瀚海狼山：歼20将迅速系列化， 5代舰载机竞争将进行最后PK

大参考

　　歼20最大的优势，在于是我们完全独立自主搞出来的，对飞机的理解非常完整。通俗讲就是歼20身上小到每一颗螺丝为什么这样设计都非常清楚。不仅如此，歼20的设计保证了充分的提升空间，其还在原型机阶段，一系列的改进设想就已经开始实施。这些改进包括内部结构改进、机体和蒙皮材料改进、光传飞控系统改进、动力系统改进、能源调度系统改进、人机界面改进、软件部分的改进与完善、机载设备换代升级、综合探测系统与计算机的升级、AI辅助系统进化、气动布局优化、多用途拓展和家族系列化。可以这样说，设计师和工程师们可以在歼20上面尽情挥洒自己的设想，只要能够得到资源上的支持。

　　现在有人争论歼20有没有使用3D打印技术。实际上这只能算无关紧要的细枝末节。随着3D打印技术的成熟可靠，所有中国正在研发的军机和民机都会用到3D打印技术，纠结歼20上用了还是没用，等于纠结现在某人的手机用的是不是4G网络一样！

　　这类型技术，本来就在歼20制造技术的改进规划当中，为了节省成本提高质量，相当一部分零部件已经采用3D打印技术。至于整体框架和受力结构，这要看3D打印技术水平能不能继续提高强度。

　　还有人说什么歼20很难修改上舰，什么机体太重，降落困难等等。岂不知舰载机的降落强度只和机翼载荷指标关系最大！30吨的歼15可以上航母，而七八吨的教练机却至今上不去！歼20的设计思想以及整个设计过程和采用的设计手段非常先进，国家在这方面是投入巨大的！设计之初就想到了扩展使用范围的可能。

　　优秀的气动和结构设计尽可能降低了飞机重量还不损失结构强度。设计师们对如何修改歼20内部结构了然于胸。现在已经可确保，歼20的舰载型能比现在的歼15轻一吨左右，而航程大30%。这是非常惊人的进步！至于飞控，歼20的舰载型可以利用人工智能辅助能保证夜间降落安全，歼20机身各个方向上的传感器作用巨大。

　　有人还拿涡扇15至今不能装机说事，但歼20毕竟有太行作为非常现实的备胎，而某些竞争者所谓的先进中推，到现在还不见一台实机！若涡扇15真能用，歼20在陆地上和航母上的性能，更是同时登峰造极！而就算未来先进中推出来了，某机敢说这话吗？

　　至于那些说什么中型机出动架次比重型机更多之类的说法，已经论证过无数次了，不再重复！现在歼20对上舰的态度就是：认真从技术上PK，别搞些无用的！海歼20可以慢慢等对手，哪怕竞争对手再多出几个改进版本，最终还是让综合性能来说话！

　　歼20的系列化，并非仅仅盯着上舰版，未来可能还要有多种功能版本的变形，将来出现机架歼20的轰炸版或者亚轨道飞行版，都不要感到奇怪！