三可：特朗普威胁对俄实施100%次级关税丨中国6月出口增长...

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　　印度下令全面检查波音飞机燃油开关

　　印度航空787客机6月12日坠毁造成260人死亡后，印度民航总局（DGCA）下令对境内运行的波音737与787飞机的驾驶舱燃油开关展开全面检查，限期一周完成，以确保飞行安全。

　　初步调查显示，该架失事飞机起飞后燃油供应开关被关闭，10秒后虽尝试重新开启，但为时已晚，导致引擎功率不足而坠毁。

　　报告指出，未发现飞机或通用电气发动机存在机械或维护问题，但未解释为何飞行员会关闭燃油开关。

　　印度航空表示，其波音787机队事发后已完成检查，未发现异常。阿曼航空、沙特航空和约旦国家航空等中东航司也开始自检。

　　中国6月出口增长超预期

　　中国海关总署数据显示，6月出口额同比增长5.8%，超市场预期。

　　对东南亚国家出口激增16.8%，对欧盟出口涨7.6%，有效抵消对美出口连续第三个月下滑的影响（降幅收窄至16.1%）。

　　进口额同比微增1.1%，为年内首次正增长。上半年中国贸易顺差达5860亿美元，同比扩大35%。

　　分析指出，5月中美达成90天关税休战协议（暂停多数惩罚性关税）是出口回暖关键因素，同时中国企业加速开拓非美市场成效显著。

　　当前中美正推进8月12日前达成全面贸易协议，但美方威胁对经越南转口的中国商品加征40%关税，或带来新风险。

　　欧盟暂缓对美关税报复

　　欧盟在最后关头暂缓原定7月14日生效的210亿欧元对美报复性关税，回应特朗普威胁对欧盟加征30%关税的决定。

　　欧委会主席冯德莱恩宣布，针对美国钢铝产品的关税将推迟至8月初生效，为谈判争取时间。

　　特朗普通过公开信指责欧盟贸易政策导致美国长期逆差，称其"威胁美经济安全"。

　　欧盟内部立场分裂：德国推动协商保护汽车业，法国要求坚决反制，意大利副总理萨尔维尼则批评"德国主导的欧洲让意大利买单"。英国此前已与美达成独立协议，多数商品适用10%关税。

　　冯德莱恩强调仍寻求谈判解决，同时宣布与印尼达成政治协议拟签自贸协定，被外界视为对冲美欧贸易风险之举。

　　中美稀土博弈催热回收业

　　中美战略资源竞争加剧背景下，稀土成为关键筹码。中国掌控全球90%稀土供应链，近期对美出口暂停引发担忧。

　　美国防部向本土最大稀土商MP Materials注资1.2亿美元，并加速开发格陵兰110万吨稀土矿。

　　电子垃圾回收成为破局新路径：报废电子产品含金量是矿石的50倍，回收企业正从旧手机、风电涡轮中提取钕、镝等战略金属。

　　全球最大矿商嘉能可透露，其加拿大铜冶炼厂15%原料来自电子垃圾，可提纯金银铂钯。业内指出，当前稀土回收率不足1%，但美对铜加征50%关税后，回收经济价值凸显。

　　专家称，每吨废旧手机含金280克，若提升技术规模，十年内回收可满足美20%稀土需求。特斯拉等企业已布局电池回收，应对锂钴短缺。

　　特朗普威胁对俄实施100%次级关税

　　特朗普表示，若俄乌战争在50天内未达成和平协议，美国将对俄罗斯实施100%的“次级关税”，以进一步施压莫斯科。

　　所谓“次级关税”，是对与俄罗斯进行贸易的国家征收关税，特朗普称这将是“非常强烈和有力的”制裁措施。

　　他在7月14日与北约秘书长吕特会面时表示，对俄方迟迟未达成协议感到“非常失望”。

　　此外，特朗普宣布与北约国家达成新一轮对乌军援协议，包括向乌克兰提供“爱国者”导弹系统在内的大量军事装备。

　　由德国、芬兰、丹麦、瑞典、挪威、荷兰和加拿大等国联合采购，美国提供补给支持。北约将协调加速装备运抵乌克兰战场。

　　本田与日产合作开发通用操作系统

　　尽管早前合并谈判破裂，日本两大车企本田汽车与日产汽车决定继续合作，共同开发用于下一代智能汽车的通用操作系统，以抗衡特斯拉和中国电动车企在软件领域的领先地位。

　　双方自2024年8月起已在基础软件技术上展开联合研究，目前正推进将其应用于量产车型。该操作系统将类似于苹果iOS或安卓系统，支持远程升级（OTA），改变传统“硬件为主”的车辆性能模式，为车企创造持续收费的商业模式。

　　合作内容还包括高性能半导体和电机的标准化，以降低开发成本。预计开发费用将达数万亿日元，因2030年汽车软件代码量将比2020年增长6倍。

　　此外，为压缩生产成本，本田将于2026年引入大型车身铝铸件技术（Gigacasting），日产则从2027财年开始应用。