旗扬：台湾拒批春节加班机，台湾民怨冲天

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　　先请看一条新闻：
　　台当局不核准176班两岸春节加班机申请要挟大陆称“愿坐下来谈”
　　2018-01-2913:50:56观察者网综合
　　【观察者网综合报道】台湾“民航局”以抗议M503北向航线为由“暂不予核准”两岸春节加班航班申请，今天（29日），此事已到了最后期限，台当局却要挟称，在大陆愿意坐下来对M503进行对话之前，台湾不会核准东航与厦航的春节加班机申请。
　　台“交通部”预估，影响最尖峰时段落于2月13日，最极端情况下可能有超过3000人集中到厦门通过厦门-金门小三通返台。台当局还称，只要陆方“释出善意”，后面会有核准的机制，“交通部”保持开放的态度，“愿意坐下来谈”。
　　另据台湾“旺报”的最新报道，台陆委会主委张小月在出席年终记者会时竟称，台当局没有任何妥协、让步空间，此事关乎两岸、超越蓝绿，台当局暂不淮许东方航空、厦门航空春节加班机，已是最轻微处分。
　　自从民进党上台执政以后，台湾民怨越来越大，蔡文子现在的满意度17%就能说明问题。

　　拒批春节加班机，受到伤害的不仅是从大陆返台过年的台商台劳台生，还有台湾的旅游业：

　　春节加班机减少台湾旅游业喊痛：将损失惨重
　　2018-01-2904:00:00环球时报
　　【环球网综合报道】据“中时电子报”28日报道，台当局驳回大陆籍航空公司申请的176班春节加班机，几成定局。台“行政院”高层28日声称，虽然两岸民航单位持续沟通，但因陆方“未释善意”，坚持飞M503相关航线，台方将驳回东方及厦门航空公司申请的176班春节加班机。
　　台湾《旺报》28日报道称，对于台当局不批准两家陆籍航空公司176班春节加班机的申请，岛内旅游业者表示，原本预估今年2月约有1.5万到2万人次的陆客通过加班机来台，目前看来搭加班机到台湾的机会越来越渺茫，若176班机全被“卡”，旅游观光损失惨重，估计这个春节旺季将减少7亿元(新台币，下同)至9.5亿元收入。

　　民进党当局不惜损害台胞的利益，在批准春节加班机问题上态度决绝，如果是因为针对到大陆经商务工学习的台胞，我们还能想到理由。但是现在也损害到本岛产业和民众的利益了，这到底是什么目的？

　　民进党是靠胎毒政策当选的，那么对于大陆对台的最低线“九二共识”就不能承认，这是他们当选的前提和执政的基础。他们如果承认“九二共识”，那就失去他们基本盘的支持，也会失去后台老板的支持。所以，民进党政府可以无限接近“九二共识”，比如承认九二会面、九二会谈，但是就不能搭上“九二共识”这条线。
　　在这种情况下，大陆切断了与民进党政府的一切官方、半官方联系，把他们晾在那里。而且，我们也不能与他们发生官方和半官方的联系，否则就意味着默认民进党不承认“九二共识”的现状。台湾来电话我们不接，发传真电邮我们不看（不回应），有些事顶多通过国台办发言人隔空放话。
　　现在，两岸几乎所有事情都不能沟通。在台湾国际合作方面，我们按照自己的意愿行事，于是台湾就不能参加很多主权国家才能参加的国际组织的会议，比如世卫组织、国际民航组织、刑警组织，等等。按照弯弯的说法，弯弯的国际空间被严重打压，“国际形象”被严重矮化。
　　所以，弯弯现在就是想寻找一切机会、利用一切手段，迫使大陆与他们坐下来谈，达到与大陆进行官方或半官方进行联系的目的。但是我们根本不鸟他，就算前年发生大陆旅行团火烧车事件，我们也只是通过旅游协会去处理。当然，旅游协会也很好的完成了任务，为遇难游客争取了最大的利益。
　　因此，我认为弯弯这次拒批春节加班机的第一目的，就是想通过绑架本岛民众返台过年的机会，逼迫大陆与他们坐下来。
　　其次，民进党政府一直通过绿色媒体对岛内民众进行愚化宣传。岛内很多民众如果没有到过大陆，根本不了解大陆现状。很多人对大陆的印象还停留在上个世纪八十年代，对大陆充满了优越感。但是在大陆经商、工作和学习的台湾人每年春节返台，就是一次很好的给大陆宣传的机会。他们回去一次，就会打破弯弯的优越感一次，都变成了大陆的宣传员。所以民进党政府其实并不愿意看到这些人返台，况且这些人也不是他们的支持者，得罪他们又能怎么样。

　　那我们就很简单，首先把责任全部推倒民进党政府头上，不受他们的胁迫，坚决不和民进党政府发生任何官方的接触。其次，积极为台胞返乡创造条件，想台胞所想、急台胞所急，比如大陆游客把正常航班的机票让给台胞、加开到金门的轮渡，尽一切所能帮助台胞返乡过年。

　　其实我还有一个希望，就是希望大陆人春节期间不要去台湾旅游。这不仅是为了把机票让给台胞，也是为了国家的利益和自己的安全。大家要防止岛内的极端分子把怒气发到大陆游客身上，对大陆游客的人身安全造成威胁。台湾将来肯定要去，最好等到台湾回归以后去，心情会更愉快。(01.29)