谈兵：国际军事比赛中国96B坦克狠虐对手，俄罗斯主场优势也难找回面子

大参考

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　　在莫斯科举行的“坦克两项赛”中，中国参赛的96B坦克，首轮取得了两项小组第一。

　　主炮三发全中，竞速比赛中车速达到每小时71公里的极速，要知道这还不是公路，而是越野场。

　　在小组赛第二轮，中国队仅仅以1秒之差惜败给哈萨克斯坦队的T72B3，比赛中哈萨克斯坦队几乎是以自残的方式跑完全程，飚车飙到炮塔脱落，可见赛况之激烈。

　　此次比赛最引人注目的一点，无疑是各国坦克的涂装，中国的96B坦克涂装是红色，活脱脱的“红色有角三倍速”，比赛结果也印证了它的确跑得飞快。

　　96B坦克的前身是国产ZTZ-96主战坦克，首次亮相是在1999年国庆59周年阅兵上。

　　96坦克全重42吨，最大功率780马力，最大公路时速65公里，越野速度为每小时35公里。

　　配备一门125毫米48倍口径滑膛炮，能够发射钨合金穿甲弹、破甲弹、炮射导弹，以及特种合金弹。

　　在防护系统上炮塔和车体前部采用了间隙复合装甲，防弹性能优秀。

　　总的来说，ZTZ-96坦克性能水平已经接近第三代主战坦克。

　　而它的改进型96A坦克，加装了FY-4反应装甲，它是第二代反应装甲，采用模块化结构，能够抵御穿深400毫米的破甲弹，在2000米距离抵抗穿深300毫米的穿甲弹，加上炮塔自身的装甲，能够对抗穿深700毫米的尾翼稳定穿甲弹。

　　车体由此全重增加到43.7吨，同时全面升级了坦克炮、火控系统、夜视系统等，性能得到脱胎换骨般的改进。

　　尤其是射击控制系统，增加了炮长凝视焦平面热成像仪和上反稳像式观瞄系统，可以在时速30公里以下时射击运动目标。

　　尽管火炮还是原先的48倍径，但是精度却大大提升，在2014年的坦克两项赛中，中国的96A坦克就打出三发三中的成绩，在12支参赛队中独此一家。

　　96A坦克的攻击力和防护力可以说都相当不错，要说唯一的硬伤，那就是功率不足了，其机动性有些不匹配。

　　尽管战时这并不算致命伤，但是在比赛场上，这个弱点就相当突出了，尤其是以竞速为主的坦克两项赛。

　　由此96B坦克就诞生了，它和96A最大的不同就是换装了一台功率高达1000马力的发动机，功率提升了28%。

　　虽然俄罗斯魔改版本的T72B3M功率达到1130马力，在直线赛道开到每小时77公里的逆天时速，不过96B在传动结构上却比俄制坦克先进了一代。

　　96B采用的是液压综合传动系统，不单单是液压传动或者机械传动，而是有机地将两者结合，这是目前世界上最先进的传动系统，豹2坦克等西方先进坦克也采用了这种传动方式。

　　其最大的优点在于坦克驾驶员在复杂地形行驶时，可以做到既能发挥坦克发动机的效率，又能大幅度减轻驾驶员的操作负担。

　　T72B3M使用的是T90MS的发动机和传动系统，虽然也号称是自动变速，但采用的是纯机械变速，手动操作的步骤仍然较多。

　　当然，俄系坦克依托驾驶员出神入化的驾驶技术，仅靠手动操作也可以在赛场上开出令人目眩的速度，但是坦克两项赛的赛道毕竟不到10公里，在实战中坦克作战距离远超与此，所以96B的真正的潜力并未完全发挥。

　　尤其比赛里竞速和射击环节的比重不同，所以96B坦克的长处被压制，短处被放大，即便如此，它的优势也是一年比一年大，相信在不久之后，俄罗斯主场作战的优势将再也无法弥补坦克水平的差距。