张平：国际油价暴跌6% 国内油价将迎来“五连跌”？

大参考

　　临近年末，国际油价持续开启暴跌模式。截至12月24日收盘，WTI原油期货跌3.06美元，报每桶42.53美元，跌幅为6.7%；伦敦布伦特原油期货跌3.35美元，报50.47美元/桶，下跌6.2%；上海原油期货SC主力1903合约跌10.2元，报382.2元/桶，夜盘收跌20.2元，报362.0元/桶。昨天（12月25日），圣诞节外盘休市内盘补跌。

　　国际油价下跌主要原因有以下几个：首先，虽说目前OPEC已经与非欧佩克产油国达成了协议，共同日均减产原油120万桶用来稳定油价。但是OPEC组织的影响力大不如过去。此外，OPEC仅日减区区120万桶原油产量，对于国际油价下跌起不到任何提振作用。

　　再者，美国已探明超大油气田。美国地质调查局前几日发布了一则信息，发现了美国迄今为止矿藏储量最丰富的油气田，预计包含了石油463亿桶与众多的天然气！美国的油气资源使用，已经可以自给自足了，现如今也是世界上三大产油国之一，日产量超1100万桶，这一发现无疑会使国际油价走势进一步趋弱。

　　最后，全球经济下行压力加大，明年原油供大于求的现象明显。同时，美国政府停摆、美联储的加息、美股大跌等，都增加了美国经济未来的不确定性。所以，有机构投资者借机肆意做空国际油价，使得短期内油价出现了较大幅度的波动。

　　国际油价的下跌，且在短期内大幅反弹的可能性较低，将直接导致国内成品油价喜迎“五连跌”。这肯定乐坏了国内的广大车主，因为本月28号凌晨，新一轮的油价调整窗口就要开启，国内成品油价又要下跌了，这样车主们又可以省上一笔支出。

　　据权威机构测算，成品油零售限价下调幅度为310元/吨。折算成升价，即92号汽油下调0.24元/升，0号柴油下调0.26元/升。假如加满一箱50L的油箱的话，则可以省下约11块钱。而对于货车司机来说，国内成品油价的“五连跌”将是送来一个更大的红包。

　　对此，我们认为，国内油价“五连跌”已是板上钉钉，但是究竟能否下跌到机构测算的这个目标，恐怕还不一定。因为，国内成品油价涨跌多少，是由发改委来决定，新的原油定价机制只是参考。

　　一方面，发改委要兼顾国内油企的利益。由于规定，当国际油价涨上130美元/桶，或者跌至30美元/桶之后，发改委将启动油价暂停调动机制。在发改委看来，国内的中石化、中石油肩负着稳定成品油价的社会责任，所以，在国际油价大跌的时候，国内成品油价未必会有如预期那样的跌幅。

　　另一方面，国内的成品油质量都不佳，往往是尾气对环境的污染严重。所以，对于发改委来说，国内成品油价并不是越便宜越好。而是要通过油价的杠杆来控制出行车辆，以减少汽车尾气排放对空气的影响。所以，遇到国际油价的大跌，发改委很可能是减少国内成品油的下跌幅度。并不是说，国际油价跌多少，国内成品油就会跌多少。

　　由于OPEC减产不力，以及美国引导国际油价下跌等因素，国际原油价格出现了大跌。国内成品油价出现“五连跌”已是没有悬念，但是至于跌多少，到时候还是要由发改委来决定，发改委有可能对成品油价下调幅度有所放缓。对于发改委来说，并不是成品油价跌得越多越好，它还是要兼顾社会责任和油企的利益。明年国际油价总趋势是下跌的趋势已成定局，国内车主将享受一段低油价时代。期货配资