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桃李堂:LARSM的神话与笑话

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发表于 2017-8-28 09:42:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  这两天,网上某些媒体和公蜘们,又开始大肆吹嘘一个关于美军LARSM的神话,在他们的文章和微博中,这将是L中国辽宁舰和052D、055等大型水面舰艇的 “ 克星 ”。但在笔者看来,这毋宁说是一个笑话。

  美军所谓的LARSM,是Long Range Anti-Ship Missile的缩写,含义是远程反舰导弹。据美国海军官方网站8月21日报道,由美国海军和国防高级研究计划局 ( DARPA )研发、洛克希德·马丁公司生产的LRASM,于8月17日在加利福尼亚州的美国海军靶场,完成了首次实战环境下全状态投射试验。
  据报道:此次试验的LRASM导弹,是由美国空军的1架B-1B超音速战略轰炸机发射的,该战机在美国加利福利亚以西海上试验靶场,试射了1枚AGM-158C ( LRASM的具体型号 )反舰导弹,导弹经过复杂的战术动作,在接收到中继信号后,准确命中了海上移动目标。

  其实,早在2013年,美国洛马公司的文宣就开始了铺天盖地的宣传,嗯,这种做法让笔者不禁联想到现在的很多互联网公司,东西离做出来还差得远,就早早抛出一个概念,然后天天到处宣传,一方面骗钱,另一方面忽悠大家。但是可能N年以后,产品还处于基本不可用的状态。

  美军LRASM的研制合同早在2009年就已经签订,当时洛马公司的导弹和火控分公司负责研制,分为A、B两种型号,最大射程是逆天惊人的900公里——确实真的够远。

  其中,A型为亚音速,B型为超音速,最大的卖点是隐身和超长距离的射程。

  可是,随着研制过程的不断进展,首先是B型被取消,目前试射的只是A型;至于隐身?连洛马公司的文宣都不敢再提了。

  且让我们来简单计算一下:假设A型LRASM始终以最大速度——音速飞行——340米/每秒,如果要飞行900公里,所需的时间是 900 * 1000  ( 米 ) 除以  340 ( 米/秒 ) ,约等于2647秒,大概是44分钟左右。这是理论上的最小值,实际上显然这个时间还要长得多的多。

  而在这44分钟时间里,假设目标舰船以25节左右的速度航行 ( 实际上航母巡航速度约为30节左右 ),则相当于约46公里/小时。那么,在44分钟里,航母将行驶出34公里的距离。由于船在海上可能向任何方向航行,所以相对于44分钟前的原始位置,将是一个半径为34公里的圆圈范围。

  目前世界上主要反舰导弹,其本身所加载的火控雷达或红外导引头,受功率和尺寸的限制,其作用距离通常不会超过30公里——从某种意义上说,末端发动攻击前掠海飞行的反舰导弹,受地球表面曲率的影响,其弹载火控雷达的探测距离就算能够做到更远一些,也缺乏实际意义——因为在35公里之外,目标就已经处在地 ( 海 )平线以下了。

  有了上述的数据,因此,大家就可以知道,美军的这种LRASM,其在飞行过程中必须每隔一段时间,就要接受预警探测体系的引导和修正数据注入。这些预警探测体系可能是卫星,也可能是预警飞机或作战飞机,当然也可以是打击目标附近的无人机或舰船。

  这正是前述美军新闻报道中所说的 “ 在接收到中继信号后,准确命中了海上移动目标” ,其中 “ 中继信号 ” 就是这种引导和修正数据的注入内容。
  综上所述,总体而言,虽然LRASM的飞行距离确实可以做到十分远,但亚音速的速度,给其带来了根本性的限制。

  一方面,慢速所导致的过长飞行时间,导致该型反舰导弹,需要在接近目标之前,需要针对目标在长时间内的较大位置偏离 ( 三、四十公里的数量级 )进行数据修正。

  否则,如前所述,以导弹自身的火控级雷达有限探测距离 ( 理论上最大也只是三十公里左右 ),是绝对无法在方圆几十公里范围内重新发现已经驶离海上目标的全新座标位置的。

  这就相当于是说,当LRASM飞行到原来的目标附近时,早已失去了目标的位置。除非是通过恰好过顶的卫星,或者是在目标附近恰好有用来引导的预警侦察飞机,否则,就绝对无法实现上述新闻报道中的 “ 中继  ——再引导——成功打击目标 ” 的战斗动作序列的,更大的可能,大概是燃料耗尽后掉到海里。

  但同时我们知道,类似于辽宁舰之类的航母编队,其探测和防卫圈,通常有近、中、远三层,理论上最远一层可以达到700公里。就算辽宁舰目前还缺乏固定翼预警机,其预警距离也至少可以达到400公里——在这个范围内接近编队的任何侦察、无人、作战飞机,都将会面对航母编队舰载飞机的驱赶或打击,根本无法给LRASM指引目标。

  退一步说,即使是美军能够做到在400公里之外给LRASM重新注入数据,以指引辽宁舰目标位置的变化,但致命伤还是LRASM的飞行速度。由于其飞行得太慢,从而使得400公里之外过远过早的指引,在实战中仍然没有意义——因为400公里的距离,LRASM飞行的时间理论上最少也要近20分钟,在此期间辽宁号又已经能够行驶出20公里之外了。

  第二方面,低速飞行的反舰导弹LRASM,其实恰恰是今日舰队防空系统比较容易防范的目标。因此,世界上反舰导弹的主要发展方向,是隐身和超音速,而不是如LRASM这样是 “ 亚音速和超长的攻击距离 ”。

  如果客观地评价美军的LRASM,其实更适合用于对于相对较小国的作战 ( 比如说伊朗海军 )。这样美军航母编队或飞机,可以在压倒性军事信息体系的支撑下,在远离波斯湾的数百公里距离之外,发射这种反舰导弹,去打击伊朗的海军舰船,从而避免伊朗海军的有效反击伤害。

  当然,它也非常适用于对付以前没有航母编队的中国海军。因此,从这个角度看,美军的LRASM反舰导弹,是非常有针对性的。从其立项研制和试验过程表明,这一武器装备从开始设计之初,就是为了有效地针对中国海军当年的武器装备现状,以及预见了中国海军正常的发展速度的。

  但是,让美国人绝对绝对没有想到的是:最终,如同LRASM本身较慢的飞行速度那样,这一款为中国海军 “ 量身定造 ” 的远程打击反舰武器的研制过程,同样大幅落后于中国海军的发展速度。

  或者说,它已经被中国海军飞一般的发展速度所完败。可以说,LRASM在试验还未结束的今天,就已经可以宣布已经被淘汰了——根本不可能成为什么 “ 辽宁舰的克星 ” ——那简直是笑话。

  这不由得让笔者想到了一句话 “ 天下武功,唯快不破 ” ——对于中国军队来说,这里的 “ 快 ” ,指的是我们的发展速度,足以让对手措手不及——敌人许多原先给中国军队所专门定制的武器装备,都已经被我们的发展速度,所远远甩在了身后  ! ! !

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