商业对电商快递物流的三方面影响

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　　对于B2B来说，传统B2B物流的构图，从供方的仓库经过整车的运输到达经销商的仓库，这个经销商可能是一级，可能是两级，因为过去分全国总代，地市总代，一级一级的代理商，最后才到了使用方的仓库。本文，电商快递物流公司小编与您分享商业对物流的三方面影响！
　　这个过程有很多的整车运输，而且一层一层的下去，到最后一段做零担运输基本上都是本地化的。但是随着电商对B2B的影响，也就是说原来B2B的生意要一层一层完成，你要见到你的客户需要代理商一层一层过去。所以说整个物流你会有一些省际代理，发一些车到省际代理，有了供需方之后基本上他们直接见面，供应商的仓库直接发货到使用仓。
　　这个变化意味着对物流至少三个方面的影响：
　　第一，货运周转量下降。
　　货运量不变，或货运量在相对稳定增长的基础上货物的周转量会下降。因为大家会看到运输的成数会减少，原来是三程运输，现在变成一程运输。货运量不变的情况下周转量是下降的，有很多货物的周转是可以减少的，大家会感到整车运输量会下降。
　　第二，货物的零担化。
　　以前往代理商发货，代理商和代理商之间发货。随着B2B电商，供需双方直接的达成，造成货物的批次、批量的减少，货物会变得零散、零担化。
　　第三，物流广域化。
　　原来可能面对几个，几十个代理商，现在面对的是千千万万的客户，你的货会发到全国各地。所以对你来讲你的物流是广域化的，外围比以前变得非常广。
　　货物的分散化、零担化、广域化，就要求物流企业要去提供零担网络，快运网络。也就是说现在做整车，做大宗的专线生意会下降，但是做一个覆盖面特别广的零担网络会快速发展。而且这个势头还在发展，因为电商的市场份额还在不断地加大。