戍天九思：美媒眼红：中国隐形无人攻击机上航母

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　　据12月19日美国“动力”网站报道，在武汉的全尺寸航母测试平台上，出现了攻击-11隐形无人机模型，暗示中国航母将首次获得一种美国海军尚不具备的能力——舰载无人攻击机。

　　这是中国无人机上航母迈出的第二步！此前，山东舰多次测试过小型垂直起降无人机。

　　先上测试平台再上航母是标准流程

　　报道称，近日关于武汉航母测试平台的卫星照片开始在社交媒体上流传。它清晰地显示了一架隐形飞翼无人机，显然是攻击-11无人机的衍生型号，停放在紧邻该航母舰岛上层建筑前方的位置。在该航母测试平台的甲板上，还布置了歼-15和歼-35舰载战斗机模型。

　　从以往惯例看，中国航母舰载机正式上舰前，都会在这个全尺寸平台上进行测试，主要验证它们在航母甲板上的部署与移动情况，从而确定是否适合上舰。此外，无线电发射和其他测试也在这里中进行。此前歼-35隐形战斗机模型就是在这座航母测试设施上出现，之后才在福建舰飞行甲板上亮相，证明了该机未来将用于部署在航母上。空警-600舰载预警机也是这样。报道由此得出结论，攻击-11隐形无人机的模型出现在中国全尺寸航母测试设施上，很可能是迄今为止最强烈的暗示，表明它或其改进型将成为中国未来航母舰载机联队的一部分——这将提供美国海军目前尚不具备的能力。

　　▲福建舰模型搭载的歼15与歼35，还有直18、直20与预警机

　　攻击-11隐身无人机将使福建舰如虎添翼

　　报道称，攻击-11可为中国未来的舰载机联队带来强大的新能力——情报、监视和侦察能力，打击和电子攻击能力。执行侦察任务的攻击-11将扩大航母对周边海空域的态势感知能力，从而提高航母打击群的杀伤力。它的隐形特性使其能更接近对手，甚至能通过定向视距数据链将目标数据转发回其他攻击机群。这种分发数据链很难探测和破坏，可以用于维持超视距连接，而不是在重大冲突期间可能受到严重影响、甚至完全不能使用的更脆弱的卫星数据链。

　　▲2019年国庆阅兵式上的攻击-11

　　拥有一架能够发现高优先级目标（航母）并提供近实时目标数据的舰载隐形无人机，将极大提高中国本已强大的反介入、区域拒止和攻击能力。在这种情况下，攻击-11舰载型可能会向反舰弹道导弹和远程反舰巡航导弹，以及有人攻击机提供目标数据。

　　▲2021年珠海航展上的攻击-11模型，可携带可观的弹药

　　报道猜测，攻击-11凭借强大的挂载能力，不仅适合作为舰载无人隐形攻击机，而且可以执行电子战任务或充当加油机。此外，中国还可能利用这种无人机研发和完善半自主舰载无人机操作的全新概念。“中国热衷于探索有人机和无人机协同作战的潜力，这与美国军方的‘忠诚僚机’计划类似。中国没有理由不寻求为其舰载机联队研发类似的技术和战术。因此未来歼-35隐形舰载机和隐形无人机之间的联合作战潜力，可能会特别令人感兴趣。”

　　美媒最后总结称，如果中国成功了，就其可能带来的革命性能力而言，所有的努力都是值得的，同时还为未来更先进的能力铺平了道路。

　　山东舰多次测试过小型垂直起降无人机

　　这是为何中国攻击-11无人机确定上舰后会如此受到外界关注的原因。“动力”网站称，中国海军早就开始在航母上测试不需要弹射装置的小型无人机，至少两种不同类型的具有垂直起降能力的商用无人机已经在现役航母山东舰的甲板上进行了测试。2019年还传出消息称，攻击-11的舰载版本将在解放军航母上执行非武装侦察任务。

　　▲山东舰进行小型垂直起降无人机测试照片

　　美媒还猜测山东舰上测试的可能是CW-20 和 CSC-005 型号。

　　▲纵横股份（JOUAV）的CW-20无人机，机身长1.8米、翼展3.2米、最大起飞重量为25公斤，无线电控制作业范围35 公里。

　　▲中国电科的“翔翼”CSC-005固定翼四旋翼混合布局无人机，最大起飞重量21公斤，最大活动半径约50公里。

　　大型无人机上航母优势多多。由于无人机不受飞行员生理限制，可轻松完成有人飞机无法实现的高危险动作，其作战半径远大于有人舰载机的作战半径，当弹药用光之时甚至可以直接攻击敌方军舰，还可达成战场“零伤亡”目标。更重要的是，无人机大大降低了人力需求，可以24小时全天候执行任务，不受能见度低等不利天气制约，具有比以往同等排水量战舰更强的作战能力。

　　笔者认为，由于舰载机飞行员标准要求高、战斗力成长周期长，中国大力发展舰载无人机，无人机飞手可由已到飞行最高年限的歼击机飞行员担任，这样，可大大缓解快速发展航母、培养舰载机飞行员的压力，节约大笔培训费用。战时，还可快速补充战损无人机恢复作战能力。

　　美国MQ-25上航母当前主要解决F-35“腿短”问题

　　在中国强大的反介入、区域拒止和攻击能力面前，美国航母舰载机的“腿短”问题变得尤为突出，F/A-18E/F大黄蜂舰载机可以通过伙伴加油来增大航程。

　　▲F/A-18E/F舰载机进行伙伴加油照片，加油机有专用外挂油箱和加油装置

　　伙伴加油一般要有专用外挂油箱和加油装置，F-35C舰载机由于隐身的需要不能外挂，因此无法像F/A-18E/F舰载机那样相互之间进行伙伴加油，只能采用专用的隐身无人机来加油。

　　在这种情况下，美国海军率先尝试为航母配备的X-47B隐形无人攻击机，因为要把有人、攻击、网络、智能几个要素叠加到一起成本实在太高，美国海军退而求其次，只好把它缩水为为F-35C加油的MQ-25A“黄貂鱼”，以形成空中作战和加油的双隐身布局。

　　▲2015年4月22日，美国海军X-47B无人战机在切萨皮克湾上空成功完成了第一次正式空中加油任务

　　但是，MQ-25无人加油机也有明显缺陷。一方面，载油量不如有人机。能加油的“超级大黄蜂”总载油量可达13吨，MQ-25的载油量仅6.8吨。另一方面，通信操控能力也是一大考验。加油时需要可靠的通信中转，无人加油机先要和航母或地面的控制系统进行通信，由地面的控制系统再与有人的作战飞机、受油机进行通信。

　　目前，美国海军也在考虑拓展MQ-25无人机的功能。2021年8月19日，美国海军空中系统司令部发布声明，强调它在情报、监视和侦察方面的作用：这款舰队的“眼睛”和“耳朵”将能够从战区深处提供最新的信息，为航母战斗群的领导快速做出决策提供帮助。

　　无人机航母时代加速走来，正在颠覆传统的航母作战样式，传统航母迎来大颠覆时代，中国航母后发优势明显，中国有世界第一的造船造舰能力，未来可期！