虚声：伊朗总统坠机遇难之后

lameihua

　　一觉醒来，地球村又发生了一件大事。

　　综合迈赫尔通讯社及路透社20日消息，伊朗总统莱希及伊朗外长阿卜杜拉希扬在19日的直升机事故中罹难。

　　5月19日下午，一架载有伊朗总统、外长以及其他随行人员的直升机在东阿塞拜疆省瓦尔扎甘地区发生硬着陆事故。随后伊朗各方迅速组织救援，但因事故地区交通不便、山区和森林条件恶劣以及大雾天气，都阻碍了救援行动。

　　这个消息可谓一石激起千层浪。

　　中东，当今地球村敏感地带。

　　伊朗，当今中东敏感地带。

　　所以伊朗总统莱希出事，至少在舆论界绝对是大事。大家脑海中首先就浮现出一个问题：谁干的？如果从阴谋论的角度看，大致有三个怀疑对象。

　　阴谋论的第一个怀疑对象，美国

　　舆论界很多吃瓜者之所以想到美国的原因有以下几个：

　　一，美国善于玩阴谋。地球村很多事，比如那些颠覆他国政权的颜色革命啥的，很多都是美国干的，前科累累。莱希出事时搭载的飞机，正是美国制造的贝尔-212型直升机。这就让阴谋论者怀疑，是不是美国做了手脚。

　　二，美国和伊朗历史恩怨太多。尤其是1979年伊朗伊斯兰革命之后，美国数十年如一日地孤立伊朗。几年前，美国公然袭杀伊朗圣城旅指挥官苏莱曼尼将军，曾经让整个世界为之哗然。这种情况下，伊朗一旦遇到什么事，大家首先就会想到是不是美国干的。

　　三，美国块头大，流量大。阴谋论和美国连在一起，话题性才比较足。

　　当然也有几个原因表明不是美国干的：

　　首先，对别国元首动手，那相当于直接宣战。俄乌战争打了那么久，俄罗斯没有对泽连斯基动手，乌克兰也没有对普京动手。都知道那样会惹出大乱子。美国现在要和伊朗开战么？很显然不是的。自美国从阿富汗撤军之后，战略上和伊朗开战的概率就很低。

　　其次，5月17日，美国和伊朗在阿曼尝试着搞间接谈判，内容涉及到中东稳定和伊朗核问题。这个时候为啥要去动莱希呢？

　　综合判断的话，从阴谋论的角度看，美国有可能，但概率不大。

　　阴谋论的第二个怀疑对象，以色列

　　想到美国，自然就会想到以色列。因为在中东，美国和以色列基本上就是一体的。如果美国的概率不大，那么按常理推测以色列的概率也不大。

　　但事情并非如此简单，因为美国和以色列没有分歧。

　　以色列和伊朗的关系也是非常恶劣，尤其是内塔尼亚胡任期。之前美国那么多核科学家死得不明不白，几乎都发生在内塔尼亚胡主政期内。上个月也是内塔尼亚胡下令，袭击了伊朗驻叙利亚大使馆的领事馆，袭杀了几名伊斯兰革命卫队高级军官。后来伊朗和以色列相互报复了一下，基本上点到为止。

　　按常理，以色列深陷加沙之际，没理由和伊朗开战。但是当美国和伊朗试图缓和时，以色列的处境就尴尬了。

　　以色列行事风格看似霸道，其实对伊朗非常忌惮。因为在中东，伊朗是大国，以色列是小国。一旦美国和伊朗和解，对伊朗解除制裁（哪怕只是部分制裁），按照伊朗拥有的能源，很快就能富裕强大起来。如果伊朗强大起来，那么以色列面对伊朗就更没有胜算了。

　　所以从以色列的角度来说，拖着美国对付伊朗最划算。

　　苏莱曼尼被袭杀时，特朗普说这是美国干的，和以色列没关系，内塔尼亚胡就非常高兴。以色列就喜欢那样的美国。

　　奥巴马后期，和伊朗签订了《伊朗核协议》，内塔尼亚胡暴跳如雷，直接跑到白宫和奥巴马吵得天翻地覆。

　　拜登的很多策略，和奥巴马很像。拜登上台之后，一直试着寻求和伊朗缓和关系。包括从阿富汗撤军，对伊朗都是大利好。所以当拜登试图和伊朗谈判时，内塔尼亚胡有可能做出一些极端的事儿。像之前轰炸伊朗驻叙利亚大使馆的领事馆，就是例证。如果从阴谋论角度看，以色列的概率比美国稍微高一点。当然这并不意味着莱希坠机这事就是以色列干的。这种事没有实锤，谁也不能乱说。

　　阴谋论的第三个怀疑对象，伊朗内部的激进派

　　莱希此行并不是只有孤立的一架飞机，而是有三架。其中只有莱希所乘坐的直升机坠毁，另外两架直升机则安全返回。按照一般逻辑，另外两架直升机乘员级别不可能比莱希高，飞机的质量也不可能比莱希那架更好。这其中其实有颇多疑点。

　　伊朗出了这事儿，不应该怀疑内部派系。但不可否认的是，伊朗内部绝不是铁板一块。尤其是伊朗总统和美国接触时，通常都会触发很多敏感点。

　　另一个关键点在于，哈梅内伊年事已高，最高领袖的继承人其实已经迫在眉睫。之前莱希当选总统时我就分析过，如果哈梅内伊退休或出现意外，那么莱希接班的概率很大。然而莱希并不是唯一的接班人，潜在的接班人还有好几个。所以这个关键点上，如果要谈阴谋论，那么伊朗内部激进派也有疑点。

　　除了阴谋论之外，更大的概率就是客观事故。

　　莱希的飞机出事之后，和莱希同行的两架直升机并没有第一时间进行救援，而是直接返回。其原因很可能就是受到极端天气的影响。

　　另外一个因素，莱希搭乘的贝尔-212型飞机是一架美式高龄直升机。那货很可能是伊朗伊斯兰革命之前，巴列维王朝时代从美国购买的。伊斯兰革命之后，由于美国对伊朗长期制裁，导致伊朗方面无法采购用于替换该直升机老旧损坏部分的零件。这种潜在的安全隐患其实非常致命。

　　老旧的飞机，加上致命的天气，出事的概率实在是太大了。

　　简单说几句个人看法吧：

　　1、生命太过脆弱，世事太过无常，即便是达官显贵，往往也不能确定明天和意外谁先来。

　　2、制造业还是立国之本。伊朗被制裁是一方面，但另一方面，伊朗制造业本身也存在巨大的短板。如果伊朗自己能搞出先进飞机，那么意外发生的概率就会低很多。所以从这个角度来说，制造业升级，迫在眉睫。

　　3、中东仍然是地球村火药桶，并不会因为莱希遇难而缓和。