三可：中国海底光缆项目无惧美国制裁丨印度和中国大买...

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　　中国海底光缆项目无惧美国制裁丨印度和中国大买俄罗斯燃料油

　　2024年6月26日

　　印度和中国大买俄罗斯燃料油

　　五月，俄罗斯的燃料油和减压柴油 （VGO）海运出口量比四月增长了12%，达到约400万吨。

　　受益于欧盟自2023年2月起对俄罗斯石油产品的全面禁运，大部分俄罗斯燃料油和VGO被转向亚洲市场。

　　上月，俄罗斯燃料油和VGO直接出口到印度增加到70万吨，而对中国的装载量上升至52万吨。

　　此外，俄罗斯对沙特阿拉伯的重质油产品供应翻倍至43万吨，而对埃及的出口则减少至20万吨。

　　同时，对马来西亚的出口增加到32万吨，对富查伊拉的出口降至9万吨。约45万吨的VGO和燃油通过希腊和马耳他附近的船对船装载，最终大部分流向亚洲。

　　印度今年经济增长接近8%

　　印度储备银行行长周二表示，印度经济增长正逐步接近8%，但需要保持通胀在可控范围内。

　　他提到，印度正处于经济结构性转变的门槛上，目前年均增长率已达到8.3%，并在2023-24年对全球经济增长贡献了18.5%。

　　他对本财年7.2%的增长预测充满信心，并指出农村消费回升和良好季风预报有利于农业。服务业表现尤其出色，但印度不能依赖单一行业来维持增长。

　　然而，他强调，必须专注于通胀目标，避免任何分心，否则将严重影响经济增长。任何仓促行动都可能对经济造成更大损害。

　　大众50亿美元投资Rivian

　　大众将投资高达50亿美元与美国电动汽车初创公司Rivian合作，以提升其软件能力，消息公布后Rivian股价上涨超35%。

　　合作将使大众获得Rivian的电动车软件，即时应用于自身车型。此次合作包括2024年投资20亿美元，并在2026年前追加至50亿美元。

　　大众此举是为应对特斯拉和中国竞争对手的挑战，并扩大其在美国和欧洲的高端电动车市场。Rivian此前因资金紧张陷入困境，此合作被视为其“救命稻草”。

　　埃克森美孚进军电动车市场

　　埃克森美孚公司已与韩国电池制造商SK On公司签署初步协议，供应其在阿肯色州开发的锂矿资源。

　　这项多年协议将涵盖最多10万吨锂的销售，支持埃克森美孚到2030年为约100万块电动车电池提供原材料的目标。

　　尽管电池金属价格下跌以及美国对电动车的抵制情绪增加，埃克森美孚仍在推进其锂扩展计划。

　　公司计划在2027年上线首个锂项目，并使用一种尚未大规模应用的直接锂提取方法，以加快市场进入进程。

　　DoorDash曾尝试收购Deliveroo

　　美国外卖公司DoorDash曾在上月与英国外卖公司Deliveroo洽谈收购事宜，但因估值分歧而终止。

　　Deliveroo股价自2021年8月高点以来已下跌68%，目前市值为21亿英镑。Deliveroo由创始人兼CEO威尔·舒持有6.46%股份，最大股东为亚马逊，持股13.23%。

　　DoorDash CEO托尼·徐表示，公司正寻求美国以外的市场扩展。Deliveroo今年一季度订单量同比增长2%。

　　中国海底光缆项目无惧美国制裁

　　中国光缆制造商武汉烽火国际技术有限公司在被美国政府列入“实体清单”后，反而获得更多商业机会。

　　而迫于美国压力，在2019年从华为分家出来的华海通信在2022年铺设的链接亚洲、中东、非洲和欧洲的总长25000公里的海底光缆也于2022年正式投入使用。

　　目前中国已能自制所有海底光缆组件。自2010年以来，中国已投资或建设65条海底光缆，2021年至2026年间中国公司将铺设约77万公里光缆，占全球总量45%。

　　尽管美国遏制措施导致部分项目延迟，中国在亚太地区的海底光缆市场正快速扩展，成为全球投资热点。