谈兵：已完成航电升级？中国空军苏35在俄罗斯再度现身，颜值战力双高

大参考

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　　近日，俄罗斯网友接连抓拍到了涂有八一军徽的中国空军苏-35战机，后来经过确定，该机已飞往莫斯科，被俄罗斯网友拍摄到的苏-35不但涂着八一军徽，还有“61271”的编号，显然不是刚刚生产出来还没有交付中国的新飞机，因为这样的涂装只有在进入中国空军服役后才会出现的。

　　所以这是之前已经交付中国的苏-35重新回到俄罗斯，有海外军事观察家认为这是对苏-35的航电系统进行升级，这种猜测也不能说没有道理。

　　关于中国引进苏-35一直都有很大争议，根据中俄在2015年达成的协议，中国以超过20亿美元的价格引进24架苏-35，其中14架已经在2016年和2017年陆续交付，余下的10架也将在今年全部交付完毕。

　　苏-35性能不俗，最大起飞重量34.5吨，最高时速可达2500公里，航程高达3400公里，作战半径在1600公里左右，12个武器外挂点，有效载荷8吨，机载相控阵雷达。

　　从这些数据来看，在三代机中苏-35可以算是佼佼者，所以被认为是综合战力最接近四代机的三代机，有着增强型三代机之称。

　　而且苏-35是目前俄罗斯空军现役的主力战机，中国也是苏-35的第一个海外用户，先进性自不待言，但是为什么引进这样一款性能非常出色的战机却引来不小的争议？

　　主要是因为不少人认为中国空军目前已经开始装备了四代机歼-20，三代机也有歼-10、歼-11等多种机型，似乎没有必要再引进苏-35了，不但有浪费之嫌，还会增加维护保养和后勤保障的困难。

　　苏-35是苏-27一脉相承发展而来，可以被看作是苏-27的终极版。对中国空军而言，苏-27系列实在是太熟悉不过了，不但有直接引进和许可证制造，而且还有完全吃透消化了相关技术后的国产版，无论是维护保养还是实际使用，都有着相当丰富的经验，对于引进、接受和使用苏-35基本没有什么困难。

　　而从最近苏-35护航轰-6K飞越第一岛链，也正说明了中国空军之前引进的苏-35已经形成了战斗力，这样短的时间里就形成战斗力，也从一个侧面说明引进苏-35和中国空军目前的发展是比较契合的。

　　尽管歼-20、歼-11等机型都已经陆续开始装备部队，但完全形成战斗力还是需要一定时日，而引进苏-35正好可以填补这些新机型全面服役形成可靠战斗力之间的“空窗期”，保证中国空军的战斗力不会因为新老机型的交替而出现中断。

　　引进苏-35更重要的原因是可以同时获得苏-35的117S型航空发动机，这是一款大推力矢量发动机，采用先进的涡轮技术和精密数字控制系统。

　　这次俄罗斯网友发布的苏-35照片上就能够清楚地看到矢量发动机喷口。而矢量航空发动机正是中国目前所不具备但又是迫切需要的关键技术。

　　无论是国产三代机还是今后的四代机，采用矢量发动机都是必然的发展趋势，那么通过苏-35来取得矢量航空发动机的相关技术，也就很好理解了。

　　因此，从这两个方面来看，引进苏-35就是顺理成章的选择了。而此次重回俄罗斯，希望是如海外军事观察家所说的，是在进行航电系统升级，那么更新了航电系统之后，肯定会进一步提升苏-35的战斗力，真正成为名副其实的增强型三代机，不但颜值惊艳，更要战力惊人。