徐明天：中国发动机、芯片，缺的不是资金、技术、材料和设计，失去的是时间

大参考

　　中国失去20年。

　　这是刚刚访华的特朗普告诉我们的。

　　特朗普带着2535亿美元订单满载而归。

　　很多人心里不舒服。但这有什么办法呢？

　　订单中，中石化、中国银行、中投公司与美国阿拉斯加州政府和州天然气开发公司签署《阿拉斯加液化天然气联合开发协议》，金额合计就达到了1267亿美元，占了订单的一半。中国能源缺乏，不买美国的，就买俄罗斯和沙特的，这个没办法。

　　其实，中国进口石油的钱还不如进口芯片花的钱多。中国是手机、电脑等电子信息产品制造大国，但芯片却不能制造，每年进口芯片的资金过万亿，也就是2000多亿美元。这次的订单中就有几家公司采购高通芯片200亿元。

　　中国的C919大飞机不是已经试飞了吗？怎么还要采购美国37架大飞机，每架1亿美元。据称这些年中国已经进口2000多架航空飞机，耗资超过2000亿美元，后期的零配件维护费用也非常之高。

　　不买不行吗？

　　不行，中国的C919到2025年才可能正式上线。还需要差不多10年。

　　试想，美国从中国采购了什么产品？你想得出来吗？中国多少产品才能换回这2535亿美元？

　　还有一个大豆订单，数量庞大。我们不是农业生产责任制，粮食大丰收，解决了吃饭问题？怎么还大量进口粮食？

　　美国一直是中国粮食的主要进口口，这只是讲粮食，不是讲食品，看看麦当劳、肯德基、可口可乐、士力架巧克力、星巴克咖啡，美国食品全面占领中国市场。

　　财大气粗。你不能不买人家的，并且还是高价。因为你造不了。

　　中国能硬得起来吗？

　　这就是中美经济在农业、工业和信息产业的差距。

　　美国总统特朗普访华了，可以说非常隆重。原因还是美国太强大，要维护好。想想45年前，美国总统尼克松访华，对毛泽东是多么谦恭。因为美国在越南打了败仗，经济也一团糟。而中国经济却正在蒸蒸日上。否则美国人会对你这么恭敬？

　　因此，当时的美国人说，尼克松是打着白旗来中国的。

　　再看看身边这个韩国，40年前还靠朝鲜援助呢，现在为什么这么嚣张，还要部署萨德，原因就是韩国经济也了不起，小小的那么一个丁点地方，经济规模列全球第十二位。

　　40年前韩国在哪里？没有人看见。

　　还有印度，我们一直瞧不起它，那是以前，可现存印度似乎也开始嚣张了。今天看到尼泊尔取消了中尼水电站项目，谁都相信原因何在？

　　中国什么时候失去尼泊尔、不丹和锡金的？毛时代他们是传统盟友。

　　这么对比，中国40年发展很大，但世界不是发展更快？

　　因此，我有一个观点，这40年，中国延误了20年，如果按照毛泽东的建设和经济路线，中国在10年前就应该赶上美国。

　　这是一些人绝不可接受的。

　　说个直观的东西，如果中国有自己的发动机和芯片，美国的汽车产业和飞机产业还能撑得住吗？如果中国的电脑、手机都能自主制造配套，世界电子信息产业的霸主就是中国，就没有美国的份。此消彼长，中国就超过美国。

　　中国的农业在毛时代不是已经自给自足并且大量出口支援世界革命吗？

　　现在，中国自主汽车产业几乎为零。有几个自主品牌，也是国外的发动机等零组件组装起来的国外产品挂了一个中国牌子。中国是电脑、手机等电子信息制造大国，但芯片之类核心产品和电容、电阻等精密元器件也要从国外进口。中国经济上制裁韩国，韩国零售、娱乐和汽车产业受打击很大，但三星在中国的市场上却增加很大，因为人家把芯片提价了，提价了中国企业也得买，不买它的你别没有。

　　有一点是肯定的，如果按毛泽东的发展路线，中国的发动机20年前就应该是世界一流了。而中国汽车发动机今天也还可以说是零。航空发动机近几年进展很大，但还处在突破阶段。

　　你不做汽车了，让外国公司给你造汽车，当然就使用外国发动机，中国就不搞发动机了，汽车发动机就断代了。航空发动机的停止是因为歼8下马，它是与运10一起下马的。在二代战机时代，70年代中国的歼7轰6已经是世界最先进的战机，发动机也是自主制造，当然也少有创新，多是仿制，把人家的买来，拆开仿制。可是，你现在能仿制得了吗?仿制也是一门技术和功夫。广东人叫正版冒牌货。

　　中国的战机落后是从第三代战机开始的。因为项目都下马了，认为外国能把先进战机卖给我们。

　　中国现在又要搞发动机和芯片了。有人说中国搞不出发动机是资金问题，是技术问题，是材料问题。最近又有人说，这些都不是，是设计问题。怎么是设计问题呢，你拆开人家的发动机，不就看到人家是咋设计的了？

　　老徐一直讲一个观点，不是资金问题。当年台湾搞芯片，决策是在一个早餐点里决定的，只是吃了几根油条几碗豆浆，然后到美国培训，回来就有了台积电、台联电、联发科，最早的产品非常简单，主要是电动玩具芯片，电子表的芯片就是复杂的，一步步走到今天，这是一个过程。

　　中国的发动机是中断了这个过程，二代战机和发动机已经过关，是三代战机发动机的基础。断了三代发动机，也就没有了四代和五代。

　　中国的芯片是一直就没有做。芯片是从线路板过来的。中国的线路板就非常好。将线路板搞成集成电路，英特尔开始的时候也很简单，跟中国的铁匠铺一样手工制作，就像烤面包一样。从那里开始，才有了今天的精密集成电路。

　　中国人这些年投机泡沫成风，总想一夜暴富，总想让人家帮你发展经济，要结果，不要过程。集成电路和发动机这类精密的东西，没有什么奇迹可以创造，要靠时间一点点积累挺进，不可能大跃进。大跃进是量变到质变的飞跃，没有量变就没有质变。

　　中国的发动机和芯片至今落后，直接的原因就是毛泽东后项目下马了。以后想恢复，也是犹豫不决。总计加起来会延误20年的时间，2007年后，包括运10等项目才又立项恢复。因为毛泽东时代的老底子，恢复的还算快。歼10恢复得比较早，但一直使用俄罗斯发动机。

　　中国有一个项目是突破了，这就是液晶面板。它也属于半导体精密技术，比芯片要低一些。京东方坚持做了十多年，最早的时候破损率很高，亏损严重，但坚持下来，从四五代线开始做，现在做到了十一代线，良品率也提升了。做芯片也是这么一个过程，不要想到引进设备安装上就能做，就能做出合格的产品，这是一个一点点摸索积累的过程。

　　富士康总裁郭台铭讲过一个"99.99"哲学，就是质量要精确、精确、再精确。要像黄金的纯度一样，即使达不到100%，也必须达到99.99%。郭台铭解释说，我手里拿的是日本松下公司生产的白板笔，做得很精致，手感也很好，写字非常流畅。假如富士康也要做白板笔，做到松下白板笔90%的精密度，可能只需要1年时间，但要做到99.90%，就要付出比10年时间。而达到99.99%，就需要30年以上的时间。

　　发动机也好，芯片也好，说它是核心产品，就因为它是精密产品。需要时间的打造，不能投机取巧，更不能依靠别人来给你造。因为别人造的，你还是造不了。

　　因此，发动机和芯片，是资金、技术、原材料和设计问题，缺失是一个国家的意志和时间。而停止这些项目就让中国经济发展延误了20多年。