瀚海狼山：又摔一架！美军开春摔机创纪录了！

大参考

　　据美国媒体发布的最新信息显示，当地时间4月24日（北京时间就是今天）上午10时35分，美国空军第56战斗机联队的一架F-16C战斗机在训练飞行时，转场亚利桑那州哈瓦苏湖城机场时，飞机没有成功降落。在降落时飞机离开跑道，最终飞行员选择弹射。

　　美国飞行员这次的选择是非常明智的，因为根据现场图片来看，这架飞机擦地后，机头和整个驾驶舱直接擦没了，若飞行员还在飞机上，一定会挂！不过，现在没有报道，飞行员弹射后的状况如何！美国海空军现役的弹射座椅并不保险，整体质量比俄罗斯的弹射座椅差了一代还多，经常有弹射后人没保住的现象！因此不敢保证飞行员弹射后确保安全。

　　1，进入今年3月份，也就是开春以来，美国海空军和陆战队，包括这架，已经至少摔了6架飞机，其中仅仅在这个还没过去的4月份，就已经出了至少5次严重事故，造成至少18名美国军人丧生！这个记录，连三哥的空军都自叹弗如！

　　2，我们过去一直说，战斗力是摔出来的，“赞扬”美国军队航空事故高，是因为美国军队在天上飞的东西比别家多的多，训练强度大，所以事故概率高。但是现在根据美军自己的统计数字，却并不支持外界的这种传统认识！美国全军统计数字显示，当前美各军种的年飞行架次总和，已经比十年前，整体下降了至少19%，而年事故率，却上升了30%以上！这还是去年的数字，今年事故率肯定上升幅度更大！

　　3，事故如此频繁，首先说明，美军手里的战争机器，确实在逐步老化。像F15、F16、F18以及支奴干等主力直升机，平均服役年限都已经接近或者超过了40年，F15首批次到现在，已经服役43年！机到中年，老化失能是必然的。美军现在三代机和三代半的年替换量，只有不到80架，这个数字比中国海空军还低的多！因此当前美国各军种，手里的三代机的机龄普遍都已经在20年以上，甚至30多年的也不少。平均机龄，至少比中国海空军老10年以上！确实已经进入了事故澡盆曲线的后半段。

　　4，除了澡盆曲线，墨菲定律也是美国人首先总结出来的。体现在美国三军人员素质的下降。飞机的维护保养不善，主要在于维修人员整体技术水平和责任心的普遍下降，这种现象，在美国三军已是显而易见。最近两年，不光是美国三军的飞行器，就算大型神盾舰不可思议的愚蠢撞船事故，也比以前发生的概率高的多！这也是人员素质和责任心下降的直接后果。美国人早就懂得——看似偶然的大事故发生前，至少有几百次事故征兆，之所以机毁人亡的事故最终还是发生了，人的因素是最主要的！

　　5，美国三军财力资源的投入总体下降是事故频发的深层次原因。现在美军一年军费7000亿，但是被F35、福特级航母、伯克3、哥伦比亚级新型战略核潜艇等最新的项目吃掉了一大半，用来投入到存量机队和存量舰队的资源就大大下降！因为生产新型军火是暴利，军工利益集团最喜欢，他们在国会和美国政府的代理人自然会得到更多的资金和选票的支持，而维护老飞机和舰船，几乎没什么油水，无论政客还是军工厂都不上心！

　　没钱修飞机和发奖金，无论配件的及时供应和维护人员的业务素质肯定要普遍下降，常年不涨工资，得过且过混日子的人就会越来越多！而倒霉的自然是一线的飞行员和海员。海空军都是拿金子堆起来的，军事机器过于庞大自然面子上是好看，但维护起来，也得海量的资金投入，而美国经济这几年并无大的起色。

　　6，下面的问题，最终还要从上面找原因，领导的因素是主要的。美军现在的高级将领，不喜欢钻研业务和管理，反倒热衷于搞政治，喜欢在国际事务中露脸出风头，比如那个哈里斯，哈里斯出名，只是个案，但一个突出典型的后面，往往还有一大堆跟风学样的！特朗普上台后，美国国内政治更加混乱，两党争权夺利，势如水火。这种状况，必然影响到美军的高层，主要领导都在忙着内斗，哪里有时间踏踏实实的搞军队基本建设呢？

　　说到底，天下没有不散的筵席，美利坚帝国的根基，正在一点点的开裂！