三可：特朗普威胁大幅上调印度关税丨特斯拉奖励马斯克30...

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　　欧盟对美关税妥协

　　《星期日泰晤士报》本周末报道，欧洲委员会主席冯德莱恩因担忧美国减少对乌克兰军事支持或撤出驻欧洲美军，未抵抗即接受不公对美贸易协议。

　　她与特朗普会谈后，同意对多数欧盟出口征收15%关税，远高于英国独立谈判的10%，该报称此举为"投降"。

　　协议内容还包括欧盟未来三年投资6000亿美元于美国经济及购买7500亿美元能源。

　　报道指布鲁塞尔原准备反击特朗普4月提议的20%关税，但当其威胁提至30%时，冯德莱恩退缩。欧盟尤其忧心美国"军力部署评估"可能导致8万驻欧美军缩减。

　　对此，马克龙批欧盟"威慑不足"，欧尔班讥讽"特朗普当早餐吃了她"，并指控越权承诺购美武器。

　　特斯拉奖励马斯克300亿美元期权

　　为留住马斯克，特斯拉董事会批准一项价值约300亿美元的中期股票奖励计划。

　　该计划包含9600万股限制性股票，行权价为每股23.34美元，仅当马斯克在未来两年继续担任高管职位时才可兑现，并需持股五年。

　　此举是在2018年薪酬方案遭法院否决、法律诉讼仍在进行背景下推出，特斯拉强调“交易就是交易”，并称这是“善意的第一步”。

　　尽管特斯拉股价今年已下跌25%，但此方案被分析师认为有助于稳定管理层。若2018年原薪酬方案被法院恢复，马斯克必须归还此次奖励。

　　此外，公司也通过将注册地转移至得克萨斯州，并修改公司章程，限制少数股东提起诉讼，以减少法律风险。

　　OPEC+增产54.7万桶

　　受OPEC+决议9月增产影响，7月29日亚洲早盘油价延续跌势。布伦特原油报69.24美元/桶，跌0.62%；WTI原油报66.94美元/桶，跌0.58%。

　　此前产油国联盟宣布将增产54.7万桶/日，标志着其已完全逆转史上最大规模减产措施，累计释放产能达250万桶/日，占全球需求2.4%。

　　此次阿联酋等八国经短暂视频会议敲定增产计划。OPEC+声明称，经济韧性与低库存支撑决策。

　　瑞银分析师指出中国市场储备活动消化了增量，但警告8月8日特朗普对俄决策将成新变数。

　　值得注意的是，八国仍在执行165万桶/日自愿减产（持续至2025年底），而OPEC+整体200万桶/日减产协议则延续至2026年。

　　前OPEC官员雷昂表示，联盟虽通过"首轮考验"，但未来恢复剩余166万桶产能时将面临更大挑战。

　　特朗普威胁大幅上调印度关税

　　特朗普表示将“显著提高”印度出口至美国的关税，以回应印度持续大量购买俄罗斯石油并转售获利。

　　他指责印度“不在乎乌克兰有多少人被俄军杀害”，称此举削弱了对俄罗斯的经济制裁。此前，特朗普已宣布对印度商品征收25%关税，并警告若继续采购俄油，将面临更多惩罚。

　　印度总理莫迪回应称将继续进口俄油，并呼吁民众购买本国产品。数据显示，今年印度平均每日从俄罗斯进口约170万桶原油，并在上半年出口140万桶成品油，其中柴油和汽油分别占出口量的约40%和30%。

　　美方希望通过提高关税、加强制裁施压普京早日结束俄乌战争，但普京拒绝让步，坚持其领土要求。

　　百度携手Lyft进军欧洲部署无人出租车

　　百度宣布将与美国打车平台Lyft合作，于2026年在德国和英国推出无人驾驶出租车服务，所用车型为百度第六代Robotaxi，由国有企业江铃汽车制造。

　　该项目仍待监管批准，计划未来几年扩展至全欧洲数千辆规模。此次合作是百度加速布局全球自动驾驶出行市场的重要一步。

　　今年7月，百度已与Lyft竞争对手优步达成协议，计划在亚洲和中东部署数千辆Robotaxi。

　　百度自2013年起开发自动驾驶技术，其“萝卜快跑”服务已在中国十多个城市运营，累计提供超1100万次乘车服务。

　　随着Lyft收购德国打车应用FreeNow并进入欧洲市场，中美科技公司正在加速全球Robotaxi商业化竞争，挑战者还包括小马智行、文远知行和谷歌旗下Waymo等。

　　比亚迪交付量首现年内下滑

　　7月中国新能源车市显著分化：比亚迪交付341030辆，环比下滑9.7%，为年内首度回落；理想汽车交付30731辆，连续两月下跌；蔚来21017辆，全系车型承压。

　　但小鹏汽车以36717辆创历史新高，问界品牌旗下问界系列交付40753辆，推动华为鸿蒙智行联盟总销量达47752辆。

　　此轮波动源于持续价格战。5月比亚迪率先对中低端车型降价30%引发行业连锁反应，目前已引发关注。

　　业内人士指出，市场正加速洗牌，传统巨头与新兴势力呈现冰火两重天：零跑汽车交付50129辆刷新纪录，小米SU7单月首破3万辆，而极氪交付16977辆陷入停滞。

　　随着理想纯电SUV i8（8月20日交付）和蔚来L90七座版（9月下旬上市）等新品入局，行业竞争将在三季度进一步白热化。