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罗列思维:美国彻底翻脸后,印度把枪口对准了中国

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发表于 2022-8-22 20:08:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
  世界上没有谁比川宝宝更会作妖了,如果有,那一定是他的好基友,法力无边的莫迪老仙!

  据彭博社的报告,印度正打算限制中国手机厂商出售价格1.2万卢比,即约合人民币1018元及以下的智能手机,希望借此扶持挣扎在覆没边缘的本土手机产业。

  尽管有官员旋即否认了该消息,但市场的猜测并没有停止过,毕竟印度没有任何信誉度可言。

  苍蝇不叮无缝蛋,印度针对中国手机厂商搞事情,并非一次两次了,这次自然也不是空穴来风,能想出用行政手段把外资企业从市场强行清退的办法,在全球范围内都非常罕见。

  这既证明了印度政府的无耻,也反映出印度制造业烂得有多离谱。

  印度铸币报:电子和信息技术部没有正在考虑这样的提议

  时间倒回2014年!

  这一年,是莫迪提出旨在振兴印度制造业的印度洋季风计划的元年,发展以智能手机为核心的电子制造业是该计划的重中之重。

  咱调侃归调侃,老仙的战略眼光其实还是有的,他决定将印度制造业的重心放在手机产业上的原因,不止在于手机本身,作为曾经一手主导美国福特公司在古吉拉特邦落户投资的主要负责人,莫迪当时就意识到两个问题:

  第一、燃油车的时代快过去了,新能源汽车的发展趋势不可阻挡。

  第二、智能化已成为新能源汽车的核心技术,这一方面使得同样大量采用智能技术的手机厂商,在供应链环节与汽车厂商高度重叠,造手机与造汽车之间的界限越来越模糊。另一方面,汽车智能化和电动化后,传统燃油车的生产链被彻底打乱,美欧日老牌汽车强国的优势不在,大家都在同一起跑线了。

  所以,大力发展智能手机产业,孵化相关电子制造业供应链,是为印度汽车产业在即将到来的大洗牌时代进行提前布局。

  有鉴于此,莫迪决定吸引外资给印度本土手机厂商做垫脚石,但局势的发展很快超出他的预料。2014年那会儿,印度手机四大国产品牌的市场占有率加起来还有40%。

  印度前五大手机品牌

  而随着以小米为首的中国手机厂商杀进南亚次大陆,不到三年时间,杀得印度品牌丢盔弃甲,毫无还手之力。据统计,2017年,印度手机品牌在本土的市场占有率只剩下10%。当年1月5日,印度媒体商业标准发表题为《中国手机正在屠杀印度本土品牌》的文章,痛斥印度政府无所作为,致使印度民族企业的处境岌岌可危。

  此时的印度政府终于发现事情有些不对劲了,并在一个月后,火速出台应对整改方案。

  2017年2月,印度税务总局宣布上调进口手机及零部件的关税税率,手机整机和GSM天线关税提升5%,锂电池关税提升10%。12月,印度再次把手机整机的进口关税上调5%。两个月后,印度又将手机整机、GSM天线以及锂电池的进口关税分别提升5%、5%、10%!

  这也就意味着中国手机厂商们在印度的经营成本,相较于一年多以前,已经足足上涨了三分之一!

  但从出发点上来说,印度这招确实毒辣,进口关税成本增加后,中国手机厂商要么带动相关供应链企业赴印建厂,要么丧失价格竞争力;前者有利于印度撬动外资的力量来建设本土的电子产业链,而后者有利于印度本土手机品牌通过价格优势夺回市场。

  面对印度3亿人口的庞大市场,中国手机厂商们选择了妥协,小米OV纷纷宣赴印投资建厂,以至于印度2018年获得的FDI高达450亿美元,创下历史最高峰值!

  印度14亿人口中只有3亿人口拥有现代化购买力,但这仍然是一个世界级的市场

  跟随中国手机厂商一同过去的,还有一批国内顶级供应商,据长期跟踪印度商业新闻的媒体报道,仅在位于印度北方邦的诺伊达地区,就有瀛通通讯、合力泰、长盈精密、裕同科技、欣旺达、闻泰、华勤、卓翼科技、光弘科技等手机零部件供应商的厂房,产业链摄像头模组、线材、指纹模组、显示屏模组、手机代工等多个重要环节!

  但在印度不代表能为印度所用,由于印度手机的市场表现实在太烂了,国内供应商觉得给他供货赚不到啥钱,就不愿意合作。更关键的是,供应链的在印度的大规模本土化,使得中国手机厂商的物流成本和进口成本大幅度降低,战斗力反而更强了!

  2018年,中国手机品牌在印度的市场占有率刚突破60%,到2020年已经突破75%,紧随其后的三星和苹果瓜分20%,留给印度本土手机厂商的市场份额只有5%。

  印度政府这下更慌了,本想玩一出借鸡生蛋,没想到结局竟是鸡飞蛋打,慌不择路之下,莫迪老儿开始不按套路出牌了。

  比如以莫须有的罪名突击审查中国企业,扰乱厂商生产程序。

  再比如多次制造边境矛盾,挑动印度国民的仇华情绪,用民族牌帮助印度厂商增强竞争力。

  结果还是没啥卵用!

  2021年一季度,印度前三大本土手机品牌加起来的市场占有率,堪堪达到1%的水平,等同于全军覆没。

  这时有印度官员就建议,干脆不当人直接亮出行政限制大杀招,但被莫迪老仙给否决了。这倒不是莫迪道德水准有多高,而是他看待问题比较全面:当时美国正致力于将国际供应链去中国,也就是把制造业从中国搬出来,然后放在一个令美国比较满意地方!

  2018年,特朗普蹿腾美印日澳组成四国机制,就有这方面的打算。

  在这个新的体系中,科技实力最强的美国负责输出技术和资本,工业实力排名第三的日本负责提供零部件和高端制成品,澳大利亚负责供应工业原材料,而印度则负责从事中低端制造。

  取代中国,成为发达国家的世界工厂,那可是莫迪做梦都想得到的政绩,但向印度转移产业并不是全由政府说了算,具体业务方面还得仰仗企业。

  而印度的营商环境是出了名的差,根据世界银行发布的《2020年全球营商环境报告》显示,印度营商环境排名第63,是前20大经济体中排名最靠后的国家且没有之一。

  英国有家电信公司叫沃达丰,算是世界最顶级的移动网络通讯商之一了,在全球27个国家均有投资。2007年,沃达丰为了进入印度市场,通过收购CPG投资公司的方式了,获得了该公司在印度拥有的最大电信公司印度和记黄埔埃莎通信公司67%的股份,总成交价112亿美元。

  印度和记黄埔埃莎通信公司所属的CPG公司,是在开曼群岛注册的,所以本次收购理论上不用向印度交税。

  但印度税务总局认为,交易的主体在印有广泛的业务,应该根据印度的所得税法缴纳20亿股权转让所得税,否则就冻结沃达丰的在印资产,沃达丰听闻立即向印度最高法院提起诉讼。在经过一番博弈后,2012年,印度最高法以所得税法中没有相关法律条文的支持为由,判决印度税务总局败诉。

  按理说,最高法的判决属于最终判决,是不能翻盘的那种,可三哥的骚操作就像机器猫的口袋一样,你永远不知道他会掏出什么吊炸天的装备出来。

  2012年底,印度税务总局提交的新版所得税法在国会通过,新法规定是专门冲着沃达丰收购案去的。新规出台后,印度税务总局连忙向印度最高法院重新提起上诉,要求沃达丰在原有20亿美元的所得税基础上,再赔偿30亿美元的滞纳金和罚款,总计50亿美元。

  没有丝毫意外,讲究“法治”的印度最高院按照新版的所得税法相关条款,判决沃达丰败诉!

  沃达丰总部大楼

  这骚操作可把沃达丰给整懵了。

  尼玛当年收购的总金额才112亿美元,你印度政府啥事不干,一下就要抢走50多亿美元,搁谁也不愿意啊。越想越气的沃达丰突然意识到,老子可是西方列强的资本家啊,岂能被你这区区殖民地给拿捏住?

  2013年,沃达丰一边将争端诉诸国家仲裁法庭,一边又拿资本开道,说服英美政府向新德里施压,这才让印度税务总局妥协认怂。尽管印度税务总局没有坑一分钱,但这场闹剧掀起的巨浪,让西方商界对印度的投资环境急剧恶化,赴印投资意愿和驱动力大幅降低。

  莫迪觉得印度以前是破罐子破摔无所谓,可眼下的境遇不同了,美国要将国际供应链的核心转到南亚来,印度不再是破罐子了,继续破摔损害印度的投资形象不利于他实现工业化的雄心壮志。

  所以,在这个关键的节骨眼上,莫迪并不想使用过激的手段,去刺激那些共情心极强的外资企业。

  但人算总有不如天算的时候!随着美国对供应链去中国化需求愈发迫切,其国内的地缘保守派对印度承接供应链提出了质疑和反对。理由很简单:印度和中国在地理上离美国都很远,把国际供应链转移到印度,同样不利于美国施加地缘控制力,既然如此,那为何不一步到位把供应链搬回美洲地区呢?

  美国政府和产业界这边虽然没有表态,但福特汽车宣布从印度撤离并斥资百亿在墨西哥新建汽车工厂的动作,已经说明了一切。

  印度,再次被出卖了!

  这下即便是莫迪想阻止有些人破罐子破摔,也阻止不了了。而针对中国低端手机在印度市场销售的传言,就是在这样的大背景下放出风声的,不管该政策最后会不会落地,无法逆转的趋势是:中国企业在印投资必将越来越艰难。

  印度是一个拥有3亿现代化购买力人口的超级市场,中国企业赴印投资,我们能理解。

  但接二连三的危机表明,印度营商环境的恶劣程度既超出常人想象,也表明中国的跨国企业们对地缘政治风险缺乏足够的预警评估。以前总有人说,与印度搞商业合作是与虎谋皮,如今这局面看来是我们把印度想得太好了,羊入虎口还差不多!

  现在是1000元,之后难保没有2000、3000元,温水煮青蛙嘛。你惦记印度市场的利润,而印度惦记的,却是你的命。

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