三可：中国新能源车企欧洲市场展雄心丨芯片产业全球化...

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　　中国新能源车企欧洲市场展雄心丨芯片产业全球化面临威胁

　　高盛五年来首次被摩根大通超越

　　根据彭博社的数据，今年迄今为止，摩根大通已超越高盛成为全球第一大并购顾问公司，其交易额达 2840 亿美元，市场份额达 22.5%。

　　高盛跌至第二位，交易额为 2370 亿美元，市场份额为 18.8%。

　　今年全球并购交易量下降了42%，仅为1.3万亿美元，是过去十年中并购市场最糟糕的时期之一。

　　由于费用急剧下降，银行开始进行大规模裁员，高盛最近开始裁员计划，将有125位董事总经理失去工作。

　　尽管排名下降，高盛仍有可能在年底重新夺回首席地位。

　　美国GDP增长率修订为2%

　　根据数据显示，美国国内生产总值（GDP）在第一季度年化增长率修订为2%，得到显著上调。

　　随着服务支出的调高，作为美国经济引擎的家庭支出以 4.2% 的速度增长，为近两年来的最高水平。与此同时，美联储密切关注的关键通胀指标修订后略有下调。

　　政府的另一个衡量经济活动的主要指标——国内生产收入（GDI）则呈现出不同的情况。

　　尽管与早前的估算相比有所改善，但GDI在第一季度以1.8%的速度下降，连续第二个季度下滑。将GDI和GDP的平均值计算，经济增长仅为0.1%。

　　中国新能源车企欧洲市场展雄心

　　如果说中国车企在过去十年中对欧洲市场是充满了耐心，那现在中国车企则是充满了雄心。在欧洲政府逐步减少燃油车销售的大背景下，中国新能源车企意识到机会的到来。

　　蔚来、比亚迪、理想汽车、小鹏汽车和长城汽车都计划将自己的品牌带到欧洲市场，同时有些还计划在那里建厂。

　　蔚来汽车已经在法兰克福老城门仅一箭之地的地方建立了”蔚来中心“。比亚迪更是计划在未来十年进入前三名。

　　中国汽车制造商在电动车领域取得了丰富的经验，并且手握整条产业链。欧洲很多老牌车企已经将中国车企的进入比作生存危机。

　　对此有的车企选择游说政府推迟燃油车禁售时间点。有的车企选择宣传中国威胁论。

　　在英国即便政府已经带头将华为剔除在5G网络建设之外，但消费者对中国电子产品的喜爱显示消费者在又好又香的中国商品前是不太会考虑此类问题的。

　　美国银行债券组合账面亏损达1000亿美元

　　跟硅谷银行类似，美国银行在疫情期间将大量资金投入到债券市场，在美联储不断加息的情况下，这些资产的账面亏损已达1000亿美元。

　　据统计，这些亏损占到全国近4600家银行第一季度证券组合总计5150亿美元账面亏损的五分之一。这导致美国银行的股价今年下跌了15%，是同行中表现最差的。

　　原则上只要美联储进行降息，这部分亏损是会降低的，但美联储在接下来的时间大概率会继续加息并保持在高位。

　　尽管遭遇的问题相似，但美国银行账上仍有3700亿美元现金，并没有流动性问题。此外，近期的压力测试，美国银行也成功通过。

　　此外，此前中小银行的危机一定程度上也帮助美国银行化解了危机，很多储户在遇到这种问题时都是不加考虑的将存款转移到类似美国银行的这一类大银行。

　　中国时尚电商Shein在美提交IPO申请

　　中国时尚电商Shein计划在纽约进行IPO，尽管其劳工制度和工作条件正受到美国国会的审查。

　　这次上市有望使Shein成为自滴滴出行以来在美国市场上最有价值的中国公司。

　　Shein在过去几年一直计划上市，但受到美国审计准则和市场波动的阻碍。美国众议员对其上市表示反对，要求核实其不使用强迫劳工。

　　该公司的创始人Chris Xu已将总部迁至新加坡，以规避中国对海外上市的严格规定。

　　芯片产业全球化面临威胁

　　长江存储科技有限公司董事长陈南翔周四表示，全球芯片产业的全球化和未来增长面临威胁。

　　他对实现全球半导体行业2030年销售额达到1万亿美元的预测表示怀疑。

　　他表示赞同台积电创始人张忠谋三月份关于芯片行业全球化已“死亡”的言论。去年，美国对中国芯片行业实施出口限制措施，限制了长江存储等公司的发展。

　　陈南翔在演讲中透露了长江存储的困境，呼吁设备供应商提供公平的购买回收规则。