燕梳楼：引发众怒！国泰航空歧视录音爆出可耻一幕！！

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　　今天主要说说香港国泰航空歧视事件。因为旅客在飞行过程中需要毛毯，但未能准确表达英语毛毯和地毯的区别，从而遭遇乘务员嘲笑，称不会英语就不配用毛毯。

　　而另一名旅客在尝试使用并不熟练的英文咨询空乘如何填写入境卡时，全程英语对话的客乘小姐也表现的非常不耐烦。于是，义愤的乘客就把录音和相关证据发到了网上。

　　没想到数万人涌进评论区吐槽曾在国泰航班上遭遇的语言歧视，由此引发对国泰航空的口诛笔伐。在中国的航班上却歧视讲普通话不会英语和粤语的乘客，确实让人难以置信。

　　要知道香港回归近30年了，早已不是英国的香港。而很多人的思想还停留了殖民时期，甚至在长期的PUA之下，对洋大人极尽跪舔之能事，对自己的大陆同胞却不屑一顾。

　　这种扭曲的心态并未随着回归有所改变，在他们的潜意识里内地就是贫穷落后的代名词，本能地不愿意接受大陆短短几十年来所取得的巨大变化和文化素质提升。

　　以至于到现在，他们还习惯于把内地游客称之为蝗虫。甚至在航班后用英文公开羞辱非英语乘客或英文蹩脚的大陆乘客，以此显示他们的“高贵”与优越感。

　　但香港是中国的香港，也是中国人的香港。在中国的土地上通过语言划分高低贵贱，歧视自己的同胞，自己的母语，这才是整起事件引发众怒的地方。

　　显然特区政府也意识到这起事件的严重性。其运输及物流局局长林世雄昨日发表声明表示，十分痛心国泰航空公司部分机组人员的不当言论，已要求管理层立刻改善服务。

　　而香港特区行政长官李家超也将此次事件认定为一起严重事件，称涉事空乘客人员的言行伤害了香港和内地同胞的感情，国泰航空需进行检讨，类似情况不容再次发生。

　　面对巨大的舆论压力，国泰航空一天连发3份声明，两天作出3次道歉，并将涉事乘务员予以解聘。今日下午，国泰航空行政总裁林绍波还刻意用普通话进行致歉。

　　应该说，这样的处理速度和力度可以了。但基于此前国泰的黑历史和一贯表现，我还是想再谈三个问题，供大家一并讨论：

　　第一，你们国泰不止3个这样的人。

　　为了平息舆论，国泰迅速将涉事的3名空乘解聘。问题是，歧视内地旅客的仅仅只是这3名空乘吗？又仅仅只是CX987这一个航班吗？

　　这种长期形成的企业文化，难道是这3个自以为高贵的空乘造成的？或者认为只要把这3名空乘开除了就能蒙混过关，就能改变几十年来形成的歧视习惯？

　　据说，为了让这3名空乘接受解聘，国泰方面承诺将为她们安排新的工作，请问此事是否属实？如果不属实，那为何这3名空乘人员仍然嚣张跋扈，甚至在小红书上公开辱骂？

　　当然了，我们也不能苛责国泰。如果严格标准进行辞退，估计得开除一大半，最后的结果就是直接关门停飞。但这并不代表我们就可以原谅你们国泰，更不代表会纵容这3名空乘。

　　如果真想争取同胞的原谅，请你们也能像你们的总裁林绍波一样，用普通话公开道歉，向CX987全体旅客道歉！用中英粤三语在全平台道歉！

　　作为最基本的职业素养，掌握多种语言应该是对空乘人员的要求，而不是对乘客，更不是歧视乘客的理由！

　　另外，我想跟你们说，你们并不高贵，英语更不比普通话高贵。

　　第二，你们欺负内地乘客也不是第一次。

　　按照国泰航空的致歉，这起事件是因个别空乘引发的问题，但互联网是有记忆的，国泰欺负内地乘客既不是个别人，也不是第一次。

　　歧视事件发生后，有数万人涌进评论区，吐槽在国泰航班上遭遇的种种差别服务。有乘客表示夜航醒来后要口水喝都没有，而客姐却在服务间大声说笑。

　　也有的乘客表示自己带孩子坐航班，因为孩子需要哺乳和使用卫生间，空乘人员全程阴阳怪气，并用粤语抱怨乘客事情多，“不会讲英文就不要出门”。

　　如果不是香港回归这么多年，真的让人怀疑是不是坐了外航。关键是外航也没有这么欺负人的，面对非英语乘客也不会如此冷嘲热讽，而不是对会英语乘客热情如火。

　　建议以后国泰的空乘持普通话证书上岗，普通话证书级别不能低于二级甲等。别问为什么，就因为你们是中国人，流着中国血，这是你们的母语！

　　可以说，国泰航空这次歧视事件绝非偶然，既不是哪个空乘的问题，也不是哪一个航班的问题，而是根深蒂固，习以为常，是骨子里的东西。

　　所以国泰航空也不要怪大家纠缠不放，不愿意就此原谅，而是应该深刻反思自己屁股究竟坐在哪儿，不能总是“一直在道歉，从来不会改”。

　　如果这个“老毛病”不改，你们注定飞不远！

　　第三，你们别忘了吃谁的奶骂谁的娘！

　　我不知道这些个空姐哪来的优越感，又凭什么觉得说英语比普通话高贵。我理解殖民文化PUA对精神方面的带来的摧残，但至今得认清现实。

　　现在香港已经回归近30年了，英国殖民者早就日落西山了，但英国殖民者通过资本运作下的教育和文化渗透，已经成功将部分港人逆向同化了。

　　这种充满偏见的“后殖民”集体意识，并不会在短期内因为殖民者的离开而消失，面对曾经不如自己的同胞，反而会产生自己和殖民者同样高贵的牧羊犬心态。

　　这才是最可怕的地方。所以才会有2019年的黑暴。而国泰也是彼时的马前卒之一。有多名空姐和机长参与非法集会，拒挂中文名牌，并透露警察航班信息，甚至鼓动“搞衰旅游业”。

　　但别忘了，现在是2023年了，香港已经回归26年了！别忘了，国泰的国，是中国的国，是泰山的泰，不要做吃着奶骂着娘的白眼狼，否则就请Get Out of China！

　　虽然国泰航空号称是国际航空，但超过一半的营收来自中国。2022年年报显示，67.51%的营业收入来自于中国香港台湾和内地，没有说普通话的中国同胞支撑，你们早就关门了！

　　一个吃着中国饭赚中国钱的公司，连基本的民族认同感，国家归属感，同胞共情感都没有，还有什么存在的必要？又哪来的优越感可言？

　　英语虽然是国际语言，但并不代表拥有高于其它语种的特殊地位。尤其是在国内的航班上，英语可以作为同类语言，但并不需要作为优先语言，更不能成为唯一语言！

　　既然乘客大部分都是中国人，说着中国话，那就应该优先使用普通话，这也应该作为空乘人员的基本要求之一，而不是歧视不会说英语的乘客！

　　不知道大家有没有发现一个很奇怪的现象，我们总说中国是礼仪之邦，但我们的礼仪往往都给了洋大人，却把最凶最恶的一面留给了自己的同胞。

　　这起事件表面上看是一件发生在空乘与乘客之间的小事，实则上折射出港人被PUA已久的殖民逻辑与大陆快速崛起背后的深层次文化撞击。

　　这不是什么傲慢与偏见问题，也不是服务品质与专业素养问题，而是渗透已深的殖民文化问题，是涉及到民族安危的国安隐患问题。

　　个人认为，成立于1946的国泰流着的始终是英美血液，在回归多年后仍然劣迹斑斑敌视内地旅客，应该全面改组或重组。

　　仅仅刮骨疗毒是不够的，要来一次由内而外的大换血。换一批懂得热爱自己国家、尊重自己同胞的人来负责经营。

　　如果他们不会做人，那就教他们做人；如果他们不会做事，那就教他们怎么做事！

　　也请各位同胞，如果以后去香港“有幸”坐到国泰航班，请不要用英语，而是全程用普通话，说：我需要一条毛毯！

　　突然想到，如果国泰空姐去宝马展台要冰淇淋，或宝马姑娘在国泰航班上要毛毯，不知道会是什么画面？

　　所以有人问我如何看待外国人欺负中国人，我只想反问一句：

　　在欺负中国人这件事上，还轮得到外国人？