三可：最高法院质疑特朗普关税权力丨人民币加入全球航...

lameihua

　　最高法院质疑特朗普关税权力

　　美国最高法院周三对总统特朗普以“国际紧急经济权力法”（IEEPA）为依据实施关税的做法提出强烈质疑，显示法院可能准备干预。

　　这一案件的结果无论如何，企业与各国仍将面临数月的不确定局面。即使法院裁定特朗普滥用权力，他仍可动用其他法律重新征税。

　　若法院裁定关税违法，已缴纳的关税可能需退还，但特朗普政府仍可通过《贸易法》第301条、第232条等手段重新加税。

　　彭博经济研究指出，若现有关税被撤销，美国平均关税率将降至6.5%，对GDP的冲击将缩小至0.6%，而保留关税则造成1.7%的打击。

　　分析人士认为，裁决结果不仅影响美国经济，也可能重塑与中国、欧盟及其他国家的贸易谈判。关税退还或将成庞大工程，许多中小企业已因高额关税削减产品线、裁员甚至濒临倒闭。

　　美国政府停摆致40机场航班削减10%

　　美国政府自10月1日停摆至今，联邦航空局（FAA）宣布将从周五起在全国40个主要机场减少10%的航班量，以缓解空管人员无薪工作的压力。

　　交通部长肖恩·达菲表示，此举旨在“确保航空安全”，但旅客将面临更多延误与取消。FAA每日平均管理约4.4万架次航班，预计削减措施将影响约1800架次。

　　航空数据公司Cirium警告，这一调整可能进一步扰乱即将到来的假日出行季。目前已有超过340万名乘客受到停摆期间的航班延误或取消影响。

　　多家航空公司股价在消息公布后下跌。美国航空和西南航空称将主动联系受影响旅客。部分空管员与安检人员因数周未领薪水而缺勤或兼职。

　　日产上半年亏损14亿美元，大规模重组计划启动

　　日本汽车制造商日产汽车宣布，截至9月的2025财年上半年净亏损达2210亿日元（约14亿美元），主要原因是全球业务重组带来的成本上升与停产措施。公司上半年营收为5.5万亿日元，同比下降6.8%。

　　新任社长埃斯皮诺萨于4月上任后推出复苏计划，计划到2028年裁员2万人，并将全球整车工厂从17家缩减至10家。

　　日产已决定关闭日本追滨工厂及墨西哥Civac工厂，并考虑结束与奔驰合作的另一家墨西哥厂。

　　日产预计全年经营亏损为2750亿日元，但若排除美国关税影响，经营层面可望收支平衡。由于复苏计划仍在评估中，公司暂未公布2026年3月财年的全年净利润预期。

　　人民币加入全球航空结算体系，国际化再进一步

　　国际航空运输协会（IATA）宣布，自下月起人民币将正式纳入其清算所结算货币篮子，与美元、欧元、英镑、日元等七种货币并列使用。这意味着全球航空公司及供应商可直接使用人民币进行交易结算。

　　此前，IATA已为581家航空公司提供结算服务，去年交易额达638亿美元，其中包括33家在华运营的中外航企。本次人民币试运行由中国南方航空和厦门航空率先参与。

　　国航财务总监孙玉泉表示，人民币结算将减少多重兑换成本，加快资金流转。丹麦丹斯克银行经济学家认为，这标志着中国加快推动人民币国际化的决心。

　　数据显示，人民币在全球支付中的占比已从2018年的2.07%升至今年9月的3.17%，显示其国际影响力正稳步上升。

　　数百哈马斯被困加沙地道，或危及停火协议

　　数百名哈马斯武装分子目前被困在以色列控制区内的加沙地道中，他们的存在正威胁着以哈双方刚达成的停火协议。

　　上月，以色列工兵部队在加沙撤军线后方摧毁地道时，遭哈马斯武装伏击，两名士兵被反坦克导弹击中身亡。这次袭击发生前一周多，双方刚刚同意停火。

　　这些被困的哈马斯成员仍拒绝投降，以军担心强行清除将重燃冲突。华盛顿方面提出设立国际稳定部队以协助控制加沙局势。