戍天九思：五角大楼想用卫星替代预警机，中国则开启六...

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　　近日，据美国《航空周刊》报道，有消息人士表示，随着五角大楼确定2026年预算请求的临近，美国空军购买26架E-7A预警机的计划面临着取消的威胁。目前五角大楼内部的辩论焦点是取消购买E-7A的预算，并依靠能够“空中移动目标指示”（AMTI）和“地面移动目标指示”（GMTI）任务的星载雷达系统实现功能，但由于作战管理和指挥控制功能的必要性，这一提案在美国空军内部面临阻力。

　　那么，为什么五角大楼要酝酿用卫星替代预警机？到底是战略忽悠？还是战略焦虑？中国怎么办？

　　世界开始进入卫星替代预警机的窗口期

　　1935年，英国沃特森·瓦特团队研发出世界上第一部实用化雷达。此后，雷达部署有一个越来越高的过程——从地面到空中、再到太空。期间，有三大里程碑：

　　①1944年，美国海军为应对日军低空鱼雷轰炸机威胁，将普通雷达安装在舰载轰炸机上——改装成全球第一架预警机TBM-3W。

　　②1988年，美国为了监视苏联核潜艇基地，全球首次将 合成孔径雷达搬上“长曲棍球”卫星。

　　③2019年5月，SpaceX发射首批60颗星链卫星，开始打造全球第一个低轨互联网星座。

　　现在，正处在从空中预警机向太空卫星发展的过渡期、窗口期。

　　一是大国竞争让预警机在战场上面临电子干扰和火力摧毁双重风险。自从1944年世界上第一架预警机问世，72年已经发展了三代——第一代普通雷达上天、第二代脉冲多普勒雷达、第三代有源相控阵雷达。预警机自诞生之日起就开始称霸世界，1982年贝卡谷地空战更是一战封神，如今在战场上却面临着电子干扰和火力摧毁双重风险。

　　由于大国战略竞争的需要，大国都在发展针对预警机和加油机等空中高价值目标进行干扰和火力摧毁的手段，因此，这种大型的空中特战平台在未来的高端战场中的生存力实际上正在面临非常严峻挑战。目前，全球射程最远的现役空空导弹霹雳-17射程超过500公里、速度超过6马赫；俄罗斯的R-37空空导弹射程达到400公里、速度6马赫；美国由标准—6改装的AIM-174B射程超400公里、速度5马赫。特别是据5月14日巴媒《国际新闻》报道，巴空军在7日凌晨的空战中，动用PL-15E型空对空导弹实现最大发射距离高达98海里（约181千米）击落了一架“阵风”战机。

　　二是低轨星座发展让卫星雷达优势凸显。航天技术发展使天基传感器在技术上具有替代空中预警机的潜力，如果把雷达部署到卫星上，雷达天线的架高达比预警机高数百倍，探测范围大幅增加。特别是卫星凭借低轨道星座和分布式部署，可规避地面防空系统威胁，且单颗卫星成本仅为预警机的1/50至1/100。

　　▲由星载雷达代替预警机的思路并非不可行，但前提是“替代”，而不是在前者尚未成熟时，就将后者送往“飞机坟场”。

　　三是当前预警机仍具有难以可替代的战略优势。当前，预警机最大的优势就是任务组可实时处置空情，还可在空中根据情况调整阵位——选择最安全、最有利的位置来跟踪监视空中目标。但是，卫星雷达系统都是固定轨道、临空时间短，调整卫星轨道非常复杂，还很难实时自动识别目标。特别是低轨卫星需数千颗组网才能实现10分钟级数据刷新，且天地协同延迟高于预警机2个数量级。

　　总之，虽然一时还难以用卫星替代预警机，但是，替代的时间窗口已打开。

　　美国预警机劣势与卫星优势加深替代焦虑

　　中国预警机虽然起步晚，但是发展快。2003年以来，从空警—200到空警—3000，23年期间快速迭代了6代，当年空警—2000就已经超越美国E-2D“先进鹰眼”，以后优势一代代扩大，人才济济，技术路线更成熟。

　　美国预警机虽然起步早、底子好，但是，同期只在航母上换装了75架E-2D“先进鹰眼”，现在还有服役半个世纪的E-3“哨兵”34架，2024年才计划换装E-7A，现在又想取消换装。特别是预警机人才断代严重、技术落后，还因E-7A依赖波音737机身和复杂供应链，单机成本飙升至13亿美元，尤其是在中国管制稀土和镓锗锑等稀有金属的情况下，升级交付将更加困难。

　　▲澳大利亚、土耳其、韩国装备E-7预警机的时间都已超过10年，而美军现役的预警机，依旧是陈旧的E-3。

　　但是，美国是全球第一个发展低轨星座“星链”的国家，目前星链已发射8100多颗。2022年还推出军事化升级版——“星盾”。因此，美国既有用卫星替代预警机的先发优势，也有抢占先机、一步到位而时机不成熟的战略焦虑。

　　▲仅就预警机的技术水平而言，美国空军甚至不如近期大放异彩的巴基斯坦空军。

　　笔者认为，五角大楼酝酿用卫星替代预警机，既是战略忽悠，也是战略焦虑。在实际部署中，可能采取“卫星+有限预警机+无人机”的混合体系过渡方案。如，保留部分E-7A作为过渡，同时发展低成本无人机群补充侦察盲区。

　　中国六代机将是过渡时期最佳替代方案

　　笔者认为，在太空卫星替代空中预警机的过渡期窗口期，亚轨道飞行器将是最佳选择，中国六代机将是过渡期的最佳替代方案。

　　笔者在《美国空军惨遭三连击：中国六代机开启亚轨道战略打击新时代！》一文中，分析达中国六代机“三三跨代优势”：3万米巡航高度、3马赫巡航速度、3000公里作战半径，还有射程超1000公里的空空导弹。特别是六代机的卓越性能和亚轨道高度优势，让对手五代机远处看不见、近处来不及、导弹追不上。

　　中国有空警—3000的天线共形技术，正好可将50吨级的六代机歼-36改装成全新的亚轨道预警机——既有在亚轨道远高于传统预警机的高度视野优势，又能避免卫星雷达轨道固定、临空时间短的问题。

　　未来大国较量的战场，我军可设想以2-3架双座六代机改装的预警机组成“前线指挥中心”，由“低轨星座+三体计算星座”提供广域战略监控，“亚轨道预警机+空警—3000”负责战役战术决策。这种过渡模式，既巩固扩大了我军预警机和六代机的跨代优势，还抢占了亚轨道空间和高度优势，标志着我军军事体系从“单项突破”向“体系重构”的战略转型。