三可：英伟达二季度推出中国特供AI芯片丨日本羽田机场撞...

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　　英伟达二季度推出中国特供AI芯片丨日本羽田机场撞机竟扯上中国

　　2024年1月9日

　　英伟达二季度推出中国特供AI芯片

　　英伟达为遵守美国出口规定，设计了三款针对中国市场的AI芯片：H20、L20和L2。

　　H20是其中性能最强的一款，预计2024年第二季度开始量产。然而，初期产量有限，主要供应给重要客户。

　　此举是因为美国对华出口限制，导致Nvidia无法出售高性能AI芯片给中国。尽管新芯片保留了大部分AI功能，但计算能力有所削减。

　　部分中国公司对H20表现不满，转向测试国产替代方案，如百度选择购买华为AI芯片。

　　新年第一周iPhone在华销量下降

　　2024年初，苹果在中国iPhone销量下降30%，引发了对其市场竞争力的担忧。

　　即使通过多个在线平台大幅降价促销，如拼多多平台上iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max首周降价16%，销量仍大幅减少。

　　分析师认为这主要是因为来自华为等中国竞争对手的压力。华为在2023年推出Mate 60系列后，市场份额增长了约6%。

　　预计苹果在2024年将继续面临来自本土竞争对手的挑战，其出货量将持续下降，而华为有望继续增加市场份额。

　　美联航发现多架737Max存在螺栓松动

　　美联航在对其737 Max机队进行检查时，发现多架飞机存在机身螺栓松动的问题。这可能意味着此前阿拉斯加航空出现的紧急逃生舱门脱落不是个体问题。

　　该公告发布后，波音公司股价再度下跌8%。而波音公司的经济逃生舱门的供应商Spirit AeroSystems的股价更是下跌11%。

　　美国联邦航空管理局已经停飞所有配置了该类型逃生舱门的Max 9机型。全球共有215架此类型飞机，而美联航拥有79架，占三分之一。

　　日本羽田机场撞机竟扯上中国

　　1月2日，日本航空一架客机在东京羽田机场降落时与海上保安厅一架即将起飞的飞机相撞。海上保安厅机上6人仅1人幸免于难。

　　最开始，日本运输安全委员会表示涉事客机的飞行员和控制塔工作人员都有严格遵守操作规定，并没有错。压力就来到海上保安厅这边

　　而海上保安厅也在问询幸存机组人员后表示，有收到控制塔工作人员放行的指示。

　　但根据最新录音曝光，控制塔工作人员的指示是让他准备第一个起飞，但没有让他进入跑道。

　　海上保安厅这架飞机的机长理解错误也就罢了，副机长也没有进行纠正就有点诡异了。但海上保安厅仍坚称即便存在理解偏差，控制塔也行尽到提醒降落飞机跑道上有飞机的责任。

　　随后，日本运输安全委员会才抛出此次事件的另一个隐情，称在事故发生前有多艘中国舰船出现在钓鱼岛海域，而涉事机组成员在事故前多次前往钓鱼岛海域监视中国船舰，并参与帮助运输日本地震救灾物资，有超负荷工作的可能。

　　由此，该事件的一部分责任竟甩到了中国头上，并在网上出现一些谴责中国的声音。

　　强生20亿美元收购Ambrx

　　强生同意以20亿美元收购Ambrx生物制药公司，每股报价28美元，高出Ambrx收盘价105%。

　　Ambrx的主要治疗药物ARX517正在前期试验中，用于治疗前列腺癌。

　　强生以Zytiga在前列腺癌治疗领域知名，计划利用自身专业知识加速ARX517的研发。

　　此次收购符合强生分拆消费品业务后的战略，专注于医疗器械和制药领域，以应对其重磅药物Stelara销售额下降的压力。