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叶立华:美伊这一战,已经永久改变了世界

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发表于 2026-3-23 10:24:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  参考消息报道,伊朗武装部队称,伊朗的作战方针已由防御转向进攻,并相应调整战场战术。

  战争进行到现在,这一战已经永远的改变了世界的秩序,下面的结论不需要理解,只需要记住。

  因为理解的人看一下也就理解了,不理解也没事,慢慢会懂,所以记住。

  廉价的波斯湾能源,及其带来的稳定现金流,是现代全球金融杠杆体系的重要稳定器。

  霍尔木兹海峡一旦陷入长期封锁,现代金融的基石就要出问题,石油美元石油美元,要有石油,要有美元,石油出了问题,那么美元也会出问题。

  能源成本一旦永久性上升,或者出现这样的风险,那么供应链条的不确定性一定会增加,这将直接推高全球经济的运行成本和风险贴现,现金流不确定后,全球去杠杆的压力会增大,这对一切债务高企,对一切需要大量能源的企业,都是致命的。

  现在美国、伊朗和以色列的战略陷入了僵局,特朗普政府不能接受伊朗主导下的有条件通航;以色列不能接受一个拥有远程打击能力的伊朗政权;伊朗不能放弃对海峡的威慑力,这种不可能三角,对谈判解决问题带来了巨大的阻碍。

  而军事上来说,不管是美国夺取伊朗的重要石油产地哈尔克岛,还是派出地面部队直接进攻伊朗,这都面临着巨大的不确定,拿不下来后,问题更大。谁也没有办法保证美国大兵下场后,海峡就能通航。

  不论如何,除非美国直接投降,把波斯湾让给伊朗来恢复通航,否则,波斯湾能源的稳定性破碎了这个结论,是毋庸置疑的。

  接下来,就算后续恢复通航,保险溢价或者地缘风险也将是一种长期的成本,这会共同驱动全球能源供应链向近岸和多元化的方向重构。

  至于亚太地区的能源供给格局,必然包括对俄罗斯、中亚、美洲能源的依赖加深,日韩等国将迎来长达十年以上的调整期。

  而AI这种需要大量算力和电力的产业,和现代几乎全部的产业,竟然都建立在化石能源的稳定供应上,这就对现存方方面面的产业发展带来了挑战。

  航线保险费用和燃油附加费一旦因风险溢价而长期居高不下,绕行好望角等替代路线被迫成为常态,那就会导致区域性供应链的重要性将超过全球性供应链。

  靠近消费市场的生产变得更有价值了,这是最根本的影响,基于廉价能源和稳定海运的全球一体化市场难以为继了,那么哪里有消费能力,哪里才是未来的增长中心。

  各区块之间贸易和资本流动出现壁垒,竞争大于合作,比现在更危险,比现在更低增长的时代,将在波斯湾的断绝下轰然到来。

  一旦如此,世界将分裂为几个以消费大国为核心的能源产业区块,全球化的时代很可能就结束了。

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