云石：打自家孩子怼大陆——蔡省长这闹的是哪一出？

大参考

　　1月29日，蔡英文当局声称，“因M503航路争议，‘民航局’暂不核准176班两岸春节加班机申请”。有台媒曾报道称，蔡当局此举或将影响5万名旅客，而台湾陆委会主委张小月29日出席年终记者会时却公然叫嚣，“这已是最轻微处分”。

　　关于两岸春节航班的事,最近舆论已经报道过很多。关于这个结果，其实绝大多数人也不意外。不过对大陆人而言，来自台湾当局的这种所谓反制，与其说让人愤慨，倒不如说是“搞笑”。毕竟不核准包机，嘴上骂的是大陆，板子却是打在返乡的台商台劳身上，损害的也是他们的切身利益。就这种抽自家孩子的做法，却被拿来作为对大陆的“处分”，这简直让人笑掉大牙。

　　不过笑归笑，笑完之后，我们也不禁有点疑惑：蔡英文为什么要这么做呢？毕竟这种事情，对大陆不会造成任何实质性损害，反倒让在陆的台商台劳大为不便——这等于是自己给自己找麻烦。如果蔡英文是想通过这种方式，让大陆感受到对岸压力，进而坐下来谈判，甚至以此为契，重开两岸对话，这种处理方式也未免也太过奇葩了些——不仅伤不了大陆一分一毫，反倒让自己丢失一大票民心。怎么看都不是划算的买卖。

　　既然明知如此，那蔡英文为什么还要这么做呢？在云石君看来，蔡英文此举，其实内中包涵着自己的政治算计。表面上，她矛头指向的是大陆，但实质上，其真正的着眼点，还是在台湾内部，在于其自身的政治得失。

　　现在的蔡英文，其实日子并不好过。执政近两年来，蔡英文可谓毫无建树：政治上，两岸关系降入冰点；经济上，台湾的经济颓靡和产业外流依然持续。这种情况下，蔡英文的支持率可以说是节节走低。虽然因着国民党这个政敌的没出息，让她还能够勉强稳住局面；但若老这么持续下去，她也迟早是扑街的命。

　　对蔡英文来说，振兴经济才是眼下的当务之急。但问题是，在大陆对台湾经济深度捆绑的局面下，蔡英文要想达到这个目标，首先就得对大陆妥协，承认九二共识。

　　而这是蔡英文无法接受的。作为绿营领袖，一旦妥协，其基本盘必然会抛其而去。而对广大浅绿乃至中间选民来说，在九二共识已经成为两岸政治博弈焦点的情况下，如果他们真的愿意为了腰包选择对大陆妥协，那还不如直接投奔国民党算了——毕竟在大陆眼中，国民党那帮家伙再怎么不是东西，也总比蔡英文要好点，既然横竖是要放弃节操换钱花，那还不如从蓝营从捧一个出来算了。

　　这就让蔡英文难办了。岛内现在主流民意对蔡英文的期待，是要她同时做到不承认“九二共识”与“振兴台湾经济”两个选项。但现实决定了，二者只能选其一。想两全其美，根本就不可能！

　　让民众满意根本就不可能。但蔡英文又必须想方设法的让自己的宝座继续坐下去。这种情况下，蔡英文就只能想别的办法了。

　　想什么办法？说白了，就是让民众认清现实，在两个选项中放弃一个。

　　其实这种二中选一，也是大陆所正在做的。大陆在对蔡英文的考验期结束后，一直通过软性施压，营造大势，让岛内民众看清现实，进而为了自己的腰包，承认九二共识，放弃对“台独”的幻想。

　　蔡英文也要民众二中选一，但蔡英文又没有钱。所以她所能做的，只能是从思想认知入手，让大家为了“台独”，而宁愿忍受经济的颓靡。

　　综上所述，民众在这场“二选一”中如何选，才是现阶段大陆与蔡英文博弈的关节所在。

　　但这场博弈，无疑是不对等的。原因很简单：对绝大部分人来说，肚皮绝对比“气节”更重要。大陆拥有全方位优势，手里又捏着钱袋子，所以可以从容布局，通过营造大势，来一步一步逼岛内愚民改变认知。而反观蔡英文，由于其手中缺乏筹码，没法正面与大陆相抗衡，所以就只能用术，窥得机会来投机取巧了。

　　而这次的M503航线风波，以及延伸而来的不核准春节航班，就是蔡英文用术的一个机会。

　　M503航线虽然无限逼近台海中线，但并没有越过，所以严格来说并不算挑衅。对蔡英文来说，这种事情的处理，其实是可大可小的。如果她真的有心改善两岸关系，压根不可能拿这种事情来做文章——这只会让大陆对她更加讨厌。

　　但蔡英文偏偏就这么做了。不仅不断的抗议，要求谈判，而且还煽动舆论热炒，甚至唯恐缺乏由头，把两岸春节包机与其挂钩，唯恐事情闹的不够大。

　　这里面，就很有些玄机了。

　　首先，M503航线风波，被蔡英文无限放大，再通过舆论热炒，可以在岛内营造出大陆欺凌台湾的印象，进而刺激民众的反感之情。这种对陆厌恶憎恨的感性认知增长，可以在一定程度上，抵消民众因腰包渐憋而渐渐生长的对陆妥协的理性认知——这符合蔡英文的利益。

　　那么，为什么要选择M503航线作为炒作点呢？

　　原因是三个字：刚刚好！

　　蔡英文要制造舆论，总得有合适的爆点。

　　而以现在大陆与台湾正面交锋的几个爆点来说——外交方面，台湾已经已经炒了一轮又一轮，新鲜度早就过了，刺激民众的效果有限。而且每次交锋，换来的都是自己吃瘪，老这么下去，民众就算恨陆打压的情绪增长，但恐惧和悲观的思潮也随之蔓延。至于大陆军机绕台，这个台湾倒是也能炒作，但问题是如果舆论闹大，对当局形成倒逼，当局反而无法收场——难不成还敢把大陆军机打下来？可要是不敢打，自己又把架子拉开，到时候又成了自己丢人。

　　所以，在军机和外交之后，M503航线，就成为一个不错的新炒作话题。把这条擦边球航线揪出来，扯到关乎所谓“主权”方面，题材新颖，民众关注度高，可以起到刺激民众之效。

　　可是，为什么蔡英文又要把航线开通与春节航班关联到一起了呢？

　　这也是没办法。毕竟抗议大陆不理，台湾又不敢把它打下来，这么拖下去，大陆航班照飞不误，挫败感又出来了——正向的刺激民众，与反向的挫败感滋生，一直是蔡英文用术所必须面临的死结。所以，必须不断的加码，以争取大陆的妥协退让——只要大陆选择退让，那么蔡当局就可以在岛内大肆宣扬，进而起到“振奋人心”的效果。

　　只不过，这加码，板子却打在春节回家的台商台劳身上，这个确实够奇葩——就这也能刺激到大陆？

　　但这样同样也是不得已而为之。

　　台湾手头反击大陆的手段太过有限。跟大陆扳手腕，直接断绝两岸现有航班，这个对两岸交流影响太大——以现在台湾经济对大陆的依赖程度，蔡英文已经很难直接阻止两岸往来——这种做法到最后，只能让台湾经济陷入更大麻烦。

　　这是经济上的。而在政治上，如果蔡英文真这么做，那就意味着对抗增加。相应的，大陆的雷霆手段也会随之而至，这个蔡英文也受不了——别看岛内愚民天天喊着台独，要是蔡英文真把大陆惹毛了，出手跟她来狠的，这些愚民又会怕的要死，到时候台湾社会的政治恐慌，就足够把她撵下台的了。

　　既要跟大陆滋事，来刺激民众；但又不能玩的太大，以致玩火自焚。这种情况下，先拿加班航班投石问路，看看对方反应，就成为一个不错的选择。

　　当然，这么做，别的不说，肯定会让部分台商台劳很不爽。

　　但这个问题，怎么说呢。

　　首先，在大陆的台商台劳，不管内心是否支持台独，但他们有能力走出台湾到大陆混饭吃，证明这帮人整体上还属于比较高层次，有见识的；何况他们在大陆混了这么久，对大势的理解，肯定也不是岛内愚民比的了的——所以就这帮人而言，现在的形势下，本来对蔡英文就已经不怎么感冒。为了刺激民众，稍微牺牲下他们的小利益，政治上的损失不大。

　　何况，这种做法，也会给大陆带来一定压力。蔡当局竭力将春节航班与M503航线挂钩，其意图就是将一切麻烦的源头推给大陆，在争取岛内民意支持的同时，让在陆台商对大陆反向施压。在蔡当局看来，虽然通过这种手法，让大陆对台当局做大妥协，看上去不大可能。但只要能让大陆稍做让步，比如在航线之事上，同意沟通谈判什么的，就是一场政治胜利。届时再以此在岛内大肆炒作，蔡当局“力挫大陆”的威武形象就呼之欲出了。

　　而这种小心思，也正是陆委会关于“这已是最轻微处分”叫嚣言论背后的居心所在。其言下之意，无非就是如果大陆仍不搭理，就秉着“大错不犯，小错不断”的态度，继续缠，继续闹，让大陆不得安宁——在蔡当局看来，反正这本身也不是什么大事儿，不至于让大陆对台下狠手。只要能闹得大陆退让一两分，他们就可以拿着这个战果到岛内热炒，达到刺激民意，巩固政治根基的效果。

　　总而言之，蔡英文现在的目的，根本就不是要跟大陆缓和关系——因为她做不到；她对两岸关系的处理思路，也绝非是表面上所宣称的通过努力，让大陆放弃对台湾的压制——因为这不可能。在两岸关系这个议题上，蔡英文现在所想的，不过是想在不引火烧身的前提下，从中尽可能地挖掘出能够煽动民众政治情绪，巩固自身江湖地位的筹码而已。而M503航线，以及台湾方面特意与之挂钩的不核准春节加班航班，就是蔡英文欲火中取栗的棋子而已。

　　当然蔡英文的这种用术，就算有效，救的也只是自己。鉴于台湾不可能在不承认九二共识的前提下，获得大陆的重新认可；蔡英文本人也没有这方面打算，所以就算蔡英文能通过这种死缠烂打，取得一些小小的政治筹码，进而为她的政治生涯，续上或多或少的一会子。但由于其不能，也不想去迎合大势，所以台湾经济颓靡和产业萎缩，依然会无可挽回的持续下去。

　　当然，这个蔡英文就管不了了！

　　说完了台湾，再说说大陆。面对蔡英文这种小打小闹式死缠烂打，大陆又该如何应对呢？

　　让步当然是不可能的。至于反击，就程度而言，似乎也还不够——毕竟蔡英文这是拿自己人开抽，看上去还真没怎么直接招惹大陆。可若老不搭理吧，蔡英文这种死皮白赖，虽改变不了什么大势，但也着实让人心烦。这种情况下，大陆用什么方式，既不大动干戈，又能让她有所收敛呢？关于这一点，云石君根据形势发展，持续追踪解读。

　　本文为云石海外风云系列1805节。