金桥智库：股神巴菲特与美版切尔诺贝利生态大灾难！

lameihua

　　今天我大A早盘涨得好好的，终于蓄势攻破了3300点大关，而等到下午突然高台跳水，让所有的股民莫名其妙。所有人都在找原因，各种说法的都，什么石家庄空管打气球啊，什么中伊发声明了啊，什么自发性技术性调整啊，什么美国航母进了南海啊，什么彭博社发一条地方债的新闻啊等等，不一而足，谣言满天飞。

　　股市的涨跌本来是很正常的，但是像这种发神经似的跳水肯定是不正常的，坊间找出来的那些原因也没有一样是靠谱的。就说国债吧，老美的国债都快32万亿美元了，地方债更是数不胜数，中国那点地方债跟老美比，不值一提。为啥美股那么高，还涨得好好的呢？

　　你要说安全吧，上周二美国国会众议院军事委员会的议员们开了一个听证会，议员们扯起嗓子当着全世界的面说，中国在高超音速武器技术方面超越了美国，并且在新的战场上也将超越华盛顿。美国人自己都承认在许多高精尖武器领域落后于中国了，俄罗斯卫生通讯社发了一张图表来比较中美军事实力：

　　我们就看这张图，中国的军事实力一点不比老美差，我们还不用分兵到全世界，我们就只需要守护国土和核心利益就成了。你说是美国安全系数高，还是中国安全系数高呢？当然是中国安全系数高啊，全世界真的没有哪个国家比中国更安全了啊。

　　所以，前面所说的那些原因都不是真正的原因，根本的原因就是中国的金融界买办太多，他们就知道配合外资割中国股民的韭菜，没有大局意识，每年逢两会必跌，重大节庆必跌，通过股市我们都能看到一张扭曲的黑脸，见不得中国好，中国有重大喜事的时候，要跌给你看，中国有坏事的时候，更是得跌惨，死给你看。

　　我们再回头看看美国的金融精英，发生了美版切尔诺贝利这种史诗级的生态大灾难，就连美国有良知的专家都站出来说了，未来5年，俄亥俄州相关地区将增加20-50万癌症患者。这个时候生态才刚扩散呢，现在毒水已经流入了俄亥俄河，也就是密西西比河东边的支流，最终必然流入密西西比河。

　　极端的美国网民甚至喊出了半个美国濒临灭绝的哀嚎。这不是危言耸听，密西西比河对于美国来说，就相当于中国的黄河+长江，那就是美国的龙脉。未来不但会有数千万人的受灾，上百万的人得癌症，更重要的是污染了美国的龙脉，破坏了美国的风水气运，毁了美国的国运啊！

　　这两天网上流行一个段子，堪称经典：

　　苏联1988年从阿富汗撤军，1986年发生切尔诺贝利重大灾难，没过几年就解体了，这是大家都知道的了。但是英国呢，就没多少人知道了。

　　1949年到1953年，阿富汗因为不满意英国人划定的“杜兰德线”迅速倒向苏联，决定清除英国在阿富汗的势力，英军被迫撤离阿富汗，这可以看作是英国版的阿富汗撤军了。

　　1952年，英国伦敦爆发震惊世界的“雾霾”事件，比切尔诺贝利更惊悚。当年12月5至8日，伦敦城市上空连续四五天烟雾弥漫，能见度极低。由于大气中的污染物不断积蓄，不能扩散，许多人都感到呼吸困难，眼睛刺痛，流泪不止，伦敦城内到处都可以听到咳嗽声。4天之内，伦敦因雾霾死亡4000多人；之后2个月又有8000多人陆续丧生。雾都之名，真不是白白得来的！

　　现在轮到美国了，2021年8月，美国打了二十年的阿富汗战争彻底失败，花了几万亿美元，伤亡数万美军，最后还是灰溜溜地逃离了喀布尔，塔利班也是够狠，根本不按约定来，不给美军从容撤离的机会，搞得美军在全世界丢尽了脸面，重演了越南的西贡时刻。

　　最近这一次俄亥俄州东巴勒斯坦小镇的生态灾难，其危害性伦敦的雾霾和切尔诺贝利的核泄露只会更严重，不会更轻。我们看看美国社交网站流行的一张图，污染物通过烟雾和水流扩散到了200英里以外，按照这一范围，除了俄亥俄与宾夕法尼亚州外，临近的其他四个州肯塔基、纽约州、马里兰州和密歇根州等地区都将受到影响。

　　现媒体只报道死了牲畜和动物、鱼虾，有没有死人没报道。我觉得没死人几乎不可能，因为几百英里外的牲畜和野生动物都被毒死了，人的抵抗力怎么可能都那么强？美国统治阶级既然能压住这个生态灾难，当然也同样能够掩盖死亡数据。

　　根据央视记者的现场探访，事故发生地距离居民区只有几米远，除了10万加仑的氯乙烯，火车上运输的其它危险化学物品都泄露了，包括但不限于：乙二醇单丁醚、丙烯酸-2-乙基己酯、异丁烯、丙烯酸丁酯……可谓是五毒俱全。你说这么多毒化学品泄露和爆炸，几百英里外的牲畜都死了，近在几米的居民区都没死一个人？

　　以下视频来源于

　　央视新闻

　　美国媒体操纵舆论的能力太强了，美国人就成了媒体果壳里的人，你所看到的世界，都是媒体让你看到的世界。不让你看到的你根本看不到，这就是美国的现实。

　　同样的，美国统治精英不但操纵媒体的能力极强，操纵金融市场的能力也一样的强。这种事如果发生在中国，股市肯定要暴跌一周半个月，跌到爹妈不认，而媒体也会天渲染报道，搞得微博好像要亡国了一样，大把的公知美粉在那里哭丧。

　　但是因为这事儿发生在美国，居然跟没事儿一样，美国人民一边欢快地看着美军威武，出动F22等豪华阵容，10天内打下了四个气球，一边看着超级碗橄榄球赛，开心得不得了，好一片商女不知亡国恨，隔江犹唱后庭花的景象。

　　道琼斯指数不但没跌，还站上了34000点的高位，而我大A连个3300点都站不稳，一点风吹草动就高台跳水。说明中国的金融精英根本没有操控全局的能力，就跟散户一样，一盘散沙，毫无格局，没有大局意识，只盯着眼前的蝇头小利。

　　美国发生了大规模的氯乙烯泄露和爆炸，肯定是利好中国的相关PVC厂家，但是事件发生以后，三友化工、中泰化学等PVC龙头企业只是小小的涨了两三点就敷衍了事了。

　　而俄亥俄是美国著名的农业州，拥有50多万家农场，耕地面积占全州三分二以上，农业产值在全美排前十名。出产的农产品种类繁多，包括玉米、大豆、小麦、猪肉、牛肉、乳制品、葡萄酒、苹果、西瓜等。其中，玉米、大豆和小麦是俄亥俄州的主要粮食作物。

　　而且这一次受灾的可不只是俄亥俄州，而是整个五大湖地区都受到了污染，这点我们可以从前面的地图看得出来。美国这么大面积的灾情，肯定是要造成粮食减产和农作物欠收的，那肯定是要利好中国的农业板块的。

　　而且就在同时，还叠加了中央一号文件的出台，这种种利好加在起来，结果A股的农林牧渔不但没涨，反而是大跌了一波，这真的是神逻辑了。好像遭灾的是中国，而不是美国一样。

　　更有意思的是，这一次发生化学品泄露的诺福克南方铁路公司，是北美五大铁路公司之一，2022年Norfolk Southern运营利润为127亿美元。但是事故发生以后，你猜猜该公司给东巴勒斯坦小镇的居民们提供了多少捐款？25000美元！假设这个小镇有5000人，人均只有5美元，打花叫化子啊，资本家还真是一毛不拔，比周扒皮还黑。

　　切尔诺贝利事故发生以后，数百名苏联英雄为救灾献身，包括了一名高级将领。他们是制作了巨大的水泥外壳将泄露的核电站反应堆封印了起来，尽最大努力减少了核辐射带来的灾难。

　　而美国则是直接点燃了危险化学品，相当于是自己给在自己国土上搞了一次生化武器的袭击。几百英里外的牲畜和野生动物都被毒死了，河里的鱼虾被毒死了，老百姓养的鸡鸭等家禽都被毒死了，这灾难已经超过了切尔诺贝利的生态灾难了。

　　美国环保署出具了俄亥俄州污染的初步报告，全州所有水系都检测出污染物，包括但不限于氯乙烯、乙二醇单丁醚、丙烯酸-2-乙基己酯、异丁烯、丙烯酸丁酯。环保署认为涉事火车背后的公司Norfolk Southern应该承担由此带来的清理费用，并已经向该公司发送潜在责任通知函。

　　现在轮到大名鼎鼎的股神巴菲特登场了！巴菲特曾在2006年至2009年短暂持股该公司，2007年第一季度持股总数最多达到636万股，但从2007年第二季度开始减持，至2009年第四季度全部清仓。那他为啥清仓了呢？是良心发现吗？

　　显然不是的，因为他胃口太大，想要吃下诺福克南方铁路公司，但是没想到吞不下，于是就放弃了，转而选择了另一家小点的铁路公司下手了，这家铁路公司就叫“美国伯灵顿北方圣太菲太铁运输公司”（BNSF），拥有5万多公里铁路，占全美国的五分之一。在中国设有分公司，合作很多，主营中美之间的货运。

　　BNSF是巴菲特的公司伯克希尔旗下第一重仓投，2007年，巴菲特开始买入BNSF，2009年花了440亿美元将它彻底私有化，完全吞下去了。很显然，巴菲特抓住了好时机，因为正好是2008年美国金融危机的时候，买得很便宜。

　　而更有意思的是，等巴菲特搞完私有化以后，奥巴马就给美国的铁路公司开了绿灯，允许铁路公司大规模运输危险化学品。以前因为限制严格，铁路不能运输危险化学品，如此重大的利好，利润肯定翻着跟斗涨啊。

　　当然，这一切跟股民已经没有关系了，因为它已经成了巴菲特的自留地了。那为啥巴菲特能提前知道收购了铁路公司，美国政府就会放松危险化学品铁路运输管制呢？

　　很简单，巴菲特花了440亿美元搞私有化，只要再多花一两亿美元给游说集团，去收买政客，这事儿就成了。正如耿直BOY特朗普所说的，美国政客都是资本家的走狗。

　　我们还记得奥巴马上台前雄心勃勃地要搞高铁，网络上的媒体公知也是山呼海啸的，好像这一下子老美的高铁就要领先中国了。结果呢，花了几十亿，奥巴马立项的加州高铁还在规划图纸上，美国一条高铁都没有建成。

　　去年底美国开通了纽约到华盛顿的客运专列，你猜猜时速多少？160公里，还比不上中国动车呢，中国的动车还有200公里，但是票价贵得吓死人。360公里，票价300多美元，不是300多人民币。        图片

　　巴菲特经营BNSF的这些年里，我们从上面这张表可以看出，2011年到2021年，营业收入只增加了19%，但是净利润却增加了103%，而资本开支仅增加了8%，远远没跑赢美国的通胀啊。

　　包括巴菲特在内的华尔街的金融大佬们，联手操纵美国政府和各种环保组织，反对美国修建新的铁路，就跟李嘉城等香港土豪们反对董建的八万五计划一样，宁愿国家不发展，也不能损害财阀的利益。所以美国的高铁就修不起来，我说刘志军真比巴菲特伟大多了。

　　还有就是不断游说政府，收买政客放宽对铁路的管理。据美国联邦铁路管理局的数据显示，过去十年间（2013-2022），全美共发生铁路事故109963起，死亡7939人。列车脱轨事件12441起，其中携带危险品的脱轨事故发生6643次。

　　正是财阀们与政客勾结，不断放松管制，削减铁路维修开支，裁减铁路员工。以前铁路工人检查一段铁轨，需要三分钟，现在由于大量裁员，铁路工人只有30秒钟的检修时间，这能不出事了吗？

　　更多的细节就不说了，我们只需要知道，真正导致这场灾难的正是以巴菲特为代表的华尔街金融大佬和以奥巴马为代表的白宫政客就知道了。这几年，网络上的公知没少鼓吹铁路私有化，不是蠢而是坏，如果中国的铁路变成了美国这个鬼样子，老百姓能答应吗？

　　美国不行了，股神的光环也正在淡去，被拉下了神坛。例如，最近曝光的巴菲特在去年三季度买入了大量的台积电的股票，散户们以为他又要战略投资了，结果他四季度就卖出了。平均买入价68.5美元，售价只有74美元，盈利不到10%，而台积电最高价100多美元，现在还有90多美元，这水平连散户都不如了。