金桥智库：伊朗总统直升机失事，美国制裁酿成的恶果！

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　　伊朗的这一次直升机空难，在全球引发强大的舆论海啸，也让伊朗这个国家再次被媒体聚焦。莱西的直升机类型已经被披露，确实是昨天文章所说的美国制造。这是一架拥有48年机龄的美制贝尔212飞机，这款飞机在1960年代投产，伊朗是在1976年购买这架飞机的，当时美国和伊朗还是亲密伙伴。

　　但是不曾想，霍梅尼领导的伊斯兰革命在1979年推翻了亲美的巴列维王朝，建立了政教合一的伊朗现政权。从那以后，美国就对伊朗实施了严格的经济制裁和围堵。这种历史，我们现在的年轻人不知道了，但是在新中国建国以后的三十年里那一代人也是感同身受的，只不过中国是一个大国，再加上苏联的支援，才没有像伊朗那样惨。

　　而且非常巧合的是，伊朗被封锁的时间，恰好是中国改革开放的开始。中国在80年代曾经向美国购买了一批较为先进的黑鹰直升机，在当时这被认为是中美蜜月期的表现，正因为如此美国才会卖给中国这批直升机，当然更可能是为了搞掉国内的自研直升机项目。

　　伊朗虽然是中东地区工业最为先进的国家，但是伊朗毕竟只是一个中等国家，人口也才8000多万，放到中国来也就是一个中等省份。像中国的广东省常住人口就高达1.27亿，比伊朗的全国人口还要多一半。

　　所以，我们是不能指望伊朗在被美国制裁的情况下，还能自力更生，建成全工业体系。伊朗现在别说生产直升机，就连维修直升机都非常困难。因为很多零部件找不到，只能靠走私。

　　那么在这个贝尔212直升机维修的过程中，有没有可能被以色列特工做了手脚呢？这种可能性其实是非常大的。因为伊朗这个国家虽然伊斯兰革命胜利了快45年了，但是亲美派仍然不少，不少精英阶层仍然怀念巴列维时代的富足。

　　当然，在2020年初，美国暗杀了伊朗名将之花苏莱曼尼之后，伊朗举国震怒，亲美派大大地减少了。但是以色列发展特工，并不需要很多人，现在有网络，很容易找到目标人群，发展成特工，然后潜伏下来搞大事儿。

　　这就是伊朗作为一个小国的悲哀，太多的商品他生产不了，而且还不得不将非常有限的资源集中起来发展核工业和军事工业，民用工业就更难有进展了。

　　而由于美国的制裁，也没有哪个国家敢卖直升机给伊朗，这自然就会导致伊朗在巴列维时代购买的直升机逐渐老化，失事不断。两年前伊朗的体育部长就在坐直升机出行时遇难。

　　但是呢，伊朗这个国家的地形主要是高原和丘陵比较多，这又导致了政客们喜欢乘坐直升机出行，比较快捷。比较奇怪的是，为啥莱西作为总统，不选择俄罗斯制造的米-171直升机，也就是那两架成功抵达目的地的直升机，而是选择了老旧的、近五十年机龄的贝尔212直升机，确实令人费解。

　　虽然没有直接证据表明是美国和以色列制造了这起直升机事故，但是追根溯源，美国的制裁终归是造成空难的罪魁祸首。如果没有美国的制裁，以伊朗丰富的石油资源和较好的工业基础，完全可以购买国外先进的直升机，甚至自己生产直升机。伊朗的无人机这两年就在乌克兰战场大显身手。

　　不过现在美国帝国日暮，能制裁伊朗的日子已经不多了。而中国与伊朗有着数千亿美元的战略协议，完全有可能在不久的将来为伊朗提供最先进的直升机，从而避免类似的悲剧发生！