申鹏：林志颖会不会开车？

lameihua

　　大家都知道，林志颖开特斯拉出车祸了，受伤严重。

　　双方都发了公告了，但总的来说，这个还是要怪林志颖不会开车，不太懂特斯拉的高科技、智能化……按照特斯拉的说法，需要接受“教育”。

　　林志颖自己都说过，开了特斯拉就回不去了，习惯了自动驾驶，又找到了开车的乐趣。

　　特斯拉不是个公司，而是个宗教，宗教讲究了心诚则灵，信则灵，你开车出问题，说明你不信，或者说信仰不够虔诚，需要充值了。

　　特斯拉从来不惯着消费者和用户，车主需要反思，为什么不是你自己的问题？为什么你不能适应特斯拉的“自动驾驶”？为什么你不能适应特斯拉的“动能回收”和“单踏板模式”……特斯拉不需要改变，需要改变的是消费者，你们都需要去重新考个驾照，交管部门应该重新设立一门考试和驾驶证，专门为特斯拉服务，特斯拉司机不能开其他车，其他车司机也不能开特斯拉。

　　从视频可以看出，这车子慢吞吞拐弯掉头，速度并不快，然后转眼间就撞上了分割岛电线杆，然后就是起火爆燃…这中间可能犯了很多错误，唯独特斯拉不可能犯错，因为上次说特斯拉刹车不灵的车主，已经被特斯拉告了，还要罚人家500万。

　　林先生撞得很严重，面部骨折，肩膀肱骨粉碎性骨折，至今还在昏迷，看这情况，可能以后也开不了车了。

　　我对林先生的遭遇表示同情，但恕我直言，抛开事实不谈，他和特斯拉这官司大概率是打不赢的，道理懂的都懂，不懂的我讲了你也不会懂。这种事情见得多了，毕竟自己知道就好，细细品吧。你们也别来问我怎么了，利益牵扯太大，说了对你我都没好处，当不知道就行了，其余的我只能说这里面水很深，一般人把握不住……你看出了这么多次事故，特斯拉受到了几回惩罚？

　　最后，其实我也喜欢新科技，也喜欢智能化，我买车，也要什么L2辅助驾驶、前后雷达、碰撞预警、自适应巡航、主动刹车全安排上……说实话，我刚买的破车，主动刹车最有用，特别灵，慢悠悠怠速前进的时候遇到行人鬼探头，它也会小题大做自己一脚刹车踩死，吓老子一跳，但我很支持这种功能，这能救命，救自己的命，也救别人的命。

　　但我反感某些号称“高科技”、“智能化”的车子，根本不给驾驶员选择的权利，按钮、拉杆不多给几个，整日价就靠个大屏幕点来点去、人工智障的语音助手呼来喊去……这到了紧急关头，来个死机黑屏，系统掉线，“自动驾驶”发疯，车门打不开，简直是要了老命。

　　最后的最后，特斯拉这个电池包真的是太容易起火了，底盘刮一下马路牙子起火，撞一下电线杆起火，被追个尾起火……那点火速度和爆燃效率，比马斯克的猎鹰火箭都靠谱。

　　兄弟们还是听我一句劝，要么你接受特斯拉的“消费者教育”，好好考个特斯拉专属驾照上路保平安，要么老老实实放弃“科技的乐趣”买个不那么“高科技”的传统汽车上班带娃买菜。

　　别拿自己的生命，去给全球首富充值信仰之力，去给“梦想家”攒钱开启“火星之旅”。