珺沧海：电动汽车股 行情如何展开

大参考

　　毫无疑问，电动汽车概念股未来将有大行情。电动汽车越来越受到国家的重视和扶持，有望成为中国经济新的增长点，未来某一时期，或许能像高铁一样受到国家重视。但是电动汽车仍有瓶颈，唯有实现技术再突破，才能捅破天花板。

　　电动汽车，必将取代传统燃油汽车——据特斯拉分析，电动汽车运营成本占燃油汽车的35%，对用户来说相当划算。目前唯一让消费者望而却步的主要有两点：一是购买汽车一次性投入大，二是充电速度和续航里程。就第一个问题来说，世界各国通行做法是“补贴”，未来或许还有更大的补贴力度。就第二个问题来说，由国家主导先行建设充电基础设施，也是通行手段。中国也正在加大设施铺设力度，我们有理由相信，只要中国想做的事，往往是做的最好的。打破这两个瓶颈，相信电动汽车未来一定会取代燃油汽车，成为消费的主流。

　　电动汽车有望成为新的经济增长点——近几年来，新能源汽车产销量持续呈现翻番增长，其中纯电动汽车的占比约40%。但是也应该看到，之前的基数很低。2015年上半年，新能源乘用车继续保持快速增长，据工信部统计，2015年1-6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍。电动汽车正以不可阻挡的趋势改变着汽车产业的格局，虽然目前尚无法撼动燃油汽车的份额，但未来终会被改变。中国作为汽车消费大国，如果一旦从燃油汽车向电动汽车换代，将成为新的经济增长点。

　　若学习高铁抢跑经验，发展会更快——在传统燃油汽车产业，中国显然是落后的。然而电动汽车产业，中国可以与发达国家在同一起点竞争，虽然关键技术仍在西方手里，然而中国一旦展开大规模商业运营，将会逐步改变这一切（就像高铁一样）。高铁是很好的例证，通过最大的商业运营消化了技术、奠定了地位，目前正在强势走出去。电动汽车不仅可以改善环境和空气质量，而且可以降低中国原油的对外依存度，可谓利民利国的大战略，没有理由不大发展快发展。汽车换代将造就电动汽车大产业。

　　充电装置，是前途无量的细分产业——电动汽车产业，就外部配套设施来说，充电装置是核心，它就相当于高铁产业中的高速铁路，是支撑产业的重要基石。到2014年底，国家电网已建成2.8万个（该数据未必准确）充电桩，形成京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)“两纵一横”网络，续行里程2900公里，规模为世界之最。按照国网规划，到2020年国内充换电站数量达到1.2 万个（目前723个），充电桩450万个（目前2.8万个），市场空间十分巨大，千亿投资盛宴刚刚开启。关注三类企业，一是大型设备提供商，二是具有排他性的运营类企业，三是借力充电网络实现增值服务的企业。

　　充电桩运营，中短期将会面临亏损——有观点认为，电动汽车跑长途有些荒谬，因为仪表显示的电量是个估计值，所以不能确定能否跑到下一个充电桩；如果要留足余量，就会造成充电频繁，很可能造成充电桩拥堵；高速充电桩最快要30分钟才能充满，如果前面的车刚刚开始充电，那么就要等1小时才能重新上路；如果前面等了3辆车、5辆车呢？无法想象。另外，中短期内，充电桩运营将面临长期巨大的亏损，何时是尽头呢？

　　简易快速充电装置，是发展大方向——应该优先解决市内行驶问题，这样才能拉动家庭消费。但人购买高速充电桩价格昂贵，更需要简易、快速、便宜的充电装置。目前有几百元的智能插座，但是充电速度慢，大约需要一夜时间才能充满。如果电动汽车只能夜伏昼出，相当于出行受限，万一夜里有什么紧急的事情要外出呢？目前关键中的关键是，尽快研发快速、简易、价格低廉、容易推广的充电装置，这样才能提升消费者购买电动汽车的购买欲望。

　　问题还有很多，但趋势已不可逆转——电动汽车面临的问题还有很多，比如续航力场问题，比如集中充电造成的用电高峰问题，比如标准问题，都是制约电动汽车发展的因素。目前最重要的应该是解决标准问题。我国的GB/T20234-2011只是推荐性标准，并非强制标准；一部分关键信息还未确定。无数事实证明，谁发展得快、谁率先占领商业制高点，谁在标准的话语权上就更有分量。据说，中国与德国正在商讨制定充电口标准。但无论怎样，都无法阻挡中国电动汽车的发展。

　　中国电动汽车产业，目前发展现状——我国电动汽车主要品牌有：比亚迪、奇瑞、北汽、上汽、众泰、江淮，长安、时风等，纷纷推出了荣威E50、比亚迪E6、北汽E150EV、江淮和悦iEV等车型。2013年排名第一的奇瑞产量5767辆，占比40%；排在第二的上海华普产量2511辆，占比18%。产量排在前10的企业，还有北汽、长安、江淮、比亚迪、上汽、东风等企业。2014年北汽纯电动轿车产量超过7200辆，纯电动汽车销量第一，同比增长238%。

　　炒股听党的话，电动汽车股有哪些——我们有理由想相信，未来几年，电动汽车将呈现加速增长趋势。电动汽车产业将成为中国新的经济增长点，并在未来某一时刻，带动资本市场电动汽车概念走出一波轰轰烈烈的大行情。炒股要听党的话，今年以来中国政府频繁制定支持新能源汽车的政策，必然会在大盘见到波段底后产生一波新能源汽车的行情，而新能源汽车的重点的电动汽车。电动汽车概念股(不完全罗列)：

　　锂电池及锂矿资源股——天齐锂业、赣锋锂业、西藏矿业

　　充电桩概念股——奥特迅、动力源、万马股份

　　电动整车概念股——比亚迪、福田汽车、安凯客车

　　电机概念股——大洋电机等