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天上的小小鸟:说一说攀科技树的兔子

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发表于 2014-4-23 15:48:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
  兔子改革开放,向西方学习,故意将经济学提高到很高的位置,以至于经济学家泛滥,很多不靠谱的经济学家大放厥词,实际上小鸟说过多次,经济就是个组织生产,合理消费的事情,相对很简单,捅破了窗户纸,其实谁都能搞好。实际上一个国家真正的国力,体现在科技上,学好数理化,走遍天下都不怕的观点,比经济骗子泛滥的局面对国家有利得多。改开到现在,兔子从纸面上的经济发展,到开始攀登科技树,经过了一个质的飞越,具体这个过程经历了哪些大过程,小鸟用自己浅薄的科技知识,给大家回顾一下。

  90年代以前,兔子走的是血汗工厂的道路,也是经济骗子最猖狂的时候,那个时候的经济骗子愚蠢和猖狂到什么地步呢?几个留学回来的,就敢向国务院上书,说铁路落后于时代,以后要发展飞机空运云云,操,都什么垃圾玩意?不过那个时候,血汗工厂也不错,起码开始解决大量农民实际相当于失业的问题,虽然流泪流汗,毕竟还是换来了一点财富,人民生活开始改善。中国人民真正的生活水平的提高,是因为开始攀科技树,从工业上开始崛起。

  攀科技树当然是从低端到高端,有一个过程,我们从最简单的家电开始,在90年代完成了家电的赶超过程,实际打垮了日本的家电行业,兔子总是故意说日本失落的10年是因为广场协议什么的,实际上小鸟看来,兔子打垮日本家电业功不可没!随着这一波科技树的成功,全中国普及了家电,一年的工资才能买一台电视的时代一去不复返,中国人民开始走向享受工业文明的时代。

  20世纪,也就是本世纪的前10年,兔子的装备制造业开始崛起,08年以后汽车行业开始崛起,这个崛起,实际上就是完成了工业化时代的追赶过程,顺便随着华为中兴的崛起,完成了信息化,一下子,等于从科技的角度来说,我们赶上了西方,落后的时间不超过10年,因此,中国人民过上了小康生活,如今一个普通中国人,收入稍微好一点的,买下来全套家居需要的家电、通信产品、包括汽车,毫无压力,做工程的中国人,开着国产的大型工程机械,一个大工程看不到什么人的场面开始在中国出现,因此极大的提高了工程效率,高速公路、高铁、电站等大型工程,开始遍地开花,当年修个三峡、修一个京九铁路,动不动就要举国之力的时代一去不复返,这个飞越,央视好像拍了一个超级工程的片子作为反映,到了这个时候,我们实际上就赶上了工业化时代的发达国家,国力开始向超级大国迈进,西方还能对我们优势的行业,不多了。

  前面说到西方对我们优势的行业不多了,那么小鸟就可以数一数还有几个行业:生物工程,这个行业兔子进步如今也非常快,不过这个行业小鸟不是很懂,就不多说了,与生物工程类似的还有一个医疗器械,这两个欢迎行家来补充。小鸟说自己懂的,一个是飞机制造,小鸟把话放在这里,目前兔子准备和西方一决高下的是汽车行业,这个行业有变成当年家电行业的趋势,汽车行业之后,就是大飞机,大飞机的发展兔子其实比汽车行业快,问题主要是因为国际上卡脖子,人家不给你发适航证,否则的话,小鸟认为大飞机会在汽车工业之前占据领先地位,其实对比大飞机,军用这一块,兔子已经是世界超一流,大家没有异议吧?另外一个就是半导体,半导体是一个大行业,小鸟最近研究了一下,包括太阳能、芯片、显示面板等,都是半导体的分支,显示面板,京东方盈利的消息,大家都看到了,我们的进步很快,太阳能技术最先进的还在国外,规模和产业如今我们都是第一,主要是芯片这一块,小鸟预计,这个就是大飞机之后要突破的行业了,半导体难就难在它需要的三个条件,一个是投资巨大,一个是需要技术积累,就是需要时间,第三就是技术含量高,因此小国家是没资格玩这个的,世界上有资格玩这个行业的国家没几个,玩其中一个分支的还是有一些,能全面玩的,如今就是兔子了,可以自豪一下;第三个就是软件,软件其实兔子不弱,很多东西兔子都做得不错,问题小鸟以前也说过,主要是两个,第一个是人家的先发优势,编程语言、指令集等最初级的东西是人家的,一个是市场优势,最便宜覆盖市场的东西是人家的,这两个相辅相成,但是小鸟相信只要找到好办法,我们超越是很快的,微软不是已经有点不行了么?

  因此,我们落后的有数几个行业,大的就是前面5个,很多人喷兔子,拿来说事的,也就是这5个方面,兔子如何不如别人,不过,以小鸟的科技素养,基本这5个方面,兔子10年内估计都要登顶,独孤求败的架势,已经显出来了。嘻嘻。

  前面说了这么多,说的都是兔子赶超别人的东西,这些都是别人弄出来的,兔子尽量做到青出于蓝而已。要真正引领世界,还要看兔子引领的科技革命,小鸟很看好。目前兔子正在爆发的科技革命,有两个方向,一个是新能源,代表就是兔子的小太阳项目,据最新消息,研究小太阳的负责人声称,在10年内有办法小太阳商用,这个一旦实现,能源问题将不再是问题;另外一个是量子计算机这一块,兔子引领者世界最新潮流,这个一旦突破,信息技术领域也将科技革命。

  嘻嘻,小鸟才疏学浅,大的也就知道这么多,简单梳理一下,大家看一看兔子的不易,我们攀科技树的一个大致过程,可以看到一个脉络而已,具体的,说的不够完善的,欢迎大拿们来补充。小鸟说了这么多,只想说一点,小鸟能清晰的说出我们攀科技树的过程和脉络,至于老米和西方,他们现在在这些方面,基本是停滞状态,停滞!明白不?将老外的停滞和我们的这些做一个对比,往后几年,我们就等着兔子攀科技树的好消息频传吧,关于2012年兔子攀科技树的,有一个很好的文章,西西河的,叫《从过去的龙年看未来的中国》,大家可以去看看,写去年和今年的,小鸟也没找到,哈哈,低调!

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发表于 2014-4-23 15:53:15 | 显示全部楼层
大鸟,先顶后看!
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发表于 2014-4-23 16:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
汽车行业将美国和日本拍死在沙滩上,问题不大。国产车在造型上有了很大的提高,比几年前好了很多。现在的问题在于:尺寸工程(长安吸收了部分泛亚的技术人员,比亚迪2年前已经成立了尺寸工程部),喷涂工艺(技术不是问题,主要受成本限制),发动机,变速器,电池技术。
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发表于 2014-4-23 21:26:21 | 显示全部楼层
好好搞电动,借用规模市场化,准备弯道超车。
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发表于 2014-4-24 09:29:19 | 显示全部楼层
,如今一个普通中国人,收入稍微好一点的,买下来全套家居需要的家电、通信产品、包括汽车,毫无压力,.......目前中国有太多的人不普通。父辈那个年代,很少人欠钱,当然月底前手头紧互相串换是有的,但是今天有车有房的大多是负债的吧,他必须要紧命的挠扯,其实质已经卖身为奴了
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