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情系中华:中国科学家研最新战车,没有障碍能挡得住

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发表于 2017-4-13 08:41:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
  西方媒体在报交中国技术发展之时,往往总有酸味,时不时的插上一句:中国人不会创新,随着中国拿出越来越多的新成果,我们越来越底气也可以反问一句:谁敢说中国人不会创新?中国对于新技术与新理念的追求,绝对不比别人,仅以军用地面无人平台技术来说。

  这一技术属于新兴技术,目前尚不成熟,处于完善与发展阶段,中国早早投入力量加以研发,军方则每两年举办一届代号“跨越险阻”的地面无人平台的挑战赛,这在国际也属于首创的。
  目前限制地面无人平台发展的主要为各种复杂的环境,如此通过复杂与多变的地形成了关键。不久前,中国公开了一款最新型无人平台,代号:“龙马一号”无人平台。这可是中国科学家完全凭借中国人自已的技术研发出来的产品,也许性能谈不上什么先进,却拥有不少创新之处,证明中国人也一样会创新。
  龙马一号将两辆四轮机动平台,透过液压铰接构造连接起来,整体车身中间形成一个关节。几乎就是将履带式底盘换成轮子的铰接式全地形车。这样的设计更适合于越野机动,没有什么障碍能挡得住,在各种不同的地形中机动,可以如同尺蠖在过程中不断调整姿态,甚至越过一人高的垂直墙面。其液压关节构造使得车体能配合地形改变姿态不至于翻覆。

  军用无人机动平台通常在恶劣条件下,担任运输、抢险、侦查等多种任务,故需要搭载相关的武器系统等,首先要求就是通过能力,然后才是承载能力和续航能力。

  “龙马一号”无人车拥有不小的发展潜力,其特点完全符合军用要求的第一点:通过能力,只不过它现在依然相当简单,只能算是原型样车,并没有过多的考虑搭载武器系统等军用要求,也许只是搭配相应的任务载荷,那么就可以适应多种战术的需要。

  军用无人地面平台是未来地面作战的重要装备,可以代替人员完成各种各样的作战任务。当然了,在技术上的要求也远比空中的无人机更复杂,涉及到更多的技术,要求也更高,可喜的是,中国在无人地面平台的研发方面,并不落后于别人,几乎在所有的相关技术领域,比如:人工智能,机械等等,象“龙马一号”无人车的出现,更证明中国人在创新等方面也不落后于人。

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