戍天九思：歼—20能上福建舰！但不是最佳搭子！

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　　11月5日，福建舰正式服役。网上有人在炒作：福建舰的主力战机有歼-35T和歼-15T，如果歼-20上舰将如虎添翼。那么，歼—20能不能上福建舰？是不是歼-35T的最佳搭子？如果不是，其最佳搭子会是谁？

　　笔者认为，歼—20虽然改装后能上福建舰！但不是其最佳搭子！歼-35T的最佳搭子是攻击—21。为什么？

　　歼-20有上舰的可行性，但代价巨大

　　电磁弹射系统确实具备弹射歼-20这种重型战机的能力，福建舰的吨位和系统也支持其起降。

　　但是，歼-20为陆基空优战机设计，要上舰需进行大规模改装，包括：

　　加强起落架、增加尾钩、折叠机翼；

　　防盐雾处理、结构增重；

　　飞控系统重写、重新测试；

　　这些改动将显著增加空重3吨以上，折叠机翼还会影响其机体结构强度，这些都会牺牲歼-20引以为傲的推重比、航程和机动性，得不尝失。

　　更重要的是，歼-20低速起降性能并不佳，采用鸭式布局追求高速性能，牺牲了舰载机最关键的低速操控性。

　　总之，歼-20更适合在陆基发挥远程制空与打击优势。歼-20上舰虽然技术可行，但费效比不高、适配性不强、战略定位不符，不是最佳选择。

　　央视报道暗示攻击-21已上舰

　　那么，中国还有没有比歼-35T隐身性能更好、作战半径更远、性价比更高、能够大规模装备的战机呢？

　　还真有，这就是攻击-11的改进型。今年9.3阅兵时公开展示的攻击-21，这可能是专为福建舰设计制造的舰载无人机，央视报道暗示也已上舰。

　　▲今年9.3阅兵时公开展示的攻击-21

　　央视曾在《必胜》栏目中，出现了一架用平板车托着在路面行驶的攻击-21无人攻击机，机身上写有“中国海军”四个字。从场景来看，这个画面可能是在9.3阅兵彩排时拍的。这与正式阅兵时出现的不同，阅兵场上的攻击-21并没有写上这四个字，很可能是经过综合考虑后临时将这几个字隐藏起来了。

　　既然写着“中国海军”，那就直接说明了这款无人机是交付给海军使用的，而海军航空兵大部分陆基战机已经移交给空军，目前以舰载机为主，入列海军也说明攻击-21大概率就是一款无人驾驶的舰载机，可以上航母和076型两栖攻击舰，执行对海或对陆攻击的作战任务。其实，仔细观察还能看出攻击-21机翼上疑似有可折叠的接缝，而央视在引用专家的分析后也认为未来航母上或出现全新舰载无人机，并配上了攻击-21的画面。鉴于参阅装备都是现役主战装备去推测，这款舰载无人机或许已经上舰测试过了，只是目前还不便于全面公开。

　　此外，网上已有攻击-21有尾钩的照片。

　　攻击-21才是歼-35T最佳搭子

　　攻击-21是一款大型、隐身、高能力的舰载无人机。采用无垂尾设计，隐身性能优于有垂尾的歼-35T，最大起飞重量达15吨，作战半径超1500公里，内置载弹达2吨，是歼-35T最理想的“忠诚僚机”。这种“有人+无人”高低搭配的作战体系，必将彻底改变航母的作战模式，也是未来航母的发展趋势。

　　一是颠覆性的“穿透性制空”能力。在应对敌方强大的“反介入/区域拒止”体系时，有人驾驶的歼-35风险很高。而隐身性能更好、作战半径更大的无人机可以充当“先锋” ，前出到高风险空域，进行侦察、电子对抗甚至率先发动攻击，为后方的有人机（如歼-35T、空警-600）开辟安全通道。这样，可组成分布式传感器网络，极大扩展航母战斗群的态势感知范围。

　　二是强大的纵深打击能力。攻击-21无人机拥有较大的弹舱，可以携带精确制导弹药，执行对海、对地打击任务。由于其隐身性和长航时，它们可以悄无声息地渗透到敌方纵深，打击高价值目标，而无需飞行员去冒险。这使航母的攻击半径和持续打击能力得到质的飞跃。

　　三是作战灵活性高、成本效益好。无人机没有飞行员生理限制，可以执行更长时间、更高过载的飞行任务。在极端情况下，可以执行一些高风险、高回报的任务，即使损失也在可接受范围内，这比损失一名宝贵的飞行员和一架复杂的有人战机代价小得多。攻击-21作为忠诚僚机，一架歼-35可以指挥控制多架“攻击-21”无人机，形成一个编队。有人机作为指挥大脑，无人机作为延伸的手臂、眼睛和武器平台，极大提升单架有人机的作战效能。

　　四是与福建舰的完美适配。福建舰的电磁弹射系统和大型化设计，为搭载和运作这类尺寸较大的无人机提供了理想的平台。电磁弹射可以精确控制弹射力度，完美适配从轻型无人机到重型战斗机等各种机型。

　　未来，福建舰将是一个以航母为核心的智能化、体系化的作战网络。空警-600作为体系的空中指挥所和情报中心，歼-35作为核心的有人指挥节点和高端空战平台，攻击-21隐身无人机作为无处不在的“尖兵”和“刺客”，执行最危险、最耗时的任务。反潜直升机、运输直升机等其他舰载机提供支援。