级，一举两得。

　　刀锋认为，以中国的体制，以及后发制人的学习能力，大概率能学来的，搞不好能后来居上；就好比互联网领域，中国很多领域都逼近硅谷，这并非吹牛；这次特斯拉这只“鲶鱼”闯了进来，总理的表情，自然就欣慰多了！