罗列思维：比美国还狠！印度这次，要彻底跟中国翻脸了？

lameihua

　　最近印度突然和中国翻脸了，翻脸的点，还是中国最为关切的台湾问题！

　　印度方面说，中国在“将台海军事化”，并且“能言善辩”。

　　翻译过来就是，解放军最近举行的绕台大规模联合军演，不是为了回应佩洛西窜访，这只是中国“能言善辩”随便找的个借口，台海当前的军事对峙就是中国有意推动的结果！

　　这个话就很严重了。

　　甚至在性质上，“将台海军事化”这个指控，可能比美国说的什么“过度反应”“单方面改变局势”的口径，还要恶劣得多！

　　值得注意的是，这是印度第一次主动干预台海局势，也是第一次将两国矛盾扯上台海议题。

　　那为啥第一次在台海问题上翻脸，就翻得这么彻底呢？

　　因为最近中印在另一个问题上闹翻了！

　　7月底的时候，中国有一艘研究测量船“远望5号”从江阴港出发，前往印度洋搞科研测控，按照原来的计划，是准备8月11日在斯里兰卡的赫班托达港靠港补给的。

　　但这艘科考船7月底刚出发的时候，就被印度方面给盯上了，当时印度外交部出来表态说，将密切关注“影响印度安全和经济利益的任何事态发展”，其后，就传出了有关印度在“远望5号”停靠事件上施压斯里兰卡的消息。

　　印度方面的态度很明确，不允许这艘科考船停靠赫班托达港！

　　那印度为啥要揪着中国测量船停靠的事儿不放呢？

　　两个原因。

　　其一，关于船只性质。

　　印度方面说，这艘测量船属于中国军方，用途是监控卫星、火箭和洲际导弹的发射情况，甚至有印媒直接称之为“间谍船”，认为就是中国派去去监视印方军事设施的。

　　那既然是“间谍船”，那么“远望5号”停靠在印度卧榻之侧的斯里兰卡是要干啥？

　　这不明显就是冲着我印度来的嘛！

　　其二，赫班托达港的用途。

　　赫班托达港位于斯里兰卡南部，东近马六甲海峡，西望霍尔木兹海峡和红海，地理位置得天独厚。

　　2007年，中国援助斯方开始了这个港口的建设，其后在2017年，中斯双方签署协议，由中国招商局购得港口70%的股权，并租下运营，租期99年。

　　本来这就是正常的商业行为，西方大国在第三世界国家搞开发、租赁港口的也不少，没必要过度解读吧？

　　但人印度认为，我外号“南亚霸主”啊，南亚就是我的“后院”啊，如今你中国和斯里兰卡开展港口合作，这不是对我传统势力范围的挑衅吗？

　　从那之后，印媒隔三差五就要喊一波，中国租下这个港口，是意图建军事基地，是要在家门口卡死我们印度云云。

　　印度媒体的尿性咱们也清楚，哪怕啥证据没有，也能给你传成真的。

　　所以，为啥这次“远望5号”停靠赫班托达港，印度反应会这么强烈？

　　你想啊，属于“中国军方”的“间谍船”，停靠在可能作为“军事基地”的南亚港口，关键这个港口还处在印度洋贸易和资源流通路线的十字路口上，这些要素凑一块，印度是不是得疯？

　　好，那咱们来捋一捋这两个问题。

　　首先，“远望5号”到底是不是去“监视”印度的呢？

　　“远望5号”的用途是航天远洋测量，它的工作方式，就是在航天器发射后，赶赴外海去搞发射数据测控。

　　中国近年发射的神舟系列、嫦娥系列、天问火星探测器、北斗导航卫星等等航天工程项目，都有它的参与，可以说，它跑去外海搞测量，本身就是航天发射活动的一环。

　　这次为啥去印度洋？因为7月24日，我国在海南文昌基地发射了“问天”实验舱，“远望5号”是去预定海域提前等待，跟踪测控发射情况的，这事儿在中国媒体上也有过报道。

　　这些，别说美国的情报卫星，就是印度也能查个一清二楚。

　　但别人就是想借这个说事儿，咱们有啥办法？

　　其次，赫班托达港到底是不是中国潜在的军事基地？

　　印度在南亚一众小国间还是拥有很大的政治影响力，所以哪怕这些年中国在斯里兰卡投入不少，斯方在中印之间一直是奉行两不得罪的平衡政策，给中国建军港这事儿太过敏感，至少目前阶段并不可能。

　　其实斯里兰卡方面都说了，港口的安全方面还是由斯国管理，也已经和中国谈明白，不允许将港口用作军事目的。

　　中国方面也说了，这个港口主要是用于中国的海外贸易，为中国航行印度洋的船只提供另外一条路线或者停靠点。

　　但印度就是认定中斯有私下交易，所以但凡是涉及赫班托达港的事件，就像此次“远望5号”停靠一样，都会被刻意扭曲放大。

　　更添油加火的是，关注这事儿的还不止印度一家。

　　美国国防部特意跳出来定性说，“远望5号”是属于解放军的“战略支援部队”，具有监视火箭和洲际弹道导弹发射功能。

　　在印度出手干涉后，美媒也曾报道，说白宫曾在“远望5号”停靠这事儿上，给斯里兰卡方面施压。

　　为啥美国也要来掺和这个南亚小国的事儿呢？

　　往大了说，斯里兰卡位于连接印度洋-太平洋北部航线的十字路口，战略位置非常重要，中印美都想扩大在该国的影响力。

　　往小了说，美国想要借着这个点把事情闹得不可收拾，激化中印矛盾。

　　所以这事儿的背后，还不止是中印两国在南亚的分歧，而是中国和印美两国在南亚的地缘角力！

　　那这事儿该怎么办呢？

　　最终，斯里兰卡表态说，“远望5号”的停靠，只是为了补充燃料和物资，不会在该水域开展任何工作，所以在推迟了5天后，斯里兰卡方面还是给出了停靠许可，从8月16-22日，“远望5号”终于可以靠岸补给。

　　在船只22日离港时，中国驻斯里兰卡大使发文指责印度，以“安全问题”为由，对斯里兰卡主权与独立进行“实质、彻底的干涉”，内中还对印度的粗暴干涉做了引申，说某个“北方大国”，在历史上曾经侵略斯里兰卡17次。

　　这下就把印度给刺激到了！

　　没多久，印度方面就翻脸了。

　　比如讽刺中国“一带一路”倡议给斯里兰卡带来“债务陷阱”，不然，人港口为啥租给你？

　　但中国债务总共也就占了斯里兰卡外债的10%，印度本身也是斯国大债主，这个罪名显然扣不上。

　　于是，印度直接放了狠招，在台海问题上开始下死手了！

　　其实印度之前在台海问题上也玩儿过小心思。

　　2010年中印在藏南地区发生主权纠纷后，印度就开始有意模糊“一中”原则，在那之后的所有官方表态和文件里，都刻意不提“一个中国”。

　　也不是否定，但就是不提，或者叫“消极认同”，这种态度本身就是对“一中”立场的后退。

　　前段时间佩洛西窜访，全球170多个国家表态支持“一中”，印度一直拖到最后，才模糊表态说，印度的立场众所周知，无需重复。

　　这个“众所周知”的立场是啥？是支持“一中”？还是继续保持“消极认同”？这就是印度玩的心眼！

　　这次印度主动介入台海，高调指责中国“将台海军事化”，无疑是在之前小步试探的基础上，迈出了一大步。

　　那印度为啥这么做呢？

　　这其实就是和美国人学的，当你面对对手没有筹码的时候，就凭空创造一个过去不存在新筹码。

　　说白了，印度就是把自己对台海问题的态度，当成了和中国谈判的筹码。

　　印度在两岸问题上强硬表态的时候，一定是中印矛盾加剧的时候，比如边境矛盾，比如这次在南亚的矛盾，那么印度一挑动台海问题，其实就是在推动中国东西两条战线局势升温，这肯定是咱们不愿意看到的。

　　那么大陆如果不想印度和西方站在一起质疑台湾的“主权”问题，在类似边境问题、斯里兰卡港口问题等分歧面前，就得让步。

　　这么做的坏处是，和中国关系的全面恶化，但印度既然走出这一步，那说明印度已经调整了立场，不再顾忌中国的愤怒。

　　如果真是这样，以这次指责中国“将台海军事化”为开端，后面印度一定会让类似的强硬表态“常态化”，将这枚筹码的分量加得重重的。

　　甚至后面印度议员跟着窜访台湾，也不是不可能的事！

　　这就是中国陷入“台海困境”的一个最现实的例子。

　　只需要在台湾问题上轻飘飘几句话，就能凭空得到敲诈中国的筹码，让中国陷入被动。

　　只要这种局面存在，不管中国苦心争取到多少“一中”承诺，都会显得脆弱不堪。

　　而且就像印度这样，印度对台海问题的态度，直接关联着中国在边境问题和南亚港口问题上的底气，这也是对中国崛起的一种消耗和拖累。

　　这种任人敲诈状态，必定不可能长期持续的。

　　能怎么办呢？只能期待高铁早日通台北吧！